De meeste moderne auto's worden bestuurd door de ECM (Electronic Control Module) die is gekoppeld aan meerdere voertuigsensoren. Deze sensoren regelen en bewaken de prestaties van de talloze systemen en componenten van uw voertuig voor optimale prestaties. De ECM stuurt u een waarschuwing via symbolen met achtergrondverlichting, zoals de servicemotor die snel oplicht op het dashboard van uw voertuig wanneer er een ondermaatse prestatie is.
Dus wat geeft dit lampje aan? Moet je bang zijn? Is het iets dat je zelf kunt regelen? Hoe lang kun je rijden als je dit specifieke licht opmerkt? Moet je een tune-up krijgen? Al deze vragen zullen ongetwijfeld rijzen, vooral als u dergelijke problemen nog niet eerder heeft ondervonden.
Dit artikel geeft relevante antwoorden op uw vragen over deze specifieke waarschuwing van de sensoren van uw auto. Lees verder om ze te vinden.
Het "servicemotor binnenkort"-lampje verschijnt wanneer de ECM van uw auto een mogelijk probleem met de motor van uw voertuig heeft vastgesteld. En zoals de naam al doet vermoeden, is het een zachte herinnering dat u de motor van uw auto binnenkort een onderhoudsbeurt moet geven.
Het lampje 'servicemotor binnenkort' is vrij eenvoudig te herkennen. Afhankelijk van het model van uw auto, kan het worden weergegeven als "onderhoudsbeurt" of "controleer binnenkort" in rode of gele kleuren. Er zijn verschillende redenen waarom uw voertuig dit symbool kan weergeven. Hier zijn er enkele:
Uw voertuig heeft regelmatig onderhoud nodig om het optimaal te laten functioneren. Het is vaak het beste om dit onderhoud uit te voeren na een bepaalde tijd, kilometerstand of gebruik. U zult ongetwijfeld zien dat de servicemotor snel oplicht zodra uw voertuig toe is aan een routineonderhoudsbeurt.
De ECM van uw voertuig zal snel detecteren wanneer de tankdop slecht is geworden of gewoon defect is. De tankdop dient om de brandstoftank luchtdicht te houden. Bij problemen is de tank niet meer luchtdicht; er kan een daling van het aantal kilometers of een verhoogde uitstoot zijn. De ECM detecteert deze veranderingen en het indicatielampje gaat aan.
Uw voertuig heeft motorolie nodig voor de smering van de motoronderdelen. Het oliepeil moet op een optimaal niveau zijn om de motor optimaal te laten presteren. Wanneer het oliepeil onder het optimale niveau komt, daalt de oliedruk. De ECM detecteert de daling van de oliedruk en het indicatielampje gaat branden.
De bougies van uw voertuig zijn nog een reden waarom het lampje van de servicemotor binnenkort op uw dashboard kan gaan branden. De bougies zijn verantwoordelijk voor het ontsteken van het lucht/brandstofmengsel in de verbrandingskamer. Defecte bougies veroorzaken problemen zoals slechte acceleratie, overslaan, startproblemen en een verhoogd brandstofverbruik. In sommige ernstige gevallen start uw auto niet. Zodra een van deze problemen wordt gedetecteerd door de sensoren van de auto, wordt het lampje van de servicemotor snel geactiveerd.
De zuurstofsensoren van uw auto zijn verantwoordelijk voor het op een optimaal niveau houden van het lucht-brandstofmengsel. Het houdt de hoeveelheid zuurstof bij en geeft deze gegevens door aan de ECM. Een probleem met de zuurstofsensoren leidt vaak tot een onbalans in de lucht-brandstofverhouding, wat leidt tot slechte motorprestaties, verhoogde emissies en een hoog brandstofverbruik. Elk van deze problemen is voldoende om de Infiniti-servicemotor snel (bijvoorbeeld) aan te zetten om aan te gaan.
De massale luchtstroomsensor bewaakt hoeveel brandstof naar de motor van het voertuig moet worden gepompt op basis van de hoeveelheid lucht die de motor ontvangt. Wanneer deze sensor defect raakt, geeft deze deze informatie niet langer door aan de ECM en begint de auto bepaalde problemen te ervaren. Enkele van de problemen die ervoor kunnen zorgen dat de servicemotor snel oplicht, zijn onder meer moeilijk starten, afslaan of ruw stationair draaien en acceleratieproblemen.
Uw auto is uitgerust met een katalysator die de schadelijke chemicaliën die in het milieu vrijkomen als de motor benzine of diesel verbrandt, ontgift. Hoewel dit onderdeel is gebouwd om lang mee te gaan, kan het na een tijdje verslijten, wat leidt tot een daling van de motorprestaties en een stijging van de temperatuur. Elk van deze twee problemen is voldoende om het lampje van de servicemotor te laten branden.
Nu je weet wat de service-engine binnenkort betekent, laten we eens kijken wat je eraan kunt doen als je het op je instrumentenpaneel ziet.
Het is mogelijk om het lampje van uw servicemotor te controleren als deze gaat branden. De eerste stap zou zijn om de gebruikershandleiding van het voertuig door te nemen voor enkele tips over enkele van de problemen waardoor het indicatielampje zou kunnen gaan branden. Als u de handleiding niet in handen kunt krijgen, volgen hier enkele tips die van pas kunnen komen
Kijk eens naar je tankdop: Een defecte of losse tankdop kan het indicatielampje activeren.
Gebruik de boorddiagnose van de auto: De meeste moderne voertuigen worden geleverd met geïntegreerde diagnostische mogelijkheden op afstand waarmee ze foutcodes kunnen leveren. Het enige dat u nodig hebt, is een OBD-scanner te gebruiken (de OBD II-scanner is een uitstekende keuze die met uw voertuig werkt). U kunt ook een Bluetooth-compatibele OBD-scanner krijgen waarmee u foutcodes vanaf uw telefoon kunt controleren.
Zodra u een OBDII-scanner hebt, sluit u deze aan op uw auto. Er is een interface ergens in uw auto waar u de OBD-scantool aansluit. Afhankelijk van het model van uw auto kan de interface zich onder de bestuurdersstoel, aan de linkerkant van uw dashboard of bij de motor bevinden.
Nadat u het gereedschap hebt aangesloten, schakelt u het in, en de ECM van de auto geeft de nodige foutcodes.
Er zijn twee opties om het probleem met de servicemotor snel op te lossen. Je kunt de doe-het-zelfroute nemen of professionele hulp krijgen.
U moet deze optie alleen gebruiken als u zeker bent van uw doe-het-zelf-vaardigheden, anders loopt u het risico op nog meer problemen. Als u besluit dat u over de vaardigheid en tijd beschikt, volgen hier enkele suggesties om het probleem met de servicemotor binnenkort zelf op te lossen:
Zodra u het "servicemotor binnenkort"-lampje hebt gedetecteerd, zet u de motor af en verwijdert u de tankdop. Bekijk het goed om er zeker van te zijn dat het niet defect is voordat u het weer vastdraait. Zodra de tankdop stevig vastzit, start u de motor opnieuw en controleert u of het indicatielampje gaat branden.
Rijd een beetje rond, en als het nog steeds aan is, moet u mogelijk een vervanging krijgen. Gelukkig zijn tankdoppen niet een van de duurdere auto-onderdelen, dus je kunt er een krijgen zonder een gat in je zak te boren.
Om dit te doen, moet u de motor van uw voertuig uitschakelen voordat u de motorruimte controleert om het motoroliepeil te controleren. Een goede gids is de gebruikershandleiding van uw voertuig. Controleer het peil van de motorolie zodra u de peilstok hebt gevonden.
Als je goed kijkt, zou je de markering moeten vinden voor het minimaal benodigde oliepeil. Als het peil lager is dan het aanbevolen peil, moet u motorolie bijvullen. Zodra je dat hebt gedaan, start je de auto om te controleren of het indicatielampje nog brandt.
Volg de stappen die u hebt gevolgd bij het controleren op het servicelampje om de boorddiagnose van de auto te gebruiken om het probleem op te lossen. Zodra u de codes hebt ontvangen, gebruikt u de functie "wissen" op de scanner om de code te verwijderen. Vervolgens koppel je de OBD-tool los voordat je de auto start om te zien of het indicatielampje nog brandt.
Als het indicatielampje na beide stappen nog steeds blijft branden, moet u de vermelde fouten op de OBDII-scantool opsporen of professionele hulp inroepen.
Dit is de beste optie voor iemand die niet over de doe-het-zelf-vaardigheden beschikt om de problemen zelf op te lossen. Of misschien heb je geprobeerd de problemen zelf op te lossen, maar verandert de situatie niet.
Veel goede, ervaren monteurs bij u in de buurt kunnen de servicemotor snel repareren, de lampjes blijven branden. Het nadeel is dat deze optie je wat meer gaat kosten. Als u zich de extra kosten echter kunt veroorloven, zijn ze de betere optie, omdat u gegarandeerd hoogwaardige services krijgt om de onderliggende problemen professioneel op te lossen.
Niet bepaald, het snel knipperende lampje van de servicemotor is gewoon een indicatie dat er iets mis is. Als u merkt dat de indicatielampjes gaan branden, betekent dit niet noodzakelijk dat uw auto binnen enkele seconden wordt ingepakt. Een reeks problemen kan het indicatielampje activeren, maar geen van deze is een nare situatie.
Het "servicemotor binnenkort"-lampje is ontworpen om u te waarschuwen dat het sensorsysteem van de auto een probleem met de prestaties van uw voertuig heeft gedetecteerd. Het is geen indicatie van een noodsituatie. U kunt het gebruiken als een zachte herinnering om uw motor binnenkort een onderhoudsbeurt te geven. Hoewel de problemen misschien van ondergeschikt belang zijn, is het in uw eigen belang om ze zo snel mogelijk op te lossen voordat ze verworden tot slechtere omstandigheden zoals motorslib, bijvoorbeeld.
Beide symbolen worden door elkaar gebruikt omdat het in sommige auto's het een of het ander is. Er is echter een klein verschil in wat ze doen. Het lampje van de servicemotor gaat snel branden. Er zijn milde problemen met de manier waarop uw motor werkt.
Aan de andere kant, wanneer u het controlelampje ziet, moet een onmiddellijke zorg zo snel mogelijk worden verholpen. De check engine gaat vaak aan als uw voertuig een van de meest voorkomende motorproblemen heeft.
Ja, dat kan. Het servicemotorlampje laat u weten dat er kleine problemen met de auto zijn en dat u de motor zo snel mogelijk een onderhoudsbeurt moet geven. Het is geen indicatie van een extreme situatie, zodat u kunt rijden met het licht aan.
U mag echter niet rijden als u merkt dat een van de andere verlichte symbolen tegelijkertijd brandt en het lampje "servicemotor binnenkort" brandt. Zeg de indicator "check oil" of "check engine". U kunt het voertuig het beste laten controleren zodra u een van deze indicatielampjes ziet.
Ja het kan. Uw voertuig heeft motorolie nodig voor de smering van de motoronderdelen. Het oliepeil moet op een optimaal niveau zijn om de motor optimaal te laten presteren. Wanneer de olie onder het optimale niveau is, daalt de oliedruk. De ECM detecteert de daling van de oliedruk en het indicatielampje gaat branden.
De bougies van uw voertuig zijn nog een reden waarom het lampje van de servicemotor binnenkort op uw dashboard kan gaan branden. De bougies zijn verantwoordelijk voor het ontsteken van het lucht/brandstofmengsel in de verbrandingskamer. Defecte bougies veroorzaken problemen zoals slechte acceleratie, overslaan, startproblemen en een verhoogd brandstofverbruik. In sommige gevallen start de motor misschien niet eens. Zodra een van deze problemen wordt gedetecteerd door de sensoren van de auto, wordt het lampje van de servicemotor snel geactiveerd.
De aanwezigheid van de “service engine soon light” is niet het einde van de wereld. Het is gewoon een indicatie dat u een aantal kleine problemen moet oplossen die op de een of andere manier zijn ontstaan. Hoewel het geen moeilijke situatie is, zou u de problemen zo snel mogelijk moeten oplossen.
Om dat te doen, kun je ofwel de doe-het-zelf-route volgen met behulp van enkele van de tips die we in het artikel hebben beschreven. U kunt er ook voor kiezen om professionele hulp in te schakelen. Welke optie u ook besluit te nemen, los de problemen op voordat het ontaardt in iets ergers.
Meer informatie:
