1. Bereid uw veiligheidsuitrusting voor. Zorg ervoor dat u beschermende handschoenen en oogbescherming draagt, aangezien brandstof onder druk gevaarlijk kan zijn.
2. Zoek de brandstofdrukregelaar (FPR). Bij de 300ZX wordt deze meestal vlakbij het brandstofinjectiesysteem, op de brandstofrail, gemonteerd. Zoek naar een klein cilindrisch of rechthoekig onderdeel met een vacuümslang erop aangesloten.
3. Verwijder de vacuümslang van de FPR. Wrik de slang voorzichtig los van de nippel op de FPR. Zorg ervoor dat u de slang of de aansluiting ervan niet beschadigt.
4. Plaats een doek of bak onder de FPR om eventuele druppelende brandstof op te vangen.
5. Druk op het Schraderventiel op de FPR. Druk met een kleine schroevendraaier of geschikt gereedschap op het Schraderventiel in het midden van de FPR. U hoort een sissend geluid als de brandstofdruk afneemt.
6. Blijf op de klep drukken totdat alle brandstofdruk is verdwenen. Blijf het ventiel ingedrukt houden totdat u geen sissend geluid meer hoort of weerstand voelt bij het indrukken.
7. Sluit de vacuümslang weer aan op de FPR zodra de druk is verdwenen. Zorg ervoor dat u deze goed vastzet.
Nu zou de brandstofdruk in de 300ZX veilig moeten worden vrijgegeven, zodat u onderhoud of reparaties kunt uitvoeren waarvoor een lagere of geen brandstofdruk vereist is. Vergeet niet de noodzakelijke veiligheidsmaatregelen te nemen en raadpleeg indien nodig de servicehandleiding van het voertuig voor specifieke instructies met betrekking tot uw 300ZX-model.
