* Onjuiste jackingpunten: Luchtveersystemen hebben vaak specifieke krikpunten. Als u de verkeerde punten gebruikt, kunnen de luchtveren, airbags of andere componenten onder druk komen te staan, waardoor mogelijk lekke banden, scheuren of interne schade kunnen ontstaan. In de gebruikershandleiding worden de juiste locaties aangegeven.
* Te veel druk: Het uitoefenen van overmatige kracht of druk met de krik kan ook de onderdelen van de luchtvering beschadigen.
* Onjuist jacktype: Het gebruik van een ongeschikte krik (bijvoorbeeld een krik die niet is ontworpen voor het gewicht van het voertuig of het type ophanging) verhoogt het risico op schade.
* Onbedoelde beweging: Als de auto verschuift of beweegt terwijl hij is opgekrikt, kan dit het luchtveersysteem belasten, wat tot schade kan leiden.
* Compressie en spanning: Zelfs als u de juiste krikpunten gebruikt, kan het onjuist optillen van het voertuig de luchtsteunen overmatig samendrukken of belasten, waardoor ze na verloop van tijd zwakker worden.
Om schade aan uw luchtvering te voorkomen, dient u altijd de gebruikershandleiding van uw voertuig te raadplegen voor de juiste krikpunten en procedures. Het gebruik van kriksteunen na het optillen met een krik is ook van cruciaal belang voor de veiligheid en om accidentele schade te voorkomen.
