Het kopen van een nieuwe auto is tegenwoordig gemakkelijk, maar het kan moeilijk zijn om deze in de beste staat te houden. Men moet regelmatig olie, motor, banden, remmen, enz. controleren om er zeker van te zijn dat de auto in topconditie is.
Hoewel er bepaalde dingen zijn die u zelf kunt oplossen, zijn er voor sommige klussen een ervaren monteur nodig.
Een kras of deuk op uw auto laten verwijderen en deze vervolgens bijvullen met een gladde laag glanzende/matte lak is een dure, rommelige en tijdrovende aangelegenheid. Er is veel vaardigheid voor nodig om de deuken te laten verdwijnen en de auto te laten glanzen alsof hij was op de dag dat u hem kocht - omdat een kleine fout de lak in de war kan brengen.
Je zou in de verleiding kunnen komen om een van de vele producten die op de markt verkrijgbaar zijn te gebruiken om kleine krasjes te verwijderen, maar we raden je aan om de hulp van professionals in te roepen - omdat alleen zij recht kunnen doen aan een verfbeurt.
Het barsten van de voorruit betekent een uitgave van bijna $ 200- $ 300:het lijdt geen twijfel waarom de voorruit zo veel kost, omdat het je een duidelijk zicht op de weg geeft en je bij hoge snelheden beschermt tegen wind, stof en puin.
Het vervangen van de voorruit vereist een zekere mate van vaardigheid, omdat men de lijm gelijkmatig moet verdelen en ervoor moet zorgen dat het niet uitsmeert of valt en het interieur van de auto verpest. Het is het beste om het aan de professionals over te laten als je het moet laten vervangen.
De Engine Control Unit (ECU) is het hart en de ziel van uw machine, en als u er iets mee vindt, moet u het laten controleren door een door ASE (Automotive Service Excellence) gecertificeerde technicus.
Het is gemakkelijk om te weten of uw ECU moet worden afgesteld:let op het motorlampje in uw auto. Als het gaat branden, weet je dat de ECU beschadigd is en gerepareerd moet worden.
Hoewel er verschillende producten op de markt zijn die u kunnen helpen dit in uw garage op te lossen, kunt u dit toch het beste overlaten aan experts. Want één verkeerde beweging en je moet misschien de motor opnieuw kalibreren of misschien zelfs vervangen.
Er lopen meterslange elektriciteitsdraden door je auto en dat besef je pas als je de zijpanelen eraf haalt en een kijkje neemt onder de motorkap. Deze draden zijn verbonden met vele connectoren, sensoren en elektrische panelen om bijna al uw auto-onderdelen te laten functioneren:van uw koplampen tot achterlichten, en van uw muzieksysteem tot de wisserbladen, elk van hen is verbonden met een draad. Als je uit het niets een draad ziet opduiken, kun je het beste een elektricien inschakelen.
Het is geen verrassing dat het aantal onderdelen dat nodig is om de airconditioner (AC) in perfecte staat te laten werken, nodig is. Het belangrijkste onderdeel van allemaal is de compressor:zodra dat onderdeel vastloopt, stuurt het kleine metalen onderdelen door het hele systeem, wat resulteert in het vervangen van de condensor, verdamper en andere verschillende onderdelen. Stel je voor dat je dit allemaal moet oplossen zonder eerdere ervaring? Klinkt vreselijk, toch? Laat het dus over aan de experts, terwijl u achterover leunt, ontspant en geniet van de rit.
Ooit gekeken naar wat er in de versnellingsbak van uw auto zit? Je zou verbaasd zijn om een doolhof van tandwielen, spanners, lagers en stangen te zien, die allemaal precies terug moeten passen waar ze horen, zodat de motor soepel werkt.
Het komt zelden voor dat de versnellingsbak het begeeft, maar als dat het geval is, is het een taak op zich om de sensoren eruit te halen zonder een vinger of twee te breken. Zelfs als het gaat om een automatische transmissie, wegen de 4 cilinders ergens tussen de 100-400 pond. Daarom is het repareren van een versnellingsbak niet zo eenvoudig als je denkt en heb je geavanceerde apparatuur en een opgeleide monteur nodig.
Dit is het laatste maar het belangrijkste onderdeel dat tegenwoordig in bijna elke auto is geïnstalleerd. We hopen dat u deze nooit hoeft in te zetten, maar in het ergste geval wilt u niet dat deze dingen defect raken. Hoewel deze airbags zijn ontworpen om met een bepaalde snelheid te worden geactiveerd, zijn er momenten waarop u iets rond uw dashboard of stuurwiel probeert te repareren en per ongeluk het veiligheidsapparaat activeert.
Ook al zijn er online verschillende hacks beschikbaar om deze airbags te repareren, het is het beste om de professionals te vragen om ze voor je te vervangen en je te verlossen van alle stress.
Nu, de volgende keer dat u een lekke band of een moer heeft die losraakt, weten we dat u deze zelf kunt repareren. Maar als u ooit met een van de bovenstaande problemen wordt geconfronteerd, kunt u het beste op de achterbank plaatsnemen en de professionals het werk voor u laten doen.
Om de juiste autoreparatieservice voor u te vinden, downloadt u de Carcility-app die beschikbaar is in de Google Play Store en de Apple App Store of gaat u naar www.carcility.com
