1. Veiligheid Eerst: Laat de motor altijd volledig afkoelen voordat u de olie controleert. Een hete motor kan ernstige brandwonden veroorzaken. Zorg er ook voor dat de motor op een vlak oppervlak is, op een plat oppervlak.
2. Zoek de peilstok: De peilstok is meestal een lange, dunne staaf met een handvat, vaak gelegen aan de kant of bovenkant van de motor. Het kan een ring of een dop op de bovenkant hebben. Het kan duidelijk worden gemarkeerd "olie" of een olie -kan symbool hebben.
3. Verwijder de peilstok: Trek de peilstok voorzichtig uit en veeg deze schoon met een pluisvrije doek of papieren handdoek.
4. REISTERT EN CONTROLE: Verwijder de peilstok volledig terug in zijn buis. Verwijder het vervolgens opnieuw.
5. Lees het olieniveau: De peilstok heeft markeringen die de minimale en maximale olieniveaus aangeven. Het olieniveau moet tussen deze markeringen zijn. Idealiter zou het dicht bij het "volledige" merkteken moeten zijn.
Als u de peilstok niet kunt vinden:
* Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar: Dit is de beste informatiebron die specifiek is voor uw motormodel. De handleiding laat u precies zien waar de peilstok zich bevindt en hoe u de olie kunt controleren.
* onderzoek de motor nauwlettend: Zoek naar een buis of een dop die mogelijk het olievul-/controlepunt is. Soms is het verborgen onder een lijkwade of dekking.
* Zoek naar een olievulplug: Soms is er geen peilstok en wordt het oliiveau alleen gecontroleerd door het tot een bepaald punt te vullen. Dit komt minder vaak maar mogelijk.
Als u vindt dat het olieniveau laag is:
Voeg het juiste type en de hoeveelheid olie toe zoals gespecificeerd in de handleiding van uw eigenaar. Gebruik ook de juiste olieviscositeit (dit zal ook in de handleiding zijn). Vul de motor nooit over. Overvullen kan de motor beschadigen.
Als u niet zeker bent over enig aspect van het controleren of toevoegen van olie, is het het beste om een gekwalificeerde kleine motorreparatietechnicus te raadplegen.
