1. Koelvloeistoflekkage :Een koelvloeistoflekkage, met name in het oliesysteem, kan olievervuiling en schuimvorming veroorzaken. Wanneer koelvloeistof zich vermengt met olie, kan dit een witte, melkachtige substantie vormen die op schuim lijkt. Dit probleem gaat vaak gepaard met een daling van het koelvloeistofniveau.
2. Geblazen koppakking :Een kapotte koppakking kan ook leiden tot schuimvorming van de olie doordat verbrandingsgassen in het koelsysteem lekken en dit onder druk zetten. Deze druk kan koelvloeistof in de oliekanalen dwingen, wat resulteert in schuimvorming. Andere symptomen van een kapotte koppakking kunnen oververhitting, ruw stationair draaien en slechte motorprestaties zijn.
3. Overmatige brandstofdruk :Als de brandstofdruk te hoog is, kan de brandstof in het oliesysteem terechtkomen en zich daarmee vermengen, waardoor schuimvorming ontstaat. Dit probleem komt vaker voor bij motoren met brandstofinjectie en kan gepaard gaan met afslaan van de motor, moeilijk starten en een verminderd brandstofverbruik.
4. Defecte oliepomp :Een defecte of defecte oliepomp kan mogelijk niet voldoende oliedruk leveren aan de motoronderdelen. Hierdoor kan de olie oververhit raken, wat leidt tot olieafbraak en schuimvorming. Motorgeluid, waarschuwingen voor lage oliedruk en verminderde smering zijn andere tekenen van een defecte oliepomp.
5. Oververhitting van de motor :Oververhitting van de motor kan ervoor zorgen dat de olie dun wordt en zijn viscositeit verliest. Dit kan leiden tot schuimvorming van de olie, omdat de dunne olie gemakkelijker wordt belucht. Andere tekenen van oververhitting zijn onder meer hoge temperaturen van de koelvloeistof, stoom of rook die uit de motorruimte komt en pingelen van de motor.
6. Lucht in het oliesysteem :Lucht die het oliesysteem binnendringt, bijvoorbeeld door een defecte oliepomp of een lekkage, kan beluchting en schuimvorming van de olie veroorzaken. Dit probleem kan vaak worden geïdentificeerd door een merkbare daling van de oliedruk en een luidruchtige werking van de motor.
7. Onjuist olietype :Het gebruik van het verkeerde type olie voor de motor kan schuimvorming veroorzaken als gevolg van verschillen in viscositeit, additieven en temperatuurbestendigheid. Het is belangrijk om het door de fabrikant aanbevolen olietype te gebruiken om mogelijke problemen te voorkomen.
Als u schuim in de olie en een slecht lopende motor waarneemt, is het van essentieel belang dat u het probleem zo snel mogelijk aanpakt. Het wordt aanbevolen om een gekwalificeerde monteur het probleem te laten diagnosticeren en repareren om verdere schade aan de motor te voorkomen.
