1. Defecte schakelmotor tussenbak: De schakelmotor van de verdeelbak is verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van het vierwielaandrijvingssysteem. Als de motor defect is, kan deze de schakelvork mogelijk niet goed bewegen, waardoor de vierwielaandrijving niet meer kan inschakelen.
2. Gebroken schakelvork: De schakelvork is het onderdeel dat de versnellingen in de tussenbak beweegt om de vierwielaandrijving in en uit te schakelen. Als de schakelvork kapot is, kan deze de versnellingen niet goed bewegen, waardoor de vierwielaandrijving niet meer kan inschakelen.
3. Vacuümlek: Het vierwielaandrijvingssysteem van uw vrachtwagen is vacuümgestuurd. Als er sprake is van een vacuümlek, kan dit ervoor zorgen dat het systeem niet goed functioneert, waardoor de vierwielaandrijving niet meer kan inschakelen.
4. Defecte vierwielaandrijvingsschakelaar: De vierwielaandrijvingschakelaar is het onderdeel waarmee je de vierwielaandrijving selecteert. Als de schakelaar defect is, kan deze mogelijk niet het juiste signaal naar de schakelmotor van de verdeelbak sturen, waardoor de vierwielaandrijving niet kan worden ingeschakeld.
5. Laag tussenbakvloeistof: Om goed te kunnen functioneren, moet de tussenbak met vloeistof worden gevuld. Als het vloeistofpeil laag is, kan dit ervoor zorgen dat het systeem niet goed functioneert, waardoor de vierwielaandrijving niet kan worden ingeschakeld.
Als u het niet prettig vindt om dit probleem zelf te diagnosticeren en te repareren, moet u uw truck voor verdere diagnose naar een gekwalificeerde monteur brengen. Zij kunnen de oorzaak van het probleem identificeren en repareren, zodat u uw vierwielaandrijving weer veilig kunt gebruiken.
