Welk voertuig was het snelste, krachtigste en coolste in de Tweede Wereldoorlog?

Er is geen definitief antwoord op deze vraag, aangezien er tijdens de Tweede Wereldoorlog veel indrukwekkende voertuigen zijn gebruikt, die op verschillende gebieden uitblonken. Sommige kanshebbers voor de titel "snelste" zijn onder meer:

- De Duitse Auto Union Type C stroomlijner, die in 1938 een snelheid bereikte van 432,425 km/u (268,71 mph)

- Het Britse Napier-Railton, dat in 1933 een snelheid van 496,3 km/u (308,4 mph) bereikte

Voor 'meest krachtige' en 'sterkste' kunnen de volgende kanshebbers bestaan:

- De superzware Duitse Panzer VIII Maus-tank, die meer dan 188 ton woog en was uitgerust met een 128 mm kanon

- De Sovjet T-35 zware tank, die een bemanning van 11 had en bewapend was met een 76,2 mm kanon en twee 45 mm kanonnen

Wat ‘coolste’ betreft, lopen de meningen sterk uiteen, maar enkele populaire keuzes kunnen zijn:

- De Amerikaanse Willys MB "Jeep" vanwege zijn veelzijdigheid en wijdverbreid gebruik

- De Britse Supermarine Spitfire vanwege zijn iconische ontwerp en effectiviteit in luchtgevechten

- De Sovjet T-34 mediumtank vanwege zijn combinatie van mobiliteit, vuurkracht en pantserbescherming

Uiteindelijk is het ‘snelste, krachtigste, sterkste en coolste’ voertuig uit de Tweede Wereldoorlog een kwestie van persoonlijke voorkeur en perspectief, aangezien er veel opmerkelijke machines bij dat mondiale conflict betrokken waren.