Achterwielaandrijving (RWD) is een vorm van motor en transmissie indeling gebruikt in motorvoertuigen, waarbij de motor alleen de achterwielen aandrijft. Tot het einde van de 20e eeuw was achterwielaandrijving de meest voorkomende configuratie voor auto's. De meeste voertuigen met achterwielaandrijving hebben een in de lengterichting geplaatste motor aan de voorkant van de auto.
Achterwielaandrijving (RWD) betekent dat het vermogen van de motor naar de achterwielen wordt overgebracht en dat de achterwielen de auto naar voren duwen. De voorwielen krijgen geen vermogen en kunnen het voertuig vrij manoeuvreren. Omdat het gewicht van een RWD-voertuig gelijkmatiger wordt verdeeld dan een FWD-voertuig , zorgt voor een betere gewichtsbalans.
Dit is de reden waarom de meeste sportwagens zoals de Corvette en Camaro RWD zijn en spannender zijn om te rijden. Het nadeel van een RWD-voertuig is dat ze niet goed presteren bij slechte weersomstandigheden zoals regen of sneeuw, omdat ze meer grip verliezen op gladde wegen.
Voertuigen met achterwielaandrijving zijn iets gecompliceerder. Het vermogen wordt overgebracht van de transmissie naar de achterwielen door middel van een lange aandrijfas naar een differentieel . RWD-voertuigen rijden veel beter dan voertuigen met voorwielaandrijving en u zult het verschil merken in bochten, bochten en bij het navigeren door verkeerssituaties. De tractie zal niet zo goed zijn, vooral niet op natte of besneeuwde wegen.
Voertuigen met achterwielaandrijving zijn beter geschikt om te slepen omdat de voorwielen beter kunnen sturen zonder dat er een ton aan gewicht op zit. Plus, met de krachtoverbrenging en het tonggewicht van de aanhangwagen, hurkt de achterkant van het voertuig, waardoor de achterwielen meer tractie krijgen. Als je vast komt te zitten, kan het helpen om gewicht op de achterwielen te plaatsen.
Voertuigen met achterwielaandrijving hebben soms 4×4. Wanneer u het voertuig in 4×4 zet, krijgt het voertuig indien nodig kracht op alle vier de wielen.
De meest gebruikelijke opstelling in voertuigen met achterwielaandrijving is het hebben van de motor aan de voorkant van de auto aangesloten op een aandrijfas die stroom naar de achterkant van de auto stuurt. Deze opstelling domineerde auto's die in de twintigste eeuw werden gebouwd om verschillende redenen:
Performance-voertuigen gebruiken vaak de achterwielaandrijving voor een consistent en scherp rijgedrag. In voertuigen met een centraal gemonteerde en achterin gemonteerde motor gaat het vermogen gewoonlijk naar de achterwielen om gewicht te besparen en om de zware motor over de aangedreven wielen te plaatsen voor een betere tractie.
Het feit dat achterwielaandrijving al zo lang wordt gebruikt, betekent dat de technologie in de loop der jaren enorm is verbeterd. Problemen als overstuur (de achterkant van het voertuig verliest grip in een bocht) en slechte tractie in gladde omstandigheden komen minder vaak voor bij moderne achterwielvoertuigen.
Achterwielaandrijving komt het meest voor bij sportwagens en sedans. Achterwielaandrijving wordt uitsluitend gebruikt in alle categorieën van autosport waar dit is toegestaan.
Het wordt beschouwd als de prestatie van de bestuurder, aangezien een getrainde en ervaren bestuurder het vermogen van de achterwielen kan gebruiken om de auto door bochten te sturen. U zult merken dat auto's met achterwielaandrijving doorgaans een gebrek aan interieurruimte hebben.
Achterwielaandrijving wordt uitsluitend gebruikt in alle categorieën autosport waar dit is toegestaan. Het wordt beschouwd als de prestatie van de bestuurder, aangezien een getrainde en ervaren bestuurder het vermogen van de achterwielen kan gebruiken om de auto door bochten te sturen.
Meestal halen auto's met voorwielaandrijving een beter benzineverbruik omdat het gewicht van de aandrijflijn minder is dan dat van een voertuig met achterwiel. FWD-voertuigen krijgen ook betere tractie omdat het gewicht van de motor en transmissie over de voorwielen komt.
Het verbetert ook de tractie, aangezien het gewicht van de motor en transmissie zich direct boven de aangedreven wielen bevindt. Achterwielaandrijving biedt over het algemeen een betere initiële acceleratie dan voorwielaandrijving, omdat het gewicht bij het accelereren naar de achterkant van de auto wordt overgebracht, wat de tractie verhoogt.
De term achterwielaandrijving verwijst naar een aandrijflijndistributiesysteem dat alleen de achterwielen aandrijft. Hoewel dit tot het einde van de 20e eeuw het meest voorkomende type rijconfiguratie was, zijn de meeste auto's tegenwoordig voorwielaandrijving, vierwielaandrijving of vierwielaandrijving.
Omdat een auto met vierwielaandrijving slechts de helft van de aandrijfkracht op elk wiel overbrengt, is de hoeveelheid grip die beschikbaar is voor krachten in bochten groter dan die van een auto met achterwielaandrijving voor hetzelfde motorvermogen. Betekent dat de beste AWD-auto zijdelingse grip verliest bij veel hogere bochtkrachten dan de beste RWD-auto.
Zoals iedereen die er een heeft gehad, u zal vertellen, zijn RWD-auto's op hun zwakst bij slecht weer, regen en sneeuw. Zelfs met moderne tractiecontrole is een RWD-auto meer vatbaar voor verlies van tractie op gladde wegen. In de sneeuw zijn RWD-auto's het best achtergelaten huis.
Het nadeel van een RWD-voertuig is dat ze niet goed presteren bij slechte weersomstandigheden zoals regen of sneeuw, omdat ze meer grip verliezen op gladde wegen.
Achterwielaandrijving is niet de beste keuze voor besneeuwde wegen, omdat voertuigen met achterwielaandrijving de neiging hebben om te oversturen of te vissen, wat beide erg gevaarlijk zijn. De meeste auto's die in de Verenigde Staten worden verkocht, hebben vierwielaandrijving of voorwielaandrijving, beide zijn veilige rijopties voor sneeuwomstandigheden.
Voor een deel is het overstuur dat achterwielaangedreven auto's leuker maakt, omdat er weinig dingen zo bevredigend en hartverscheurend zijn als het opvangen en corrigeren van een overstuurmoment, of, als je op een circuit staat en in het bezit bent van de benodigde vaardigheden, een achterwielschuif vasthouden.
Top 10 beste auto's met achterwielaandrijving 2022
In de 2WD stuurt het aandrijfsysteem van het voertuig het vermogen alleen naar twee wielen van de auto. Als de kracht naar de voorwielen wordt gestuurd, wordt het voertuig een voorwielaandrijving genoemd. Maar wanneer het vermogen naar de achterwielen van de auto wordt gestuurd, wordt dit achterwielaandrijving genoemd.
Voor voertuigen met vierwielaandrijving, vierwielaandrijving of achterwielaandrijving wordt het achterwaartse kruispatroon aanbevolen. De achterbanden worden naar de vooras verplaatst en aan dezelfde kant van het voertuig gehouden, terwijl de voorbanden naar de tegenovergestelde zijden van de achteras worden verplaatst.
Auto's met achterwielaandrijving hebben een betere balans dan auto's met voorwielaandrijving. Doordat de balans beter is, zal de wegligging van de auto beter zijn. Auto's met voorwielaandrijving hebben het grootste deel van het gewicht van de motor en de transaxle over de voorwielen.
Voor FWD- of RWD-auto's moet de bandenwissel elke 5.000 tot 7.500 mijl worden uitgevoerd. Raadpleeg zeker uw gebruikershandleiding voor exacte cijfers. FWD Bandenrotatie :Draai de zijkanten om bij het naar voren verplaatsen van de achterbanden. De rechter achterband gaat bijvoorbeeld aan de linkervoorzijde.
Wanneer banden roteren voor FWD of RWD-auto's moeten elke 5.000 tot 7.500 mijl zijn. Nogmaals, u kunt echter uw gebruikershandleiding raadplegen om dit te bevestigen. Thuis een FWD bandenwissel uitvoeren? Zorg ervoor dat u de zijkanten omdraait wanneer u de achterbanden verplaatst, d.w.z. de rechter achterband moet naar links voor gaan.
Omdat voertuigen met achterwielaandrijving hun aandrijfwielen in een lichter deel van de auto hebben dan voertuigen met voorwielaandrijving, zijn ze meer vatbaar voor fishtailing. In deze situatie draait een bestuurder het wiel tijdens het accelereren en beginnen de achterwielen van de auto het in een moeilijke draai te duwen.
De 10 beste auto's met achterwielaandrijving die u kunt kopen:
