1. Elektronische regeleenheid (ECU):De ECU is het brein van het EFI-systeem. Het ontvangt signalen van verschillende sensoren en berekent de hoeveelheid brandstof en het tijdstip om in de cilinders van de motor te injecteren.
2. Brandstofinjectoren:In plaats van een traditionele carburateur gebruiken EFI-systemen brandstofinjectoren om een precieze hoeveelheid brandstof rechtstreeks in de inlaatpoorten of cilinders van de motor te spuiten.
3. Brandstofdrukregelaar:De brandstofdrukregelaar zorgt ervoor dat de brandstofinjectoren de juiste brandstofdruk krijgen voor optimale prestaties.
4. Zuurstofsensoren:Zuurstofsensoren monitoren de hoeveelheid zuurstof in de uitlaatgassen en geven feedback aan de ECU over de brandstof-luchtverhouding. Deze informatie helpt de ECU de brandstofinjectie dienovereenkomstig aan te passen om het ideale lucht-brandstofmengsel te behouden.
5. Luchtmassameter:De luchtmassameter meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt en geeft deze informatie door aan de ECU. Deze gegevens worden gebruikt om de juiste hoeveelheid in te spuiten brandstof te berekenen.
6. Gasklepstandsensor:De gasklepstandsensor bewaakt de stand van het gaspedaal. Deze informatie wordt door de ECU gebruikt om te bepalen hoeveel lucht de motor binnenkomt en de brandstofinjectie dienovereenkomstig aan te passen.
7. Koelvloeistoftemperatuursensor:De koelvloeistoftemperatuursensor meet de temperatuur van de motorkoelvloeistof en geeft deze informatie door aan de ECU. De ECU past de brandstofinjectie aan op basis van de koelvloeistoftemperatuur om een optimale brandstoftoevoer te garanderen.
8. Inlaatluchttemperatuursensor:De inlaatluchttemperatuursensor meet de temperatuur van de lucht die de inlaat van de motor binnenkomt. De ECU gebruikt deze gegevens om de brandstofinjectie aan te passen aan veranderingen in de luchtdichtheid.
Het voordeel van een EFI-brandstofsysteem is het vermogen om het brandstofinjectieproces nauwkeurig te controleren, wat resulteert in een verbeterde brandstofefficiëntie, verminderde emissies, betere motorprestaties en een soepelere acceleratie.