Dit is waarom:
* zwaartekrachtvoer: Hoewel sommige zeer eenvoudige carburatedotoren, met name kleine, kunnen vertrouwen op de zwaartekracht om brandstof van de tank naar de carburateur te voeden, wordt deze methode beperkt door de hoogte van de tank ten opzichte van de carburateur.
* Druk nodig: Carburateurs hebben een consistente, zelfs brandstofstroom nodig bij een specifieke druk om correct te functioneren. Een brandstofpomp zorgt voor deze consistente druk, zelfs wanneer het voertuig op een helling staat of versnelt.
* Moderne motoren: De meeste moderne motoren vertrouwen, zelfs als ze worden gekoeld, op een brandstofpomp om voldoende brandstofafgifte te garanderen.
Soorten brandstofpompen in carburateursystemen:
* mechanisch: Deze pompen worden aangedreven door een nokkenaslob of andere motorcomponenten en waren gebruikelijk in oudere auto's.
* elektrisch: Deze pompen komen vaker voor in moderne carburatedotoren. Ze worden aangedreven door het elektrische systeem van het voertuig en bieden meer controle over brandstofdruk.
Kortom, hoewel een zwaartekrachtvoersysteem mogelijk is voor sommige motoren, vereisen de meeste carburated motoren een brandstofpomp om betrouwbaar brandstof aan de carburateur te leveren.
