Nou, het is weer gebeurd. Nog een afzetterij van een Chinese autofabrikant. Deze keer was het slachtoffer Toyota en zijn nieuwe Land Cruiser 300-serie. Great Wall Motors noemt hun Land Cruiser-exemplaar 'Tank 500'. Helaas is diefstal van intellectueel eigendom in China springlevend.
De Tank 500 volgt in een lange rij auto-exemplaren, waaronder de Porsche Macan, Hummer en nu de Land Cruiser. Great Wall toonde hun nieuwe Tank 500 op de recente Chengdu Auto Show in China. En de overeenkomsten houden niet op bij het ontwerp.
De lengte, breedte en wielbasis zijn allemaal identiek aan de Toyota Land Cruiser. Stel je voor dat? Vertrek vanaf de Land Cruiser begint bij de grille. Zelfs de voorbumper heeft overeenkomsten met de Land Cruiser.
Vanaf de zijkant zijn de wielkasten en wielopeningsdetails conventioneler op de Tank 500. De Land Cruiser gaat voor meer een vierkante uitstulping van het spatbord dan de afgeronde openingen van de tank. Traditioneel hebben Land Cruisers van oudsher vierkante wielopeningen.
En de kick-up aan de achterkant van de DLO is meer uitgesproken op de Tank. Het algemene profiel is vrijwel identiek tussen de twee. Kijkend naar het zijgedeelte, heeft de Land Cruiser een veel groter lichaamsgedeelte. De boven- en zijkant DLO is lager waardoor de Land Cruiser ironisch genoeg meer een tankverhouding heeft. De lichaamsflanken van de Tank zijn meer een traditionele proportie.
Voor een goede offroad-kandidaat is body-on-frame wat je nodig hebt, en de Tank heeft het. Een ophanging met schroefveren, sperdifferentiëlen voor en achter, een vertrekhoek van 29,6 en 24 graden en een bodemvrijheid van 8,8 inch zijn ook geschikt voor offroad-excursies. Het vermogen komt van een 3,0-liter V6 met turbocompressor. Het is verbonden met een 48-volt hybride systeem dat 349 pk en 369 lb-ft koppel levert.
Great Wall koos een goed voertuig om te kopiëren. Wat we in de toekomst graag zouden zien, zijn originelere concepten en verkenningen. Zowel Japan als Korea hebben veel verder gevorderd dan hun toevlucht te nemen tot plagiaat. Het zorgt voor een veel gezondere broederschap van ontwerpers en biedt nieuwe richtingen die alle ontwerpers zouden kunnen verkennen.
Chinese ontwerpers zouden wereldwijd een veel betere reputatie hebben in de designgemeenschap als ze zouden ontdekken in plaats van kopiëren.
