Uw eerste instinct kan zijn om voor die gebruikte auto met een lage kilometerstand te gaan. Het is duidelijk beter dan de auto met 75.000 mijl op de teller, toch? Niet noodzakelijk. Hoewel het nuttig kan zijn om kilometerstand als indicator voor de algehele gezondheid van een auto te gebruiken, is dit niet het enige aspect waar u op moet letten. Zelfs auto's met een lage kilometerstand brengen bepaalde risico's met zich mee als gevolg van hoe goed ze zijn onderhouden of ongevallen waarbij ze betrokken waren, dus het is belangrijk dat je kijkt naar de huidige staat van de auto in het algemeen.
Het aantal kilometers op een auto kan erop wijzen dat bepaalde onderhoudsbeurten binnenkort moeten worden uitgevoerd, maar het zegt niet zoveel over de zorg en aandacht die de eigenaar eraan heeft gegeven. Voordat u een gebruikte auto koopt, wilt u een goed idee hebben van het soort auto-onderhoudsschema en hoe snel de noodzakelijke autoreparatieservices zijn gepland.
Een manier om een idee te krijgen van belangrijke incidenten in de geschiedenis van de auto, is door een voertuiggeschiedenisrapport op te stellen met behulp van het VIN van de auto. De verkoper heeft dit misschien al bij de hand, maar als dat niet het geval is, wilt u er zelf een uitvoeren. Het zal u vertellen over eventuele ongevallen die aan de verzekering zijn gemeld en of de bijbehorende reparaties zijn uitgevoerd. Het is een goede manier om te zien welke verborgen problemen zich kunnen voordoen na de aankoop van de auto, zoals problemen met de ophanging. Dit kan er ook voor zorgen dat u een eerlijke prijs voor de auto betaalt.
In deze digitale tijden kan het verleidelijk zijn om ongezien online een auto te kopen. Het is echter beter als u de auto zelf kunt zien en zelfs kunt rijden voordat u een aankoop doet. Een eenvoudige visuele controle en snelle rit kunnen u veel vertellen over de huidige staat van de auto.
Neem de tijd om de buitenkant en het interieur van de auto goed te bekijken. Omcirkel de buitenkant en zoek naar eventuele hagelschade, tekenen van roest of verfschilfers en eventuele deuken die meer schade zouden kunnen hebben die eronder verborgen zou kunnen zijn. Let in de auto op eventuele muffe geuren die kunnen wijzen op waterschade en controleer de bekleding op ongebruikelijke slijtage.
Sla de onderkant van de auto niet over. Neem een paar minuten de tijd om op de grond te gaan zitten en onder de auto te kijken. Als u vlekken ziet die op vloeistofdruppels lijken, kan dit duiden op een noodzakelijke autoreparatieservice. Zoek ook naar tekenen van roest op de metalen delen onder uw auto of rond de uitlaatpijp, die kunnen komen van het zout dat in de winter op wegen wordt gebruikt.
Vraag om een ritje met de auto. Zelfs een korte rit rond het blok kan u veel vertellen over de gezondheid van de auto. Luister naar vreemde geluiden zoals rammelen, janken of bonzen die op een autoprobleem kunnen duiden. Dit geeft u ook de mogelijkheid om eventuele indicatielampjes op het dashboard te zien, zoals de motortemperatuur of het controlelampje.
De beste manier om ervoor te zorgen dat u een goede aankoop doet, is door een inspectie vóór aankoop te plannen met een vertrouwde monteur. Hoewel alle bovenstaande maatregelen u kunnen helpen een beter geïnformeerde beslissing te nemen, is uw monteur het beste in staat om te vertellen wat er werkelijk aan de hand is met de auto. Als er verborgen problemen zijn die zich niet voordoen tijdens uw inspectie of proefrit, moeten ze nog steeds worden opgemerkt tijdens een inspectie vóór aankoop. Het is ook het beste als u kunt kiezen waar u de auto naartoe wilt brengen voor een aankoopinspectie, zodat u er zeker van kunt zijn dat deze goed is uitgevoerd en eventuele noodzakelijke reparaties aan de auto kunt opvangen.
