Benodigde materialen:
1. Nieuwe compressor
2. Compressorolie
3. Koelmiddel (R-134a)
4. O-ringen en pakkingen
5. Herstel-/oplaadapparatuur
6. Gereedschap (sleutels, tangen, schroevendraaiers)
Procedure:
1. Veiligheid eerst:draag een veiligheidsbril en bescherm uw handen. Als u zich niet op uw gemak voelt bij het werken met koelmiddelen, overweeg dan om professionele hulp te zoeken.
2. Terugwinning:Gebruik terugwinningsapparatuur om koelmiddel uit het bestaande systeem te extraheren. Dit is van cruciaal belang voor de veiligheid en om te voldoen aan de milieuvoorschriften.
3. Voorbereidingen:Koppel de accu los om elektrische interferentie tijdens het proces te voorkomen.
4. Toegang:Afhankelijk van het voertuigmodel moet u mogelijk onderdelen zoals de radiateur of aandrijfriemen verwijderen om toegang te krijgen tot de compressor. Raadpleeg een reparatiehandleiding voor uw specifieke voertuig.
5. Compressor verwijderen:Lokaliseer de compressor en zijn aansluitingen, inclusief koelmiddelleidingen, elektrische draden en bevestigingsbouten. Koppel de leidingen en draden voorzichtig los, gebruik hiervoor geschikt gereedschap en noteer hun posities voor hermontage. Verwijder de bevestigingsbouten van de compressor en verwijder de oude compressor.
6. Reiniging en inspectie:Voordat u de nieuwe compressor installeert, moet u het gebied grondig reinigen en de omliggende componenten inspecteren op eventuele schade of lekkages. Vervang O-ringen en pakkingen indien nodig.
7. Installatie van de compressor:Plaats de nieuwe compressor en plaats de bevestigingsbouten. Draai de bouten eerst met de hand vast en draai ze vervolgens kruislings vast met een momentsleutel, zoals aangegeven in de reparatiehandleiding.
8. Compressorolie bijvullen:Voeg de aanbevolen hoeveelheid PAG-olie toe die specifiek is voor het airconditioningsysteem van uw voertuig. Dit is nodig voor de smering en koeling van de compressor.
9. Heraansluiting van de leiding:Sluit de koelmiddelleidingen voorzichtig opnieuw aan op hun respectieve poorten op de compressor. Zorg ervoor dat de verbindingen goed vastzitten en dat er geen lekken zijn.
10. Bedrading opnieuw aansluiten:Sluit de elektrische draden opnieuw aan op de overeenkomstige aansluitingen op de compressor. Controleer de bedrading nogmaals om er zeker van te zijn dat deze correct is.
11. Druktesten:Voer een druktest uit om te controleren op eventuele lekkages. Gebruik stikstofgas of een ander geschikt testmiddel. Als er lekkages zijn, draai dan de aansluitingen vast totdat ze niet meer bestaan.
12. Systeemevacuatie:Sluit een vacuümpomp aan op het systeem om eventuele lucht of vocht uit de leidingen te verwijderen. Deze stap helpt de vorming van ijskristallen in het systeem te voorkomen.
13. Koudemiddel bijvullen:Zodra het evacueren is voltooid, vult u het systeem bij met de juiste hoeveelheid R-134a-koelmiddel. Dit moet worden gedaan door een getrainde professional die gebruik maakt van herstel-/oplaadapparatuur.
14. Systeemtests:Start het voertuig en schakel de airconditioning in. Controleer of de koeling goed is, observeer de werking van de compressor en luister naar eventuele ongebruikelijke geluiden of trillingen.
15. Laatste hand:Als alles in orde lijkt, sluit u de accu opnieuw aan, installeert u eventueel eerder verwijderde onderdelen opnieuw en herstelt u het voertuig in de oorspronkelijke staat.
Houd er rekening mee dat het werken met koelmiddel gevaarlijk kan zijn en dat het van cruciaal belang is om de juiste procedures te volgen om letsel en systeemschade te voorkomen. Als u er niet zeker van bent of zich niet op uw gemak voelt bij het uitvoeren van deze taak, kunt u het beste de hulp inroepen van een gekwalificeerde autotechnicus of een autoreparatiewerkplaats die gespecialiseerd is in airconditioningsystemen.
