Als je aan een lekke koppakking denkt, komen we automatisch tot de conclusie dat dit een dure reparatie gaat worden. Wat de meeste mensen niet weten, is waar je precies voor betaalt. Het merendeel van de dure kosten komt van de uren arbeid om het probleem op te lossen. De koppakking zit tussen de cilinderkop van de motor en het motorblok. Om deze pakking te vervangen, moet u een aanzienlijk deel van de motor en zijn accessoires verwijderen. Naast demontage is het weer in elkaar zetten van de motor niet alleen een kwestie van onderdelen vervangen en bouten aandraaien. Het is een erg ingewikkeld proces.
Een lekke koppakking repareren is een van de duurste zaken aan uw auto. Zoals bij alle reparaties, variëren de kosten afhankelijk van het merk en het model en de kosten van onderdelen. Maar zoals we eerder vermeldden, komt het grootste deel van de hoge kosten voort uit de tijd in arbeid. Veel van de componenten die opnieuw moeten worden bevestigd nadat een nieuwe koppakking is geïnstalleerd, vereisen specifieke koppelinstellingen om een goede afdichting te garanderen en geen schade aan te richten. Ook betekent het verwijderen van de cilinderkoppen van een motor dat u ervoor moet zorgen dat wanneer deze weer wordt gemonteerd, de motor correct wordt getimed om te voorkomen dat verdere motorschade optreedt. Al deze complicaties bij het opnieuw in elkaar zetten vergen tijd en een hoog niveau van vaardigheid, dus het is erg belangrijk dat dit alleen door zeer ervaren technici mag worden gedaan. 
