Heeft uw monteur aanbevolen dat u een brandstofinductieservice voor uw auto krijgt?
Wat is een brandstofinductieservice en zal het de prestaties van mijn auto verbeteren? Hoe efficiënt is het, en is het gewoon een verspilling van mijn geld?
De brandstofinductieservice is voor de meeste mensen geen erg bekende service en er zijn veel vragen over de vraag of deze de efficiëntie van uw motor verbetert of niet.
Wat als u uw geld zou kunnen besparen en zelf een brandstofinductieservice zou kunnen doen? Laten we het in dit artikel uitzoeken!
Een brandstofinductieservice is niets anders dan een bepaald type service- en onderhoudsprocedure voor de motor van uw auto. Het is een proces van het reinigen van het elektronische gasklephuis, luchtinlaatkleppen en brandstofinjectoren, die u kunt vinden in voertuigen met elektronische brandstofinjectie en nieuwere voertuigen.
Het gasklephuis en de plaat worden handmatig gereinigd door de monteur of monteur met behulp van een bepaalde gasreinigingsstof.
Dit zijn de voordelen van het krijgen van de brandstofinductieservice:
Zou ik aanraden om een brandstofinjectieservice te doen bij een monteurwerkplaats? – Niet direct als het niet nodig is.
Als je een direct ingespoten motor hebt die slecht draait of hapert vanwege lekkende inlaatkleppen, zou ik het aanraden - anders niet.
De meeste onderdelen van de brandstofinductieservice kunt u met sommige producten zelf thuis doen. U vindt deze stappen verderop in het artikel.
Er wordt een brandstofinductieservice uitgevoerd om het gasklephuis, de inlaatklep, het inlaatspruitstuk en andere inlaatgerelateerde onderdelen die het lucht-brandstofmengsel beïnvloeden, te reinigen.
Wanneer uw auto ouder wordt, begint deze overal aan de inlaatzijde van de motor oude koolstofafzettingen te verzamelen. Dit wordt veroorzaakt door het binnendringen van koolstof uit de carterventilatie en de EGR-klep. Het kan ook komen van olie die door de turbo glipt.
Dit gebeurt vooral bij brandstofmotoren met directe injectie, die de brandstof rechtstreeks in de verbrandingskamer spuiten. Oudere motoren sproeiden de brandstof voor de inlaatkleppen, waardoor ze werden schoongemaakt en niet zo vaak problemen veroorzaakten.
Deze koolstofafzettingen bouwen zich voort op het kleplichaam, de inlaatpijpen, het inlaatspruitstuk en de inlaatkleppen. Dit is precies waarom een brandstofinductie wordt uitgevoerd om deze onderdelen te reinigen van koolstofafzettingen.
Dit heeft invloed op het lucht-brandstofmengsel en de afdichtingen van de inlaatkleppen, wat zal resulteren in een veel soepelere motor.
U weet nu wat de brandstofinductieservice voor uw motor doet, maar de vraag rijst; moet je de service vaak laten doen?
Hoewel de brandstofinductieservice uw auto ten goede komt, moet dit niet regelmatig worden gedaan en alleen als u individueel problemen ondervindt als gevolg van koolstofophoping.
Hier zijn een paar tekenen en symptomen waar u op kunt letten om te bepalen of u een brandstofinductieservice moet laten uitvoeren.
Pas als u deze factoren begint te ervaren, moet u overwegen om een brandstofinductieservice aan te schaffen.
Dit zijn de stappen die zijn opgenomen in een brandstofinductorservice als een mechanische werkplaats het zou doen. Zoals je misschien ziet, kun je veel onderdelen zelf thuis doen.
Deze stap wordt gedaan door een speciale vloeistof in de inlaatkleppen te spuiten terwijl de motor draait. Dit voedt de motor met gasklepreinigingsvloeistof en de lucht, die in het mengsel komt en wordt ontstoken. Dit zorgt voor het reinigen van de koolstofafzettingen in de inlaat en de inlaatkleppen.
De compound breekt de afzettingen binnenin af en de resten worden via de uitlaat naar buiten gelaten.
Een vergelijkbare variant van deze stap kun je thuis zelf maken met behulp van zeeschuim. Dit is waar je seafoam kunt vinden als je geïnteresseerd bent:
Uitverkoop
17.836 beoordelingen Sea Foam SF-16 Motor Treatment - 16 oz. ,... Dit is een optionele service voor een brandstofinductie, afhankelijk van de werkplaats. Soms wordt het gasklephuis gewoon schoongemaakt door de injectorreiniger die de motor binnenkomt.
Maar als er een gasklephuisreiniging wordt uitgevoerd, zou de monteur of technicus eerst het gasklephuis van de motor verwijderen. Een bepaalde verbinding genaamd de gasklepreiniger wordt gebruikt om de koolstof te reinigen. Dit is een vloeibare substantie en wordt geleverd in spuitbussen.
Als je dit zelf wilt doen, kun je onze gids raadplegen:Hoe maak je een gasklephuis schoon.
Dit is ook een extra service die uw monteur soms aanbiedt wanneer u een brandstofinductieservice uitvoert. Dit omvat het vullen van een speciaal additief in de brandstoftank, dat de brandstofpomp en brandstofinjectoren zal reinigen.
Er zijn speciale additieven voor injectorreinigers die dit werk voor u doen, en het is iets dat u zelf kunt doen door er een te kopen. Als je deze stap zelf wilt uitvoeren, kan ik deze van Amazon aanbevelen:
4.149 beoordelingen Red Line 60103 Compleet SI-1 brandstofsysteem... 