• Fout in de zuurstofsensor :De zuurstofsensor meet de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas en helpt de motorregeleenheid (ECU) het brandstofmengsel daarop aan te passen. Als de zuurstofsensor defect raakt, kan de ECU het brandstofmengsel niet goed afstellen, wat kan leiden tot motorproblemen en het gaan branden van het controlelampje.
• Fout massale luchtstroomsensor (MAF) :De MAF-sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt en helpt de ECU de hoeveelheid in te spuiten brandstof te berekenen. Als de MAF-sensor defect raakt, kan de ECU de hoeveelheid in te spuiten brandstof niet goed berekenen, wat kan leiden tot motorproblemen en het gaan branden van het controlelampje.
• Bougiestoring :Bougies zorgen voor de vonk die de brandstof in de motor doet ontbranden. Als een of meer bougies defect raken, kan de motor niet goed draaien, wat kan leiden tot motorproblemen en het gaan branden van het controlelampje.
• storing EGR-klep :De EGR-klep (uitlaatgasrecirculatieklep) recirculeert een kleine hoeveelheid uitlaatgas terug in de motor om de uitstoot te helpen verminderen. Als de EGR-klep defect raakt, kan dit motorproblemen veroorzaken en kan het controlelampje gaan branden.
• Defecte katalysator :De katalysator helpt de schadelijke uitstoot van de motor te verminderen. Als de katalysator defect raakt, kan dit motorproblemen veroorzaken en kan het controlelampje gaan branden.
Als het controlelampje van uw Mercedes-Benz C230 uit 2004 gaat branden, is het belangrijk om de auto te laten diagnosticeren door een gekwalificeerde monteur om de oorzaak van het probleem te achterhalen en deze zo snel mogelijk te laten repareren.
