Wat gebeurt er als uw distributieriem breekt? Die kan ik uit de eerste hand beantwoorden. Ik nam een van die viaduct-connectorhellingen die van de ene snelweg naar de andere gaan, toen er ineens veel lawaai en geen stroom is. Twintig seconden later sta ik stil, nog steeds op die oprit, het verkeer blokkerend en me afvragend wat er net is gebeurd. Dit is wat ik heb geleerd.
Het is een doorlopende lus van rubber met ribbels erin gesneden. Het gaat rond de tanden van de nokkenas, die de kleppen regelt, en de krukas, die verbinding maakt met de zuigers, en ze synchroon met elkaar houdt. Met andere woorden, het regelt de timing van het openen en sluiten van kleppen met de op en neergaande beweging van de zuigers.
Zonder dat een riem zijn werk doet, liggen de kleppen en zuigers van de meeste motoren op een letterlijke ramkoers met elkaar. En als uw motor met duizenden omwentelingen per minuut draait, kan er in een oogwenk iets mis gaan.
De kleppen krijgen het zwaarst te verduren, meestal buigen ze wanneer de zuiger slaat. Maar de schade kan ook de zuiger en de cilinderwanden aantasten. Het betekent catastrofale motorschade en uitgebreide reparaties. Gelukkig kan het ook worden vermeden.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de aanbeveling van de fabrikant over wanneer u uw riem moet vervangen. De meeste automonteurs stellen voor om het te schakelen tussen 60.000 en 100.000 mijl (de mijne ging op 66.000). Kijk vervolgens naar je kilometerteller en kijk hoe dicht je bij dit merkteken bent (of hoeveel geleende tijd je hebt gereden). Kijk ten slotte onder de motorkap. Kijk of er sprake is van uitdroging, rafels of verkleuring. Als u de staat van uw riem kent en deze vervangt voordat er een probleem is, kunt u de levensduur van uw motor verdubbelen.
Als u veel van uw eigen werk aan uw auto doet, is het vervangen van een riem wellicht iets voor u. Zoek naar een distributieriemset die alles bevat wat u nodig hebt voor de vervanging. Als u het liever aan een professional overlaat, wendt u zich dan tot uw plaatselijke NAPA AutoCare, die over de onderdelen, gereedschappen en knowhow beschikt om de klus goed te klaren.
Niemand wil een complete motorrevisie (of een vervangende motor) bij 100.000 mijl of minder. Het vervangen van uw distributieriem is een geweldige manier om het ongemak van een rampzalige motorstoring te voorkomen.
