Gelode brandstof bevat tetraethyllood, dat als smeermiddel voor de kleppen en klepzittingen van de motor fungeert. Loodvrije brandstof bevat geen tetraethyllood, waardoor de kleppen en klepzittingen voortijdig kunnen verslijten. Dit kan leiden tot vermogensverlies, kloppende motor en andere problemen.
Bovendien kan loodvrije brandstof de zuurstofsensor in moderne voertuigen beschadigen. De zuurstofsensor is verantwoordelijk voor het monitoren van de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas en het daarop afstemmen van het brandstofmengsel. Loodvrije brandstof kan ervoor zorgen dat de zuurstofsensor defect raakt, wat kan leiden tot een laag brandstofverbruik, afslaan van de motor en andere problemen.
Als u een Ford 390 ci-motor uit 1968 heeft, is het belangrijk om loodhoudende brandstof te gebruiken. Bij sommige benzinestations is nog steeds loodhoudende brandstof verkrijgbaar en het is ook mogelijk om loodadditieven te kopen die aan loodvrije brandstof kunnen worden toegevoegd.