SEAT Leon e-Hybrid Estate – Britse kopersgids voor plug-in hybride prestaties

Overzicht

SEAT S.A. is de eerste fabrikant van gezinsauto’s in Spanje. Het autobedrijf werd opgericht in 1950 en heeft zijn hoofdkantoor in Martorell, Spanje. In 1986 werd SEAT verkocht aan de Duitse autogroep Volkswagen A.G.

SEAT biedt een reeks emissievrije elektrische mobiliteitsproducten, waaronder de SEAT MO eScooter, SEAT MO eKickScooter en elektrische voertuigen op vier wielen. Het bedrijf biedt batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) aan, waaronder:

  • Leon e-HYBRID Hatchback
  • Leon e-HYBRID Stationwagen
  • Tarraco e-HYBRID SUV
  • Elektrische Mii-hatchback

Elektrische auto's:de basis

Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:

Meld u aan voor de e-zoomed Electric Living-nieuwsbrief

De SEAT Leon is verkrijgbaar sinds 1998. De plug-in hybride variant is verkrijgbaar sinds 2009. In 2011 werd een herziene hybride variant geïntroduceerd. In 2020 werd de vierde generatie Leon onthuld.

Op zoek naar een ruime gezinsauto, met een betaalbaar prijskaartje en lage exploitatiekosten? Nou ja, de plug-in elektrische SEAT Leon stationwagen is zeker een optie die het overwegen waard is. Ondanks de toegenomen beschikbaarheid van elektrische gezinsauto's  in de afgelopen drie jaar, de introductie van elektrische stationauto's  is relatief beperkt geweest, zowel voor de premium- als niet-premium-badges.

De plug-in elektrische auto heeft een ingebouwde EV-batterij van 12,8 kWh met een gecertificeerd WLTP-bereik van 56 mijl. Hoewel het bereik van de elektrische auto in de praktijk lager zal zijn, mogelijk zelfs dichter bij de 50 kilometer, heeft de elektrische auto nog steeds veel te bieden aan mensen die geld willen besparen door in de puur elektrische modus te rijden. . Afhankelijk van de kosten van het opladen kost het rijden met een elektrische auto tussen de 5 en 10 cent per kilometer, wat veel goedkoper is dan een beroep doen op de verbrandingsmotor (ICE).

De PHEV is niet compatibel met gelijkstroomladen (de meeste PHEV's zijn dat niet) en heeft een ingebouwde lader van 3,6 kW. Vrij typisch voor een PHEV in dit prijssegment. We raden het gebruik van een 3-pins stekker voor het opladen af en moedigen het opladen aan via een speciale EV-oplader voor thuis . De PHEV kan in vier uur volledig worden opgeladen.

Hoewel het elektrische bereik beperkt is tot 56 mijl, zouden de meesten van ons niet veel meer nodig hebben voor onze dagelijkse behoeften. In Groot-Brittannië rijdt de meerderheid van de automobilisten gemiddeld 30 mijl per dag. Dus voor al het kortere woon-werkverkeer naar school, de winkelstraat, de supermarkt enz. is rijden in de e-modus perfect!

Zelfs voor degenen die met de auto naar het werk rijden, werkt elektrisch rijden goed, aangezien de elektrische auto thuis en op het werk kan worden opgeladen (EV-opladen op de werkplek)! Voor weekendjes weg kan de benzinemotor worden gebruikt voor langere ritten.

Kortom, als u niet elektrisch rijdt , je bespaart geen geld. Bovendien verbetert het rijden in de e-modus ook de efficiëntie van het voertuig. SEAT beweert dat de PHEV een brandstofverbruik heeft van maximaal 235,4 mpg. De reële economie zal zeker lager zijn, maar aanzienlijk beter vergeleken met de conventionele variant met interne verbranding (ICE) (48 mpg).

Qua prestaties levert de SEAT Leon EV een behoorlijke ervaring. De 1.4 e-HYBRID-benzinemotor is gekoppeld aan een elektromotor. De plug-in elektrische auto kan in 7,7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De topsnelheid van de EV bedraagt ​​210 km/uur. Zeker geschikt voor stads- en snelwegritten. Houd er uiteraard rekening mee dat de EV ook profiteert van direct koppel.

Hoewel de kofferruimte kleiner is geworden (470 liter) om plaats te bieden aan de ingebouwde EV-batterij, is de PHEV gezinsvriendelijk in termen van functionaliteit en biedt hij voldoende binnenruimte, beenruimte en hoofdruimte. De EV heeft een goed uitrustingsniveau en afhankelijk van de uitrusting zijn standaard:park assist, keyless start, draadloze telefoonoplader, 8,25″ tot 10″ touchscreen mediasysteem en meer. De interieurkwaliteit is in lijn met het prijskaartje.

Vanwege de lagere uitlaatemissies (27 g CO2/km) kunnen bestuurders van bedrijfswagens profiteren van het lagere belastingtarief voor alle aard (BiK-8%). De EV komt niet in aanmerking voor de Plug-in Car Grant (PiCG) van de Britse overheid. Kortom: elektrisch rijden  is goed voor het milieu en de portemonnee. U kunt elektrische voertuigen (EV's) leasen  via e-zoomed  tegen zeer concurrerende prijzen!

VOORDELEN Nadelen Een praktische en vertrouwde gezinsauto (waar voor je geld) Kofferruimte kleiner dankzij de ingebouwde EV-batterij Goedkoop rijden op elektrische actieradius Ingebouwde lader beperkt tot 3,6 kW Comfortabel rijden en prestaties Niet zo verfijnd als de Volvo PHEV break

Galerij

SEAT Leon e-Hybrid Estate – Britse kopersgids voor plug-in hybride prestaties

De SEAT Leon E-Hybrid PHEV Estate (credit:SEAT)

In één oogopslag EV-type:Plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV) Carrosserietype:EstatePlug-in autosubsidie (PiCG):Niet beschikbaar Motor:Benzine-elektrisch Beschikbaar in VK:Ja Varianten (4 Opties) SEAT Leon E-Hybrid FR (vanaf € 35.500)SEAT Leon E-Hybrid FR Sport (vanaf € 37.165)SEAT Leon E-Hybrid XCELLENCE (vanaf € 37.525)SEAT Leon E-Hybrid XCELLENCE LUX (vanaf € 39.125) EV-batterij en -uitstoot EV-batterijtype:lithium-ion EV-batterijcapaciteit:verkrijgbaar in één batterijformaat:12,8 kWh Opladen:DC-laden niet beschikbaar. Ingebouwde lader:3,6 kW AC (0% – 100%:4 uur) Oplaadpoort:Type 2 EV Kabeltype:Type 2 Uitlaatemissie:27 g (CO2/km) Garantie op EV-batterij:8 jaar of 160.000 mijl Gemiddelde kosten van opladen thuis Nettocapaciteit accu:12,4 kWh€3,27Nettocapaciteit accu:16,7 kWh€4,40Nettocapaciteit accu:26,6 kWh€7,01Nettocapaciteit accu:30,0 kWh€7,91Nettocapaciteit accu:39,2 kWh€10,33Nettocapaciteit accu:45,0 kWh€12,86Nettocapaciteit accu:50,0 kWh€14,18Nettocapaciteit accu:64,0 kWh€16,86Nettocapaciteit accu:71,0 kWh€18,71Nettocapaciteit accu:77,0 kWh€20,29Nettocapaciteit accu:90,0 kWh€23,72Nettocapaciteit accu:100,0 kWh€26,35Nettocapaciteit accu:112,0 kWh€29,51Nettocapaciteit accu:120,0 kWh€31,62Nettocapaciteit accu:130,0 kWh€34,26
  • Opmerking 1:De gemiddelde kosten van elektriciteit in woningen in Groot-Brittannië variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Groot-Brittannië is 26,35 p/kWh.
  • Opmerking 2:Niet alle EV-fabrikanten stellen de gegevens over de netto EV-batterijcapaciteit beschikbaar, en in een aantal gevallen geeft de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet aan of het bruto of netto capaciteit is. Over het algemeen ligt de bruikbare capaciteit van een EV-batterij tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit. Het beste is om een elektrische auto 's nachts op te laden, wanneer de tarieven het laagst zijn.
Oplaadtijden (overzicht) Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SOC)Snel opladen AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen AC (43 kW):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen DC (50 kW+):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Ultrasnel opladen DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 minuten tot 40 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Tesla Supercharger DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tot 25 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)
  • Opmerking 1:SoC:laadstatus
Afmetingen Hoogte (mm):1448Breedte (mm):1799Lengte (mm):4642Wielbasis (mm):2686Draaicirkel (m):10,5Kofferinhoud (L):470 1.4 e-HYBRID DSG EV-batterijcapaciteit:12,8 kWh Puur elektrisch bereik (WLTP):56 mijl Elektrisch energieverbruik (kWh/100 km):19,4 Brandstofverbruik (mpg):235,4 Opladen:DC-laden niet beschikbaar. Ingebouwde lader:3,6 kW AC (0% – 100%:4 uur) Topsnelheid:210 km/u 0-100 km/u:7,7 seconden Elektromotor (kW):N.v.t. Maximaal vermogen (pk):204 Koppel (Nm):350 Transmissie:Automatisch Stoelen:5 Deuren:5 Stoeprand Gewicht (kg):1.373 Kleuren:8 NCAP Veiligheidsclassificatie:Vijf sterren

Terwijl je e-zoomde  redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed  met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.

Aanbevolen artikelen

Aanbevolen producten