1. Aluminiumlegeringen:Aluminiumlegeringen worden veel gebruikt in vliegtuigmotoren vanwege hun combinatie van sterkte, lichtgewicht en corrosieweerstand. Ze worden vaak gebruikt voor motorbehuizingen, cilinderkoppen, zuigers en andere structurele componenten.
2. Titaniumlegeringen:Titaniumlegeringen bieden een hoge sterkte-gewichtsverhouding en uitstekende weerstand tegen hitte, corrosie en vermoeidheid. Ze worden vaak gebruikt in gebieden met hoge temperaturen, zoals compressorbladen, turbinebladen en uitlaatsystemen.
3. Staallegeringen:Staallegeringen, met name roestvrij staal, worden gebruikt voor componenten die een hoge sterkte en duurzaamheid vereisen. Ze worden gebruikt in motorsteunen, landingsgestellen en bepaalde interne componenten zoals tandwielen, assen en lagers.
4. Inconel-legeringen:Inconel-legeringen zijn een groep superlegeringen op nikkelbasis die bekend staan om hun uitzonderlijke weerstand tegen hitte, oxidatie en corrosie. Ze worden vaak gebruikt in hete delen van de motor, waaronder turbinebladen, verbrandingskamers en uitlaatcomponenten.
5. Magnesiumlegeringen:Magnesiumlegeringen zijn lichtgewicht en bieden een goede sterkte-gewichtsverhouding. Ze zijn echter gevoeliger voor corrosie in vergelijking met aluminium- en titaniumlegeringen. Ze worden soms gebruikt in motorkappen en andere niet-structurele componenten.
6. Koperlegeringen:Koperlegeringen, zoals brons en messing, worden gebruikt voor verschillende motoronderdelen vanwege hun goede thermische geleidbaarheid, slijtvastheid en corrosieweerstand. Ze worden vaak aangetroffen in lagers, bussen en elektrische componenten.
Deze metalen worden zorgvuldig geselecteerd op basis van hun eigenschappen, zoals sterkte, gewicht, temperatuurbestendigheid en corrosiebestendigheid, om de prestaties, betrouwbaarheid en levensduur van de motor te garanderen.
