Verzamel het benodigde gereedschap en materiaal, waaronder een nieuwe O-ring voor de peilstok, een O-ring voor de peilstokbuis, een afdichting voor de peilstokbuis, een pakkingschraper, een ontvetter en een sleutel.
Bereid de motor voor door deze volledig te laten afkoelen. Koppel de negatieve accukabel los om ervoor te zorgen dat de motor volledig spanningsloos is.
Zoek de peilstokbuis. Het bevindt zich meestal aan de bestuurderszijde van de motor, vlakbij het oliefilter.
Maak het gebied rond de peilstokbuis grondig schoon met de ontvetter en een doek. Zorg ervoor dat u alle vuil, roet en olieresten verwijdert.
Gebruik de pakkingschraper om voorzichtig de oude O-ring van de peilstok en de O-ring van de peilstokbuis te verwijderen. Zorg ervoor dat u de afdichtingsoppervlakken niet beschadigt.
Breng een dunne laag afdichtmiddel of RTV-siliconen aan op de nieuwe O-ring van de peilstok en de O-ring van de peilstokbuis.
Schuif de nieuwe O-ring van de peilstok en de O-ring van de peilstokbuis op de peilstokbuis. Zorg ervoor dat ze goed op hun plaats zitten en uitgelijnd zijn.
Installeer de nieuwe afdichting van de peilstokbuis door deze met een hamer of geschikt gereedschap op zijn plaats te tikken.
Plaats de peilstok terug en sluit de negatieve accukabel opnieuw aan.
Start de motor en laat deze een paar minuten draaien. Controleer op lekkage rond de peilstokbuis. Als er geen lekkages zijn, is de reparatie voltooid.
Opmerking:Als de lekkage aanhoudt, kan het nodig zijn de peilstokbuis of de O-ring van de peilstokbuis te vervangen. Het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat de peilstok goed op zijn plaats zit en niet beschadigd is. Als u niet zeker bent over een van deze stappen, is het raadzaam een professionele monteur te raadplegen of de onderhoudshandleiding van het voertuig te raadplegen.
