1. Verzamel de benodigde gereedschappen en materialen.
• Voelermaat
• Platte schroevendraaier
• 12 mm sleutel
• Ratel
• Bougiesleutel
2. Bereid je motorfiets voor.
• Schakel de motor uit en laat deze volledig afkoelen.
• Koppel de minpool van uw accu los.
• Verwijder de stoel.
A. Verwijder de twee kruiskopschroeven waarmee de stoel aan het frame is bevestigd.
B. Til de achterkant van het zadel omhoog en van de motorfiets af.
3. Verwijder het kleppendeksel.
• Gebruik een sleutel van 12 mm om de vier bouten los te draaien waarmee het kleppendeksel aan de cilinderkop is bevestigd.
• Verwijder het kleppendeksel.
4. Inspecteer de kleppen.
• Controleer de staat van de kleppen en klepzittingen. Zoek naar tekenen van slijtage, schade of koolstofophoping.
• Als er sprake is van koolstofophoping, maak deze dan voorzichtig schoon met een platte schroevendraaier.
5. Stel de kleppen af.
• Gebruik een voelermaat om de speling tussen de klepsteel en de nokkenas te controleren. De speling moet 0,10 - 0,15 mm (0,004 - 0,006 inch) bedragen voor de inlaatkleppen en 0,006 - 0,008 inch (0,15 - 0,20 mm) voor de uitlaatkleppen.
• Als de speling onjuist is, gebruik dan een platte schroevendraaier om de stelschroef op de klepsteel te draaien. Door de schroef met de klok mee te draaien wordt de speling kleiner, terwijl door hem tegen de klok in te draaien de speling groter wordt.
• Herhaal dit proces voor alle kleppen.
6. Plaats het kleppendeksel terug.
• Plaats het kleppendeksel over de cilinderkop.
• Vervang de vier bouten waarmee het kleppendeksel aan de cilinderkop is bevestigd.
• Draai de bouten kruiselings vast.
7. Sluit de minpool van uw accu opnieuw aan.
8. Vervang de stoel.
A. Plaats het zadel op de motorfiets.
B. Plaats de twee kruiskopschroeven terug waarmee de stoel aan het frame is bevestigd.
9. Test de motorfiets.
• Start de motorfiets en laat deze enkele minuten draaien.
• Luister naar eventuele ongewone geluiden.
• Als u ongebruikelijke geluiden hoort, stop dan de motorfiets en onderzoek de oorzaak.
