1. Lucht- en brandstofmengsel:
- Het inlaatsysteem van de motor trekt lucht in.
- Brandstofinjectoren of een carburateur introduceren een precieze hoeveelheid brandstof in de lucht, waardoor een brandbaar mengsel ontstaat.
2. Compressie:
- De zuiger binnen elke cilinder beweegt omhoog en comprimeert het luchtmaniermengsel. Dit verhoogt de druk en temperatuur.
3. Ontsteking:
- Een bougie genereert een vonk op het precieze moment.
- Deze vonk ontsteekt het gecomprimeerde lucht-brandstofmengsel, waardoor het snel wordt verbrand.
4. Uitbreiding:
- De verbranding geeft een grote hoeveelheid energie vrij en breidt de gassen snel uit in de cilinder.
- Deze groeiende kracht duwt de zuiger naar beneden en draait de krukas.
5. Uitlaat:
- Na verbranding worden de uitlaatgassen door het uitlaatsysteem verdreven.
De belangrijkste factor bij verbranding is de snelle chemische reactie tussen de brandstof en zuurstof in de lucht. Deze reactie geeft warmte en energie vrij, waardoor de mechanische cyclus van de motor wordt gestimuleerd.
in eenvoudiger termen:
- De auto -motor neemt lucht en brandstof in.
- Het mengsel wordt geperst en ontstoken.
- De explosie duwt de zuiger.
- Deze beweging draait de wielen en voedt de auto.
