Hoewel u het misschien niet vaak ziet, kan het olielampje voor uw dieseltruck een teken zijn van een probleem en kan u in paniek raken. Het kan moeilijk zijn om meteen te zeggen of het lampje dat gaat branden eenvoudigweg betekent dat u geen olie meer heeft, of dat er een groter probleem is, zoals een olielek. De meest voorkomende reden voor het uitstappen van het olielampje op uw dieseltruck is een lage oliedruk; er kunnen een paar verschillende problemen achter zitten, zoals een laag oliepeil, vuile olie of een olielek. Laten we eens kijken naar enkele redenen waarom uw olielampje kan gaan branden.
Hoe weet ik of mijn olie bijna op is?
Helaas, hoe mooi het ook zou zijn, de olie voor uw dieseltruck gaat niet eeuwig mee en u zult deze uiteindelijk moeten vervangen om ervoor te zorgen dat alle onderdelen van uw motor goed gesmeerd zijn om ze goed te laten werken. De meeste dieseltrucks hebben controlesystemen voor olie die u waarschuwen wanneer het laag begint te raken, maar niet allemaal; als uw vrachtwagen geen oliepeilstok heeft, of als u het zekere voor het onzekere wilt nemen, kunt u de olie direct bij de bron controleren. Als u merkt dat uw olielampje gaat branden wanneer u remt, kan dat een indicatie zijn dat uw olie bijna op is, omdat het allemaal naar het ene uiteinde van de tank loopt, weg van de oliesensor, terwijl u remt. Je hebt misschien genoeg om je voor een korte tijd op de been te houden, maar je moet dit ook vrij snel doen om te voorkomen dat je te laag loopt.
Uw gebruikershandleiding zou u stap voor stap moeten uitleggen hoe u dit kunt doen. Maar voor de meeste vrachtwagens moet u de motorkap van uw vrachtwagen openen en zoeken waar de oliepeilstok van de vrachtwagen zich bevindt - u kunt deze meestal vinden aan de gele of rode handgreep. Houd altijd een schone doek of doek bij de hand zodat u de peilstok kunt afvegen om verontreiniging van eventuele olie in de tank te voorkomen. Steek de schoongemaakte peilstok in de tank en verwijder deze om een nauwkeurigere oliemeting te krijgen. Als de olie op de 'add'-lijn of eronder staat, moet u deze bijvullen!
Hoe weet ik of mijn olie vuil is?
Uw olielampje dat gaat branden kan ook een teken zijn dat uw olie vuil is en vervangen moet worden. U vraagt zich misschien af hoe uw perfect schone olie vuil kan worden, maar terwijl u uw motor laat draaien en de olie verschillende onderdelen smeert, kan deze stof, vuil en andere kleine deeltjes verzamelen die zich na verloop van tijd kunnen ophopen en smurrie veroorzaken. Dus hoewel je misschien meer dan genoeg olie hebt om een tijdje mee te gaan, kan deze opeenhoping van smurrie verstoppingen veroorzaken waardoor je olielampje gaat branden.
Om erachter te komen of uw olie vuil is, volgt u dezelfde instructies als voor het handmatig controleren van het oliepeil. U wilt echter de olie op de peilstok analyseren; elke olie die erg donker van kleur is, een vreemde geur heeft of dik en 'gloopy' is, is een teken dat je olie vuil is en moet worden vervangen.
Hoe weet ik of mijn olie lekt?
Nogmaals, uw olielampje kan gaan branden als uw olie lekt. Bij het onderzoeken van uw motor merkt u misschien niet meteen lekkages, maar als u uw vrachtwagen een tijdje op een vlakke ondergrond geparkeerd laat en een paar uur later terugkomt, zou u plassen olie op de grond moeten zien als u een lek. Misschien hebt u tijdens het parkeren geen gepoolde olie onder uw vrachtwagen opgemerkt, maar heeft u toch reden om aan te nemen dat u een lekkage heeft. Het is niet aan te raden om te veel met uw motor te knoeien, dus u kunt er altijd het beste mee naar een dieselspecialist gaan om ernaar te kijken.
Af en toe kan er zonder duidelijke reden een olielampje gaan branden; dit is meestal te wijten aan een defecte oliedruksensor en kan eenvoudig worden vervangen door uw dieselspecialist.
