We kunnen echter met zekerheid zeggen dat dit niet gebruikelijk is . Verschillende factoren dragen bij aan de relatieve zeldzaamheid:
* Populariteit van de 383: Hoewel de 383 in zijn tijd een populaire motor was, werden de kleinere, zuinigere motoren steeds populairder naarmate het decennium vorderde. Dit betekent dat er minder 383's zijn geïnstalleerd vergeleken met kleinere verplaatsingsopties.
* Gran Coupé carrosserievorm: De Gran Coupé was een tweedeurs hardtopversie van de Fury. Hoewel hij over het algemeen populair was, maakte hij misschien een kleiner percentage uit van de totale Fury-productie in vergelijking met andere carrosserievarianten (zoals de vierdeurs sedan).
* Overlevingspercentage: Veel auto's uit 1970 zijn er niet meer vanwege ouderdom, ongelukken en verwaarlozing. Dit vermindert verder het aantal overgebleven voorbeelden van een specifieke configuratie.
Kortom, het vinden van een Plymouth Fury Gran Coupé uit 1970 met een 383 zal waarschijnlijk een aanzienlijk zeldzamere vondst zijn dan een gebruikelijker Fury-model met een andere motor of carrosserievorm. Je zou naar een verzamelauto kijken, en de waarde ervan zou sterk afhangen van de staat en originaliteit ervan. Om een beter idee van de zeldzaamheid te krijgen, kunt u autoclubs uit Plymouth of taxatiebureaus voor klassieke auto's raadplegen.
