1. Ontwerp en techniek :
a) Begin met grondige ontwerp- en engineeringplannen, gebaseerd op de originele P-51-specificaties of op maat gemaakte ontwerpen.
b) Het vliegtuigontwerp moet voldoen aan de eisen op het gebied van aerodynamica, gewichtsverdeling, prestaties en veiligheid.
2. Materialen en gereedschappen :
a) Verzamel de benodigde materialen, waaronder metalen zoals aluminiumlegeringen en staal, evenals composietmaterialen voor bepaalde onderdelen.
b) Schaf gespecialiseerd gereedschap en uitrusting aan voor metaalproductie, lassen, machinale bewerking en assemblage.
3. Bouw :
a) Begin met het bouwen van de romp en de belangrijkste structurele componenten met behulp van metaalbewerkingstechnieken zoals klinken en lassen.
b) Ga verder met de vleugels en zorg voor nauwkeurige vleugelprofielen en stevige interne structuren.
c) Construeer het staartgedeelte en het staartvlak (horizontale stabilisatoren en liften).
4. Motor- en systeemintegratie :
a) Installeer de gekozen motor, vaak een V-12-zuigermotor.
b) Integreer brandstofsystemen, hydraulica, pneumatische systemen en luchtvaartelektronica in overeenstemming met het ontwerp van het vliegtuig.
c) Voeg vluchtbesturingskabels en verbindingen toe, zodat nauwkeurige bewegingen worden gegarandeerd.
5. Elektronica en instrumentatie :
a) Installeer de elektronische systemen, navigatieapparatuur, communicatieapparatuur en instrumenten die nodig zijn voor veilig vliegen.
b) Zorg voor goede bedrading en circuitaansluitingen.
6. Oppervlakteafwerking :
a) Schuur en maak alle oppervlakken glad ter voorbereiding op verf of andere buitenbehandelingen.
b) Breng beschermende kit of verf aan om een lange levensduur en corrosiebestendigheid te garanderen.
7. Vluchtbesturing en systeemcontrole :
a) Inspecteer grondig alle bedieningsoppervlakken, landingsgestellen, hydraulica en elektrische systemen.
b) Voer functionele tests uit om optimale prestaties en veiligheid te garanderen.
8. Testvluchten en certificering :
a) Werk samen met erkende piloten en ingenieurs voor intensieve grondtests voordat u testvluchten uitvoert.
b) Het verkrijgen van de noodzakelijke certificeringen en goedkeuringen van luchtvaartautoriteiten.
9. Onderhoud en naleving :
a) Stel een uitgebreid onderhoudsplan op om de voortdurende veiligheid en naleving van de regelgeving te garanderen.
b) Voltooi de vereiste inspecties en logboekaantekeningen zoals gespecificeerd door de luchtvaartregelgeving.
10. Documentatie en licenties :
a) Zorg voor een nauwgezette documentatie van het gehele bouwproces, inclusief materialen, ontwerpwijzigingen en tests.
b) Zorg voor een luchtwaardigheidscertificaat en andere noodzakelijke vergunningen voordat u met het vliegtuig gaat vliegen.
Het is essentieel om te benadrukken dat de constructie en exploitatie van vliegtuigen gespecialiseerde expertise, training en certificering vereisen, en alleen mogen worden uitgevoerd door gekwalificeerde professionals. Het bouwen van een volledige, luchtwaardige P-51 Mustang is een complexe en uitdagende onderneming die niet lichtvaardig moet worden opgevat.
