Hoewel de basismotorstructuur vergelijkbaar blijft, hebben LPG -aangedreven motoren extra onderdelen om de brandstofaflevering en het verbrandingsproces aan te kunnen:
brandstofsysteem:
* LPG -tank: Slaat het vloeibaar petroleumgas (LPG) op.
* Vaporizer: Zet de vloeibare LPG om in een gasvormige toestand voor verbranding.
* LPG -regulator: Regelt de LPG -druk voordat u de motor binnengaat.
* Brandstoffilter: Verwijdert onzuiverheden van de LPG voordat deze de motor bereikt.
* brandstoflijnen: Draag LPG van de tank naar de motor.
* LPG -injector: Injecteert LPG in het inlaatspruitstuk of rechtstreeks in de cilinders.
Motorodificaties:
* LPG -besturingsmodule: Regelt de injectie van LPG en het mengsel met lucht.
* LPG -sensor: Bewaakt de hoeveelheid LPG in het systeem.
* multi-fuel klep: Schakelaars tussen LPG en bronnen van benzine/benzine.
* LPG ECU: Regelt het totale brandstofsysteem en beheert motorkapfuncties voor LPG -werking.
Andere componenten:
* Motorbeheersysteem: Aangepast de motorinstellingen voor optimale prestaties op LPG.
* uitlaatsysteem: Aangepast om de uitstoot van LPG -verbranding af te handelen.
Belangrijke opmerking: Sommige voertuigen hebben mogelijk niet al deze componenten, afhankelijk van het ontwerp en de leeftijd van de motor.
Werkprincipe:
1. LPG van de tank wordt verdampt en gaat door de regelaar om de juiste druk te garanderen.
2. De LPG wordt vervolgens in het inlaatspruitstuk of cilinders geïnjecteerd, afhankelijk van het systeemontwerp.
3. De LPG mengt met lucht en wordt ontstoken door de bougies, waardoor stroom ontstaat.
4. De LPG -besturingsmodule en ECU regelen het brandstofmengsel en de motorbewerking voor optimale prestaties en emissies.
Voordelen van LPG:
* Meer kosteneffectief dan benzine/benzine.
* Lagere uitstoot vergeleken met benzine/diesel.
* Schonere verbranding, wat resulteert in minder motorslijtage.
Nadelen van LPG:
* Vereist extra apparatuur en aanpassingen.
* Verminderd motorvermogen in vergelijking met benzine/diesel.
* Kan specifiek onderhoud en onderhoud vereisen.
Over het algemeen bieden LPG -aangedreven motoren een haalbaar alternatief voor traditionele benzine/benzine -motoren, met voordelen in termen van kosten en emissies. De extra onderdelen en aanpassingen zijn nodig om de juiste brandstofafgifte en verbranding te garanderen.
