Auto >> Automobiel >  >> Motor

Wat is het verschil tussen motorolie en tandwielolie?

Hoewel zowel motorolie als versnellingsolie smeermiddelen zijn, hebben ze aanzienlijke verschillen in hun eigenschappen en toepassingen. Hier is een uitsplitsing:

Motorolie

* Doel: Om interne verbrandingsmotoren te smeren en te koelen.

* viscositeit: Dunner dan tandwielolie, waardoor een gemakkelijkere stroom door motoronderdelen mogelijk is.

* additieven: Bevat wasmiddelen, dispergeermiddelen, anti-kweidende middelen en anti-oxidanten om motorcomponenten te beschermen tegen slijtage, slib en corrosie.

* Bedrijfsomstandigheden: Onderworpen aan hoge temperaturen en druk, snelle veranderingen in snelheid en potentiële besmetting met verbrandingsbijproducten.

* typen: Conventioneel, synthetisch, semi-synthetisch, gebaseerd op verschillende composities met basisolies en additieve pakketten.

versnellingsolie

* Doel: Om tandwielen en lagers te smeren in transmissies, differentiëlen en andere tandwielsystemen.

* viscositeit: Meestal dikker dan motorolie, die een sterke beschermende film voor versnellingstanden biedt.

* additieven: Bevat extreme druk (EP) additieven om slijtage te weerstaan ​​en metaal-tot-metaal contact onder zware belastingen te voorkomen.

* Bedrijfsomstandigheden: Werkt onder hoge belastingen en drukken, vaak met lage snelheden en minimale temperatuurvariatie.

* typen: Hypoid, GL-4, GL-5, gebaseerd op verschillende viscositeitsgraden en EP-additieve niveaus.

Belangrijkste verschillen in een notendop:

| Feature | Motorolie | Gearolie |

| --- | --- | --- |

| viscositeit | Dunner | Dikker |

| additieven | Wasmiddelen, dispergeermiddelen, anti-wear, anti-oxidanten | Extreme druk (EP) additieven |

| bedrijfsomstandigheden | Hoge temperaturen, druk, snelle veranderingen | Hoge ladingen, drukken, langzame snelheden |

| Toepassing | Interne verbrandingsmotoren | Transmissies, differentiëlen, versnellingssystemen |

Mengmotor en tandwielolie mengen:

Het is extreem onverstandig Om motorolie en tandwielolie te mengen. Ze hebben verschillende chemische samenstellingen en additieve pakketten. Het gebruik van de verkeerde olie kan leiden tot:

* Voortijdige slijtage: De verkeerde viscositeit of gebrek aan noodzakelijke additieven kan leiden tot verhoogde slijtage en schade aan componenten.

* Wrijving en hitte: Niet -overeenkomende oliën kunnen wrijving en warmte verhogen, wat mogelijk leidt tot falen van het component.

* verstopt en slib: Incompatibele additieven kunnen reageren, wat leidt tot afzettingen en verstopping in het systeem.

Raadpleeg altijd naar de handleiding van uw voertuig voor het juiste type en de viscositeit van olie om te gebruiken.