Bent u een beginnende chauffeur die niet bekend is met het onderhoud van dieseltrucks? Of ben je een ervaren chauffeur die een opfriscursus dieseltruckonderhoud nodig heeft?
Hoe dan ook, je leert alle tips die je moet weten uit de volgende gids. Deze checklist beschrijft de belangrijkste onderhoudsstappen die u moet volgen om uw dieseltruck in uitstekende staat te houden.
We dekken met name motoronderhoud, bandenonderhoud en het vervangen van vloeistoffen, olie en filters. Ook leggen we uit hoe vaak u professioneel onderhoud nodig heeft.
Al deze punten zijn verplicht voor het onderhoud van uw truck. Het is dus belangrijk dat u de hele lijst doorleest, zodat u niets mist. Plan uw onderhoudsroutine voor dieseltrucks door deze stappen te volgen.
Voor alles moet u professionele onderhoudscontroles plannen om de 10.000 mijl of ten minste eenmaal per jaar. Regelmatige professionele controles zijn essentieel voor het maximaliseren van de prestaties en de levensduur van uw truck.
Over het algemeen zal de dieselspecialist bij deze afspraken de staat/niveaus controleren van:
Deze vloeistoffen en filters worden indien nodig vervangen/bijgevuld. De technicus kan tijdens deze controles ook veel soorten problemen detecteren en deze vervolgens oplossen voordat ze erger worden. Bovendien moet u uw truck altijd naar een dieselspecialist brengen wanneer uw truck prestatieproblemen heeft.
Uw olie moet elke 3.000-5.000 mijl worden ververst. U kunt er echter voor kiezen om de olie zelf te controleren en deze alleen te verversen als deze vervuild lijkt. We raden het echter niet aan.
Vuile olie kan zeer snel ernstige schade aan uw dieselmotor veroorzaken. Het is veiliger voor uw motor als u er een gewoonte van maakt uw olie elke 5.000 mijl te verversen.
Ja, u kunt en moet uw motor regelmatig wassen. Omdat dieselmotoren hard werken en ver reizen, hopen ze vuil, vet en wegresten op.
Deze opbouw belemmert de prestaties van uw motor. Het kan zelfs gevaarlijke motorbranden veroorzaken die leiden tot dodelijke verkeersongevallen.
Om de motor schoon te maken, opent u de motorkap en verwijdert u grof vuil met de hand (takken, bladeren, afval). Laat uw motor vervolgens 5 minuten opwarmen.
Bedek vervolgens de sensoren, stuurbekrachtigingsvuller, dynamo en luchtinlaat in plastic dat is vastgezet met elastiekjes. Breng een motorontvetter aan en laat deze nog 5 minuten intrekken. Schrob het ten slotte met een borstel met lange steel en spuit het af om het af te spoelen.
Over het algemeen gaan uw remblokken ongeveer 50.000 mijl mee. U moet op dit punt altijd uw remblokken vervangen, voor de zekerheid. Bovendien moet u uw remblokken elke keer dat u uw bandenspanning controleert, controleren.
Naast deze algemene richtlijn zijn er waarschuwingsborden die aangeven dat er nieuwe remmen nodig zijn. Sommige vrachtwagens tonen bijvoorbeeld waarschuwingsindicatoren op het dashboard wanneer de remmen moeten worden vervangen.
Als alternatief kunt u piepen, trillen of een slechte remkracht opmerken wanneer u uw rem gebruikt. Een ander waarschuwingssignaal is wanneer uw vrachtwagen naar één kant begint te zwenken.
Controleer altijd uw bandenspanning voordat u op reis gaat. Het is ook een goed idee om elke keer dat u stopt voor gas te controleren.
Een verkeerde bandenspanning kan leiden tot een verhoogd brandstofverbruik, overmatige bandenslijtage en klapbanden. En de druk verandert tijdens lange reizen als je van warmere naar koudere klimaten reist.
Raadpleeg ook uw handleiding voor de aanbevolen bandenwisselintervallen. Regelmatige rotaties maximaliseren de levensduur van uw banden.
Vervang uw brandstoffilters volgens de aanbevelingen in uw gebruikershandleiding. Meestal moet dit tussen de 10.000 en 15.000 mijl worden gedaan. Als uw vrachtwagen twee brandstoffilters heeft, vervangt u beide tegelijkertijd.
Zo blijft uw uitstoot schoon en uw motor zuinig. Het zorgt er ook voor dat u niet slaagt voor een smogcontrole.
Uw luchtfilter zorgt ervoor dat vuil en puin uw motor niet bereiken waar het prestatieproblemen of schade kan veroorzaken. Zodra het filter echter vol is, blokkeert het de luchtstroom naar uw motor.
Wanneer dit gebeurt, moet de motor harder werken om te functioneren. Hierdoor verbrandt de motor meer brandstof en verslijt hij sneller.
Het luchtfilter moet je zelf kunnen controleren/vervangen. Het moet onder de motorkap bij de voorkant van de motor zitten.
Vervang het filter elke 12.000 mijl. Als u rijdt waar de luchtkwaliteit slecht is, moet u het filter vaker vervangen.
Uw koelvloeistof moet elke 60.000 mijl worden vervangen, anders wordt het te zuur en gaat uw koelsysteem rotten. Tussen het verversen van koelvloeistof door kunt u teststrips gebruiken om de zuurgraad te testen.
Bovendien is het goed om al uw vloeistofniveaus te controleren wanneer u onder de motorkap kijkt. Catastrofe kan optreden wanneer u rijdt met onvoldoende olie, remvloeistof of zelfs ruitensproeiervloeistof. Vul alle vloeistoffen bij voordat u op reis gaat om ongelukken te voorkomen.
Wanneer u uw dieseltruck binnenbrengt voor onderhoud, overweeg dan om de motor te tunen. Dit zorgt ervoor dat uw motor met maximale efficiëntie presteert.
Verlies deze belangrijke onderhoudschecklist voor dieseltrucks niet. Houd uw truck in topconditie door deze onderhoudsstappen te volgen.
Heeft uw dieseltruck transmissie- en undercarservices, elektrische services, professioneel motoronderhoud, 4×4-services of andere deskundige zorg nodig? Als dat zo is, laat ons Diesel Performance Specialist-team dan helpen.
We behandelen ook elektronische diensten, verwarmings- en koelingsdiensten, motor- en transmissiediensten en alle andere dieselonderhoudsbehoeften. Neem hier contact met ons op om een afspraak in te plannen.
