Bij het autorijden is een lekkende benzinetank niet het meest voorkomende probleem, maar het kan wel uw ergste nachtmerrie zijn. Gas dat uit auto's lekt, is behoorlijk riskant, als het niet wordt gerepareerd. Behalve dat het u veel geld kost aan verspilde brandstof, kan het dodelijk zijn bij een explosie of brand. Reparatie van een gastanklek is echter niet zo duur. In dit artikel hebben we ons gericht op de populaire reden achter de manieren om het repareren van een lekkende gastank.
Veel chauffeurs vroegen:Hoe een lekkende benzinetank te repareren ? Nou, je kunt je benzinetank laten repareren door een monteur. Ze repareren het misschien alleen zonder het volledig te vervangen en laten u de reden achter het lek zien. Bovendien is het altijd aan te raden om te gaan voor een aantal effectieve onderhoudstips van experts voor meer begrip.
Als u echter meer wilt besparen, kunt u de gastanklekreparatie thuis uitvoeren. Maar om dit te doen, moet u het basisbegrip hebben van hoe het werkt. Het kost u niet meer dan $ 100 om de klus te klaren. Blijf lezen om de gedetailleerde stappen te kennen hoe een lekkende gastank te repareren efficiënt.
Allereerst moet u de auto op een hoogte brengen waar u er gemakkelijk kriksteunen onder kunt plaatsen. Nu laat u de krik langzaam zakken om een hoogte te behouden waar u gemakkelijk onder het voertuig kunt komen en de reparatietaak kunt uitvoeren.
Gebruik een krik als u bij de benzinetank van een voertuig moet. De brandstoftank van een auto is van onderaf toegankelijk, dus u kunt er niet bij zonder een krik. Plaats de krik onder een krikpunt langs het frame van de auto, til hem op en plaats de kriksteunen eromheen om het gewicht van de auto te dragen. Til de achterkant van de auto aan beide kanten op. Zoek vervolgens de tank, die zich onder de tankdop bevindt die u opent wanneer u uw auto bijtankt.
Als u eenmaal onder de benzinetank bent, controleert u deze zorgvuldig om de bron van lekkage of kleine gaatjes die benzine druppelen te lokaliseren. Merk op dat in sommige gevallen het gat duidelijk klein en moeilijk te vinden is.
Schuur nu de gaten met schuurpapier. Je moet een gebied van 1,5 tot 2 inch rond het gat bedekken.
Nadat u klaar bent met schuren, gebruikt u een ontvetter om het gebied af te vegen met een handdoek. Je kunt ook alcohol gebruiken. Zorg ervoor dat al het vuil, vuil en vet is verwijderd.
Voor het mengen van de epoxyverbinding is de handleiding van de fabrikant handig. Gebruik verbindingen uit twee verschillende buizen om een mengsel te maken en gebruik het voordat het opdroogt. De instructies voor het mengen van de verbindingen staan meestal op de verpakking.
>>Het vinden van goedkope gebruikte auto's van betrouwbare Japanse verkopers? Klik op hier <<
Nu snijd je van het mengsel een stuk van ongeveer 1-1,5 inch. En maak een klein gevormde kegel met behulp van de epoxyverbinding met een bredere basis aan de onderkant en een punt aan de bovenkant
Vervolgens gebruik je de bovenkant van de kegel om het gat in de tank te vullen. Blijf op de epoxy drukken totdat deze het gat of de gaten voorgoed vult en gebruik de rest om het geschuurde gebied glad te maken. Een klein beetje water kan het gladmaken gemakkelijk maken.
Dit is de laatste stap in de reparatie van uw gastanklek. Vul de tank tot het uiterste, zoals je normaal doet. Als de tank eenmaal is gevuld, let dan op tekenen van lekkage. Als u de bovengenoemde stappen correct hebt gevolgd, moet het lek voorgoed worden gedicht en kunt u de eer opstrijken voor een succesvolle reparatie van een gastanklek.
Om een goed begrip te krijgen van de benzinetank, het meest essentiële auto-onderdeel, helpen we autobezitters een aantal veelgestelde vragen te beantwoorden:
Tussen $ 50 en $ 120 $. Omdat het repareren van een gastanklek zo'n eenvoudige taak is, kost de monteurswinkel meestal maximaal $ 120 voor een reparatiefaciliteit. Sommige autobezitters kunnen ze zelfs thuis repareren.
We raden u aan dat niet te doen. Dit komt door het feit dat gas sterk ontvlambaar is. Een lekkende benzinetank is een bedreiging tijdens het rijden, omdat het gas door wrijving vlam kan vatten. Om nog maar te zwijgen van het feit dat het gas een glad oppervlak kan creëren, wat erg gevaarlijk is voor andere bestuurders. Concluderend wordt afgeraden om met een auto te rijden met een lekkende benzinetank vanwege de kans op letsel, zware brandwonden of zelfs de dood door gaslekbranden.
Nee. Omdat Flex Seal niet bestand is tegen extreme temperaturen of druk, is het daarom niet bestand tegen benzine. En het kan niet worden gebruikt op ontvlambaar materiaal zoals benzinetank, olietank.
Ja. Met een JB Weld Autoweld of een SteelStik epoxy-plamuurstift kunnen chauffeurs probleemloos een natte reparatie uitvoeren, vooral met Steelstik-epoxy omdat het bestand is tegen een druk van 900 psi en een temperatuur van 300 graden. Dit is de snelste en meest geschikte methode om lekken te verhelpen en te voorkomen dat uw brandstof uit de tank loopt.
Ja, maar alleen voor een korte termijn als noodoplossing. Autobezitters gebruiken J-B Weld om een tijdelijke nattigheid uit een gastank te repareren. Dit product kan dus worden gebruikt voor tijdelijke reparatie voordat de tank wordt vervangen.
Ja, maar het is best ingewikkeld. Als u een gat in de benzinetank van uw auto vindt, is het mogelijk om dit te repareren zonder de hele tank te vervangen. Voordat u gaat repareren, moet u ten minste drie stappen uitvoeren:Allereerst moet u de brandstofleidingen verwijderen. U wilt niet dat brandstof in de weg zit bij het repareren. Ten tweede wordt aangeraden de tank grondig en volledig te reinigen. Als laatste moet u een wasschraper gebruiken om de olie en oude roestlaag af te schrapen. Nu kunt u het gat in een gastank repareren.
Er zijn veel factoren die deze problemen veroorzaken, maar de meeste zijn afkomstig van gastanks. Als de brandstofdrukregelaar niet compatibel is, zal de benzine te veel verbranden en verspild worden. Dit kan ertoe leiden dat er gasdampen uit de uitlaat van uw voertuig sijpelen. Om nog maar te zwijgen van het feit dat deze dampen ook door het lekken in het ventilatiesysteem komen en ervoor zorgen dat het interieur naar gas ruikt.
Onze aanbevolen oplossing is Permatex PermaShield. Als het gaat om polyester urethaan afdichtmiddel met krachtige weerstand tegen alle soorten autovloeistoffen, is Permatex PermaShield brandstofbestendige pakking en afdichtmiddel onze aanbeveling. Het is ook geschikt voor vele toepassingen, van asassemblages, oliecarters tot brandstofinjectoren.
We hebben Seal-all als lijm voor gasbestendige eigenschappen:het is de meest favoriete lijm van monteurs, hobbyisten en onze auto-experts. Het hecht niet alleen met verbazingwekkende sterkte, het is ook gasbestendig en voorkomt oplosmiddelen, olie en verfverdunner.
