Ten eerste rekenen sommige autofabrikanten de eerste jaren van gepland onderhoud in de kosten van de auto op. Als je geluk (of slim) genoeg hebt dat je van zo'n deal hebt kunnen profiteren, gefeliciteerd! U hoeft niet te betalen voor uw service van 30.000 mijl.
En voor alle anderen met een auto die de drempel van 30.000 mijl of 36 maanden nadert, verandert de vraag een beetje:is de 30.000 mijl-service nodig? Het korte antwoord is ja. Maar er zijn kanttekeningen.
De eerste geplande serviceafspraak van een nieuwe auto is meestal na 15.000 mijl, die meestal bestaat uit het onderzoeken van vloeistofniveaus en deze bijvullen, kijken naar de remmen, het vervangen van het luchtfilter en waarschijnlijk is daar ook een olieverversing. Na nog een jaar of zo op de weg heeft uw auto waarschijnlijk wat meer aandacht nodig. De 30.000 mijl-service is meestal de tweede vereiste van de onderhoudsroutine van een auto, hoewel deze enigszins van fabrikant tot fabrikant kan verschillen. Voordat u voor deze service gaat, moet u een paar minuten besteden aan het lezen van de handleiding van uw auto, waar de 30.000 mijl-service moet worden beschreven.
Ga niet af op de boekjes of andere materialen die de dealer biedt, omdat ze misschien niet eerlijk zijn. Wees erop voorbereid dat de servicemanager bij de dealer u probeert te overtuigen dat uw auto dingen nodig heeft die hij eigenlijk niet nodig heeft, wat u gemakkelijk honderden dollars meer kan kosten dan uw service eigenlijk zou moeten zijn. Daarom is het handig om te kunnen verwijzen naar het daadwerkelijk aanbevolen onderhoudsschema van de fabrikant voor de auto. Als u in de buurt van een paar verschillende servicecentra woont, kan het handig zijn om gedetailleerde offertes voor uw service online of telefonisch te krijgen voordat u een plaats kiest en een afspraak maakt. Op die manier kunt u vergelijken en kunt u uw offerte vermelden als u de hogedruk-verkooptactieken begint te voelen aankomen.
En voordat we dit afronden, laten we even de tijd nemen om een verwante mythe te bespreken. Volgens de Federal Trade Commission, een overheidsinstantie die consumenten helpt beschermen, is het illegaal voor een dealer of de fabrikant van uw auto om uw garantie ongeldig te maken, alleen omdat u ervoor heeft gekozen uw service ergens anders te laten doen. Als u kunt bewijzen dat uw onderhoud aan het kapotte onderdeel up-to-date is, moet de dealer uw garantiedekking respecteren. Als de dealer beweert dat slecht onderhoud de schade daadwerkelijk heeft veroorzaakt, moet hij dat kunnen bewijzen. (En als je handig bent met gereedschap, kun je zelfs routine-onderhoud zelf doen. Houd gewoon een goede administratie bij om jezelf te beschermen.) Laat je dus niet afschrikken om te betalen voor dingen die je de volgende keer niet echt nodig hebt je staat bij de servicebalie.
