ja 
ons lichaam kan oververhit raken. Laptops kunnen oververhit raken. En ja, je remmen kunnen oververhit raken.
De druk die op de remblokken van uw voertuig wordt uitgeoefend, veroorzaakt wrijving. Deze wrijving zorgt ervoor dat de auto langzamer gaat rijden of helemaal stopt, afhankelijk van hoeveel kracht je op het rempedaal uitoefent.
Of je nu om de paar meter stopt in bumper-tot-bumper-verkeer of gewoon uitrolt tot stilstand bij de vierrichtingsstop in je buurt - je remmen werken hard om wrijving te genereren. Waar wrijving is, is warmte. Soms is er teveel van.
Oververhitte remmen kunnen zich op verschillende manieren manifesteren, door verschillende bezienswaardigheden, geuren en sensaties. Let op de volgende borden en volg onze tips om oververhitting van de remmen in de toekomst te voorkomen.
Na verloop van tijd kan water uit de lucht zich ophopen in het remvloeistofreservoir van uw voertuig. Wanneer uw remvloeistof door gebruik opwarmt, kookt het water in stoom en vermindert de effectiviteit van uw remmen. Dit kan een zogenaamde "remvloeistofvervaging" veroorzaken en resulteren in een zacht of sponsachtig gevoel wanneer u het rempedaal indrukt. Houd er rekening mee dat een sponsachtig rempedaal ook te wijten kan zijn aan andere problemen, zoals lucht in de remleidingen, schade aan de remleiding of een te laag remvloeistofpeil.
Remblokken die zijn verbrand door agressief rijgedrag kunnen in feite rook beginnen af te geven.
En waar rook is, is vuur, toch? Niet noodzakelijk, maar dit is een teken dat er een overmatige hoeveelheid warmte is die uw onmiddellijke aandacht vereist.
Je kunt zien dat je remblokken oververhit raken als iets letterlijk funky ruikt. Chauffeurs die oververhitte remblokken hebben gesnoven, zeggen dat het vergelijkbaar is met de geur van brandend tapijt. Dat is een geur die zelfs de machtigste luchtverfrissers in de vorm van dennenbomen moeilijk kunnen weren!
Constante, overmatige wrijving kan zoveel warmte genereren dat de remblokken "verglaasd" worden. Dat betekent dat ze worden afgevlakt door agressief rijden, defecte (vastzittende) delen van het remsysteem en soortgelijke problemen die het moeilijker maken om remfrictie te genereren. Geglazuurde remblokken kunnen ervoor zorgen dat het remsysteem van uw auto een piepend geluid maakt wanneer u remt. Lees over andere oorzaken van piepende remmen.
Zodra je voelt, ruikt, hoort of zelfs maar vermoedt dat er iets mis is met je remmen, moet je eerst vertragen en een veilige plek zoeken om te stoppen.
Terwijl je veilig tot stilstand bent gekomen en je remmen laat afkoelen, gebruik je je telefoon om een remreparatieplaats bij jou in de buurt te vinden. Gebruik dan uw gezond verstand om te beoordelen of u in staat bent om te rijden om te helpen of dat u in plaats daarvan de wegenwacht moet bellen voor het slepen.
Maak soepel en stabiel rijden uw doel! Laat altijd voldoende afstand tussen uw auto en andere objecten, of dat nu voertuigen of voetgangers zijn. Houd bovendien rekening met uw remgebruik bij het bergafwaarts gaan. "Remmen", wat betekent dat u uw voet gedurende langere tijd niet van het pedaal haalt, kan leiden tot oververhitting.
"Remmen op de motor" betekent terugschakelen of het gaspedaal loslaten om te vertragen in plaats van recht naar het rempedaal te gaan. Let altijd op het verkeer en de rijomstandigheden om jezelf voldoende ruimte te geven om te vertragen in plaats van te moeten remmen.
Hé, we zijn er hoe dan ook voor je. Maar wilt u ons in uw eigen tijd bezoeken, kom dan langs voor een gratis remcontrole om remproblemen voor te blijven. Dat geldt ook voor het om de paar maanden controleren van uw remvloeistof!
Onze technici kunnen helpen voorkomen dat hete remmen veranderen in een hete puinhoop door oververhitte remblokken te diagnosticeren en te repareren. Als het erop aankomt, weten we dat alle kracht nutteloos is zonder stopkracht. Plan vandaag nog uw afspraak!
