Vauxhall Motors is onderdeel van het in Nederland gevestigde Stellantis N.V., ontstaan uit de fusie van Fiat Chrysler Automobiles (Italiaans/Amerikaans) en Groupe PSA (Frans). U bent misschien niet bekend met deze namen, maar de automerken in het portfolio zullen bij de meeste consumenten goed bekend zijn.
Deze omvatten:Maserati, Opel, Peugeot, Jeep, FIAT, Alfa Romeo enz. Het portfolio van elektrische voertuigen (EV) van Vauxhall omvat zowel batterij-elektrische voertuigen (BEV) als plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV):
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
De alomtegenwoordige Vauxhall Astra is een compacte gezinsauto die in 1991 werd geïntroduceerd. De nieuwste generatie (8e generatie/model 2022) is verkrijgbaar als conventionele verbrandingsmotor (ICE) en ook als plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV).
Dit is de eerste Astra PHEV! De verwachting is dat Opel ook een puur elektrische introduceert variant op termijn. De make-over van 2022 heeft de styling van het exterieur zeker een stuk aantrekkelijker gemaakt, met name de nieuwe opvallende voorkant en het tweekleurige dak. De verbeteringen beperken zich echter niet tot het exterieur. Ook het interieur is verbeterd, met twee 10-inch schermen genaamd ‘Pure Panel’ en een betere materiaalkwaliteit.
Er bestaat geen twijfel over dat PHEV’s veel voordelen hebben ten opzichte van conventionele benzine- en dieselauto’s. Deze omvatten lagere uitlaatemissies, lagere kosten per gereden kilometer (puur elektrische modus) en onmiddellijk koppel . Voor individuen en gezinnen die een auto gebruiken voor meerdere kortere ritten, is een PHEV een fantastische manier om geld te besparen en de lokale luchtkwaliteit te verbeteren. Voor meer informatie over de laadkosten voor elektrische auto's volgt u eenvoudig deze link.
De Astra plug-in hybride elektrische hatchback heeft veel te bieden aan ambitieuze bestuurders die graag willen overstappen op elektrisch rijden met een lagere uitstoot. Om te beginnen heeft de ingebouwde EV-batterij van 12,4 kW een elektrische actieradius zonder uitlaatemissie tot 70 km (WLTP-gecertificeerd). Dit is een bovengemiddelde EV-actieradius, vergeleken met andere PHEV’s in dit segment. De meeste gemiddeld tussen de 25 en 30 mijl.
Zelfs als we rekening houden met de rijomstandigheden in de echte wereld, zou de elektrische auto van de Astra een EV-bereik van maximaal 56 kilometer moeten kunnen halen. Houd er rekening mee dat de gemiddelde reis in Groot-Brittannië slechts 12 mijl bedraagt en de gemiddelde afstand die op een dag wordt afgelegd 30 mijl is. Daarom is een emissievrij elektrisch bereik van 35 mijl nuttig. De Astra PHEV heeft standaard een ingebouwde lader van 3,7 kW (0%-100%:3 uur en 30 minuten). Er is echter de mogelijkheid om te upgraden naar 7,4 kW (0%-100%:1 uur en 55 minuten).
Om te profiteren van het EV-bereik moet je ook de gewoonte aanleren om de EV regelmatig op te laden, wat weer net zo eenvoudig is als het opladen van een smartphone. Wij bij e-zoomed ontmoedig het gebruik van een huishoudelijke 3-pins stekker voor het opladen van een elektrische auto. Een ‘opwaardering’-benadering van het opladen zal de algehele efficiëntie van het voertuig helpen verbeteren en ook het langetermijnonderhoud van de ingebouwde EV-batterij verbeteren. Opel biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer.
Rijden in e-mode zal ook de efficiëntie van de EV verbeteren. Vauxhall claimt een brandstofverbruik tot 256 mpg. In de echte wereld zal het een uitdaging zijn om dit te bereiken, maar de PHEV zal een lager brandstofverbruik opleveren in vergelijking met de conventionele variant met interne verbrandingsmotor (ICE). Als je voornamelijk op de snelweg rijdt, met beperkt gebruik van de elektrische actieradius, zal het brandstofverbruik van de EV uiteraard dichter bij de conventionele ICE-variant liggen.
De Astra plug-in hybride combineert een 1,6-liter (AT8) benzinemotor met een elektromotor (81 kW), aangedreven door een ingebouwde EV-batterij. Qua prestaties is de voorwielaangedreven elektrische hatchback heeft behoorlijke capaciteiten voor het rijden op snelwegen en in steden. De PHEV heeft een topsnelheid van 220 km/u en kan in 7,7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De EV levert maximaal 180 pk vermogen (koppel:360 Nm).
We moedigen bestuurders aan om de puur elektrische modus te gebruiken om binnen de stadsgrenzen te rijden, om geld te besparen en de vervuiling van de uitlaatpijpen te verminderen. De Astra PHEV heeft een uitlaatemissie tot 26 g (CO2/km), veel lager dan de benzine- of dieselvariant (128 g CO2/km).
Bovendien kunnen bestuurders van bedrijfswagens profiteren van het lagere Voordeel van alle aard (BiK) voor de PHEV. De PHEV komt niet in aanmerking voor de Plug-in Car Grant (PiCG) van de Britse overheid. Kortom: elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee. U kunt elektrische voertuigen (EV's) leasen via e-zoomed tegen zeer concurrerende prijzen!
De Opel Astra PHEV Hatchback (credit:Vauxhall)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
