Als u een gebruikte auto koopt, zijn er veel dingen die u moet controleren om er zeker van te zijn dat u een kwaliteitswagen krijgen. Er zijn enkele eenvoudige dingen om te controleren, zoals hoe vervaagd de verf is en of er scheuren in de bekleding zijn. Maar er zijn ook wat moeilijkere dingen om te controleren die u veel kunnen vertellen over de auto die u overweegt te kopen.
Een van de dingen waar je naar kunt kijken is de staat van de banden. Het controleren op vreemde slijtagepatronen, zoals een band die van binnen kaal is maar aan de buitenkant veel profiel heeft, kan duiden op een slechte uitlijning of verbogen ophangingscomponenten, wat betekent dat de auto een ongeluk heeft gehad. Een ander ding om naar te kijken is de onderkant van de auto. Als het is bedekt met vet en straatvuil, kan dit duiden op een olielek dat is blijven bestaan in plaats van verholpen. Dit kan erop wijzen dat het reguliere onderhoud aan dat voertuig is verwaarloosd en dat er mogelijk meer problemen op de loer liggen onder de motorkap.
De toestand van een motor en transmissie kan moeilijk te diagnosticeren zijn, omdat eventuele problemen van buitenaf niet zichtbaar zijn. Een goede proefrit kan u vaak een goed beeld geven van de staat van beide. Luister tijdens het rijden naar kloppen, tikken of tikken van de motor en zorg ervoor dat de transmissie soepel schakelt.
Het andere waar u op moet letten bij een oudere auto, is of de auto olie verbrandt. Als u een auto heeft die olie verbrandt, kunt u dit vaak zien door regelmatig het motoroliepeil te controleren en te merken dat het gestaag daalt zonder externe lekken. Als u een auto wilt kopen, kunt u alleen controleren op brandende olie door naar de uitlaatgassen te kijken op tekenen van verbrande olie. Als een motor olie verbrandt, is dit meestal merkbaar bij het starten van de auto terwijl de motor koud is of bij het snel accelereren vanuit stilstand. Als de auto olie verbrandt, ziet u wat blauwe rook uit de uitlaatpijp, hetzij bij het starten van de motor, hetzij bij het accelereren vanuit stilstand.
Een auto kan om verschillende redenen olie verbranden. De twee meest voorkomende zijn omdat het de zuigerveren omzeilt of langs de klepafdichtingen lekt. Uw zuigerveren sluiten de verbrandingsgassen in de cilinder van uw motor af, zodat uw motor het maximale vermogen levert, maar ze sluiten ook de motorolie af uit de verbrandingskamer. Als de zuigerveren van uw motor zijn versleten door veel kilometers of slecht onderhoud, kunnen er tijdens het verbrandingsproces kleine hoeveelheden olie uit het verleden worden verbrand. Dit produceert de blauwe rook in je uitlaat tijdens het accelereren.
Motorolie circuleert ook rond de kleppen in de kop van uw motor. Er zijn afdichtingen rond elke klep om te voorkomen dat de olie in de verbrandingskamer lekt. Deze afdichtingen kunnen verslijten door een hoge kilometerstand, een laag oliepeil of ze kunnen gewoon uitdrogen en barsten als er niet vaak met uw auto wordt gereden. Als uw klepafdichtingen slecht zijn, kunnen ze olie langs hen laten sijpelen terwijl uw motor uit staat, waardoor de olie zich op de zuiger verzamelt. Wanneer u uw auto start, ziet u dezelfde blauwe wolk van verbrande olie uit de uitlaat als de verzamelde olie die van de bovenkant van de zuiger afbrandt.
Als u ontdekt dat uw auto klepafdichtingen heeft versleten en olie verbrandt bij het starten, kunt u overwegen om uw klepafdichtingen te laten vervangen. Helaas kan dit een erg duur onderhoudsitem zijn, omdat hiervoor meestal de kop van uw motor moet worden verwijderd en er zorgvuldig aan alle kleppen moet worden gewerkt. De betere optie is om BlueDevil Oil Stop Leak te gebruiken om uw klepafdichtingen te revitaliseren en revitaliseren om het lek te stoppen en te voorkomen dat uw auto olie verbrandt.
Voor meer informatie over BlueDevil Oil Stop Leak, bekijk hier onze productinformatiepagina:Oil Stop Leak
U kunt BlueDevil Oil Stop Leak ook kopen bij een van onze samenwerkende lokale auto-onderdelenwinkels zoals:
Foto's geleverd door:
car_burning_oil.jpg – door Stefan Redel – Gelicentieerd door ThinkStock – Originele link
