1. Defecte injectordriver: De injectoraansturing is een elektronische component die verantwoordelijk is voor het regelen van het openen en sluiten van de injectoren. als deze defect is, kan dit leiden tot het ontbreken van een injectorpuls.
2. Open of kortsluiting in de bedrading: Controleer de bedrading van de injector op open circuits (gebroken draden) of kortsluiting (draden die met elkaar in contact zijn of geleidende oppervlakken). Continuïteitstests kunnen dergelijke problemen helpen identificeren.
3. Defecte motorregeleenheid (ECU) :De ECU bestuurt verschillende elektrische componenten, waaronder de brandstofinjectoren. Als de ECU interne problemen ondervindt, verzendt deze mogelijk geen injectorpulssignalen. Voor het diagnosticeren van ECU-problemen zijn gespecialiseerde hulpmiddelen en kennis vereist.
4. Brandstofpomp defect :Als de brandstofpomp defect raakt of niet goed functioneert, stroomt er geen brandstof naar de injectoren, wat leidt tot geen injectorpulsen.
5. Brandstoffilter verstopt :Een verstopt brandstoffilter kan de brandstoftoevoer naar de injectoren beperken, waardoor onregelmatige of geen injectorpulsen ontstaan.
6. Lage brandstofdruk :Als de brandstofdruk te laag is door een defecte brandstofdrukregelaar of een zwakke brandstofpomp, kunnen de injectoren mogelijk niet goed functioneren.
7. Sensorproblemen: Verschillende sensoren, zoals de krukaspositiesensor en nokkenaspositiesensor, leveren essentiële signalen aan de ECU voor de injectorregeling. Als deze sensoren defect zijn, kan dit de injectorpulsen beïnvloeden.
8. Onjuiste bedradingsverbindingen :Controleer of alle bedrading aangesloten op de injectoren en de ECU is uitgevoerd volgens het bedradingsschema van het voertuig. Eventuele onjuiste aansluitingen kunnen de injectorpulssignalen beïnvloeden.
9. Problemen met relais/zekering :De relais en zekeringen die verband houden met de brandstofinjectie kunnen worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat ze goed functioneren en stroom leveren aan het injectorcircuit.
10. Storing startonderbrekersysteem :Sommige voertuigen hebben een startonderbrekersysteem dat om veiligheidsredenen het starten van de motor kan voorkomen. Als er een probleem is met het startonderbrekersysteem, kan dit de pulssignalen van de injector beïnvloeden.
Het wordt aanbevolen om het voertuig te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur die ervaring heeft met het diagnosticeren van problemen met het elektrische systeem en het brandstofinjectiesysteem. Zij zullen in staat zijn de oorzaak van het probleem te identificeren en de nodige reparaties uit te voeren om de injectorpulsen te herstellen en de servicemotor snel op te lossen.
