Auto >> Automobiel >  >> Motor

Wat waren de prestaties van Dodge Coronet 1973?

Dodge Coronet 1973 Prestaties:

De Dodge Coronet werd in 1973 aangeboden met een verscheidenheid aan motoropties, variërend van een 3,7 liter Slant Six-motor tot een krachtige 7,2 liter V8 "440 Magnum"-motor. Hier is een algemeen overzicht van de prestaties van de Dodge Coronet uit 1973:

Motoropties:

- 3,7L schuin zes :De basismotor was een 3,7-liter (225 kubieke inch) Slant Six-motor, die ongeveer 105 pk en 195 lb-ft koppel produceerde. Deze motor stond bekend om zijn betrouwbaarheid en brandstofverbruik.

- 5,2L V8 :De 5,2 liter (318 kubieke inch) V8-motor was een populaire optie en bood een balans tussen vermogen en efficiëntie. Het produceerde ongeveer 150 pk en 265 lb-ft koppel.

- 5,9L V8 :Voor betere prestaties was de 5,9-liter (360 kubieke inch) V8-motor beschikbaar, die ongeveer 175 pk en een koppel van 340 lb-ft genereerde.

- 6,3L V8 :De 6,3-liter (383 kubieke inch) V8-motor was een krachtige optie en leverde ongeveer 240 pk en 360 lb-ft koppel.

- 7,2L V8 "440 Magnum" :De topmotor was de 7,2-liter (440 kubieke inch) V8 "440 Magnum", die een indrukwekkend vermogen van 280 pk en een koppel van 480 lb-ft produceerde.

Versnelling:

De acceleratieprestaties van de Dodge Coronet uit 1973 varieerden afhankelijk van de gekozen motor. Hieronder volgen geschatte acceleratietijden voor de verschillende motoropties:

- 3,7L schuin zes :0-100 km/u in ongeveer 15 seconden

- 5,2L V8 :0-100 km/u in ongeveer 11 seconden

- 5,9 liter V8 :0-100 km/u in ongeveer 9 seconden

- 6,3L V8 :0-100 km/u in ongeveer 8 seconden

- 7,2L V8 "440 Magnum" :0-100 km/u in ongeveer 7 seconden

Het is belangrijk op te merken dat deze cijfers bij benadering zijn en kunnen variëren op basis van factoren zoals het specifieke model, de transmissie en de algehele staat van het voertuig.

Verzendopties:

De Dodge Coronet uit 1973 bood zowel handmatige als automatische transmissieopties. De handgeschakelde transmissie was een handgeschakelde versnellingsbak met 3 of 4 versnellingen, terwijl de automatische transmissie een TorqueFlite-automaat met 3 versnellingen was.

Handling en rijkwaliteit:

De Dodge Coronet stond bekend om zijn comfortabele rijgedrag, dankzij de zachte vering en het ruime interieur. Het weggedrag kan echter behoorlijk zacht en niet reagerend zijn, vooral in vergelijking met modernere voertuigen.