De oliedruk van uw motor is een van die dingen die precies goed moet zijn. Als het te hoog of te laag is, kan dit wijzen op andere problemen. Dit is vooral het geval bij hoge oliedruk, omdat het een goed waarschuwingssignaal is dat er iets heel erg mis is met de banen die de olie moet volgen om de motor goed te smeren.
Net als je oom Jim die dol is op BBQ-ribbetjes, kan het hart van je auto na verloop van tijd verstopt raken, omdat vuil en puin dat de olie oppikt zich kan ophopen en in wezen tandplak kan veroorzaken. Het is op dit punt dat je een stijging van de oliedruk zou kunnen opmerken, net als de bloeddruk van Jim.
Gelukkig kan de oliedruk, net als de bloeddruk, weer op een normaal niveau worden gebracht, maar je moet eerst uitzoeken wat de oorzaak is. Maak je geen zorgen, The Drive's redacteuren zijn goed thuis in de oorzaken van hoge oliedruk, de gevolgen van het negeren ervan en wat u kunt doen om het te verhelpen. Klaar om die verstopping Roto-Root te maken?
De motor van uw auto heeft smering nodig om goed te kunnen werken, in dit geval is dat motor- of motorolie. Die olie stroomt door verschillende delen van de motor terwijl deze draait en moet onder druk worden gezet om te bewegen.
Elke motor en elk voertuig heeft zijn eigen specifieke ideale werkbereik als het gaat om oliedruk, maar het is meestal ergens tussen de 25 en 65 psi wanneer de olie is opgewarmd. Hoge oliedruk, zoals de naam al doet vermoeden, is wanneer een obstructie of ander probleem ervoor zorgt dat de druk die nodig is om olie te verplaatsen, stijgt.
Als uw motor een lage oliedruk heeft, kan de olie mogelijk niet de delen van de motor bereiken waar deze nodig is voor smering. Druk helpt de olie door de nauwe doorgangen in de motor te bewegen, en een gebrek aan smering kan ervoor zorgen dat de motor vastloopt.
Normale oliedruk, wanneer alles naar behoren werkt, betekent dat er voldoende druk is om de olie door de motor te laten stromen om de bewegende onderdelen goed te smeren.
Stel je voor dat je je duim over het uiteinde van een waterslang houdt. De vermindering van de stroom zorgt ervoor dat er druk wordt opgebouwd in de rest van de slang, en het water dat ontsnapt, doet dit op een gebroken manier. Terwijl de olie door het systeem stroomt, kan het vuil vervoeren, dat zich vervolgens opstapelt en de stroom vertraagt, vergelijkbaar met hoe uw duim de waterstroom uit een slang blokkeert.
Andere veelvoorkomende oorzaken zijn een vuil oliefilter, wat kan gebeuren als u uw olie niet goed ververst of als zich na verloop van tijd stof en ander vuil ophoopt.
De meest voorkomende oorzaak van hoge oliedruk is de motortemperatuur, die uiteindelijk de temperatuur bepaalt die de olie bereikt. Ook defecte motoronderdelen kunnen de oliedruk doen stijgen.
Het kan. Als de oliestroom beperkt of vertraagd is, krijgen onderdelen van uw motor mogelijk niet voldoende smering. Een groter probleem met hoge oliedruk is dat het kan wijzen op andere, ernstigere problemen met de interne onderdelen van uw motor, dus het is het beste om de manometer niet te negeren wanneer u deze ziet stijgen. In het ergste geval kan dit leiden tot motorstoringen.
Motorolie, of motorolie, is een vloeistof die ervoor zorgt dat de motor van uw voertuig gesmeerd blijft en goed werkt. Aangezien motoren zijn gemaakt van aluminium of een ander type metaal, moet er een stroperige vloeistof zijn om te voorkomen dat dingen elkaar op de verkeerde manier wrijven. Er zijn verschillende oliekwaliteiten en -diktes voor verschillende soorten voertuigen en doeleinden.
Druk betekent in dit geval de kracht die nodig is om olie door de verschillende onderdelen van een motor te verplaatsen. We gebruikten de term 'PSI', wat pond per vierkante inch betekent. Dit is een drukmaat.
Motorstoring kan veel dingen betekenen, maar hier gebruiken we de term om te verwijzen naar schade of vernietiging van interne motoronderdelen die ernstig genoeg is om ervoor te zorgen dat de motor stopt met functioneren. Dit kan zo simpel zijn als een klein afgebroken lipje of een clip aan iets ernstigs als een verbogen of weggeslingerde hengel.
Deze ken je waarschijnlijk wel. Een olieverversing is een proces waarbij oude motorolie en vuile filters worden verwijderd en vervangen door nieuwe olie en filters. Dit is een essentiële stap om motorschade door vuile olie te voorkomen en kan helpen de oliedruk redelijk te houden.
Zoveel als The Drive houdt ervan om de "jij" in doe-het-zelvers te plaatsen, we weten dat niet iedereen het juiste gereedschap, een veilige werkruimte, de vrije tijd of het vertrouwen heeft om grote autoreparaties aan te pakken. Soms heeft u gewoon reparatiewerk van hoge kwaliteit nodig, uitgevoerd door professionals die u kunt vertrouwen, zoals onze partners, de gecertificeerde monteurs van Goodyear Tire &Service.
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
A. Absoluut. Synthetische oliën en oliën met verschillende SAE-classificaties (10w40, 5w30, enz.) kunnen de oliestroom in uw motor beïnvloeden. Dit geldt met name voor de SAE-classificaties, die zijn ontworpen om aan te geven hoe stroperig of dik de olie is nadat deze is opgewarmd.
A. Gelukkig voor jou hebben we hier al een gids voor. Bekijk ons bericht over het controleren van de oliedruk.
A. Niet vaak, want de oliedrukmeter van uw auto geeft u constant metingen. De enige keer dat u het zou testen, is als, zoals hierboven beschreven, de manometer fluctueert of vlak is.
A. Begin bij de basis. Heb je onlangs een oliewissel gehad? Zo ja, kunt u controleren of de gebruikte olie van het juiste type was? Daarnaast is hoge oliedruk een goede indicator voor andere, serieuzere problemen met uw motor. Het is een goed idee om dingen te laten controleren om iets groots uit te sluiten.
A. Heeft u een nieuwe salontafel nodig?
A. Want dat gebeurt er met je motor als je ermee blijft rijden met hoge oliedruk.
A. Jawel!
GlowShift 100 psi oliedrukmeter
Jifetor motoroliedrukmeter
BlueDriver Bluetooth Pro OBD2-scanner voor Android en iOS
Castrol High Mileage Oil
Heeft u een vraag? Heb je een pro-tip? Stuur ons een berichtje: [email protected]
