Onze moderne samenleving kan niet overleven zonder auto te rijden. Drieëntachtig procent van alle Amerikanen rijdt regelmatig.
Hier in Colorado is het meer dan een keuze; het is een noodzaak. Als je naar je werk, school en wat meer van je vrije tijd wilt genieten, kan het bezit van een auto je in een fractie van de tijd brengen waar je heen gaat.
Natuurlijk brengt het bezitten van een auto bepaalde verantwoordelijkheden met zich mee. Als u een auto heeft, moet u deze onderhouden, zodat hij betrouwbaar wordt wanneer u hem nodig heeft. 
Heb je gemerkt dat de remmen piepen? Of misschien merk je een nieuwe geur op als je remmen warm worden. Al deze en meer kunnen een teken zijn dat u een probleem heeft met uw remmen.
Wat gebeurt er als je remt?
De meeste mensen gaan ervan uit dat het de remmen zijn die je auto stoppen. Dat is niet het geval. In plaats daarvan zijn de remmen ontworpen om te voorkomen dat de wielen bewegen. Het zijn uw wielen die langzamer gaan rijden die de auto stoppen.
Moderne schijfremmen zijn een grote schijf ter grootte van een plaat die aan elk wiel is bevestigd. Het vastklemmen van de schijven veroorzaakt wrijving. Dit is wat je vertraagt. Maar door deze wrijving ontstaat ook warmte, en die warmte moet ergens heen. Schijfremmen zijn ontworpen om de warmte op verschillende manieren af te voeren. Warmte wordt overgedragen naar de remblokken en de remvloeistof. Het kan een geventileerde kern hebben met luchtkanalen die helpen om ze koel te houden.
Het systeem is ontworpen om een tijdje vlekkeloos te werken. Maar zoals bij alles gebeuren dingen soms niet zoals ze bedoeld zijn.
Wat gebeurt er als de remmen oververhit raken?
Wanneer u het rempedaal in uw auto indrukt, genereren de remblokken van uw voertuig wrijving. Deze wrijving is wat de auto afremt of tot stilstand brengt, afhankelijk van het krachtniveau.
Deze actie vindt steeds weer plaats terwijl je door de stad beweegt. Maar soms als de hitte zich opbouwt, is er te veel van. Hoe weet u of uw remmen oververhit raken?
Je rempedaal voelt zacht aan
Dit is waar het helpt om aandacht te besteden aan hoe uw auto omgaat. Als u het rempedaal indrukt, voelt het dan "sponsachtig" aan? Na verloop van tijd kan zich water ophopen in het remvloeistofreservoir van uw auto. Naarmate dat warmer wordt door gebruik, begint het de effectiviteit van uw remmen te verminderen. Dit is niet altijd een teken van oververhitting van de remmen; het kunnen verschillende andere dingen zijn. Zoals schade aan de remleiding. Of te weinig remvloeistof. Wat het probleem ook is, als u dit "zachte" gevoel opmerkt wanneer u op het rempedaal trapt, kunt u het beste snel langskomen voor inspectie om de gevolgen van een remstoring te voorkomen.
Je remblokken roken en ruiken
In plaats van een probleem te voelen, kun je het in plaats daarvan zien of ruiken. Merk je dat er rook uit de wielen komt? Of misschien ruikt u elke keer dat u remt? Dit is je remsysteem dat je vertelt dat er iets mis is.
Wanneer remblokken oververhit raken, verspreiden ze een vergelijkbare geur als brandend tapijt. Als je het eenmaal ruikt, herken je het elke keer weer. Dit is een zeker teken dat het tijd is voor een controle.
Je remmen piepen
U kunt ook horen wanneer de remmen het begeven. Ze maken vaak veel lawaai. Wanneer de wrijving van de remwerking voldoende warmte genereert, beginnen de remblokken te slijten en glad te strijken. Naarmate ze slijten, heeft het glazuur op de pad meer moeite om wrijving te creëren. Als je ooit hebt gedacht dat het klinkt als metaal op metaal, dan is dat letterlijk het geval. Druk het rempedaal in en je hoort het piepen en piepen. Dat is een teken dat het tijd is om naar binnen te gaan voor een inspectie.
Wat te doen als de remmen oververhit raken
Omdat er veel tekenen van remstoring zijn, moet u het zien als de vroege waarschuwingssignalen van uw auto. Het vertelt je dat er een groot probleem is; je moet vertragen en een veilige plek vinden om te stoppen. Pas als u zich op een veilige plaats bevindt, moet u uw remmen laten afkoelen en bepalen of u veilig kunt rijden of moet u een sleepdienst bellen.
Zijn er manieren om oververhitting te voorkomen?
Hoewel oververhitting vaak met de jaren komt, zijn er andere factoren die het een grotere mogelijkheid kunnen maken.
De manier waarop u rijdt
Ben jij het type dat op het rempedaal beukt? Brul je tegen de auto voor je aan en rem je constant? Je hebt meer kans op oververhitting. Door uw rit soepel en stabiel te maken, gebruikt u uw remblokken op een meer geschikte manier. Je geeft je remblokken de kans om af te koelen tussen je stops en starts.
De manier waarop u uw auto gebruikt
Hier in Denver hebben we een relatief vlakke rijervaring in de stad. Maar dat verandert zodra je de heuvels in gaat. Als je terugrijdt van een weekendje spelen, probeer dan op de motor te remmen in plaats van te remmen. Motorremmen betekent terugschakelen om de motor het vertragingsproces te laten overnemen. Dit betekent dat u uw voet niet op het rempedaal hoeft te laten terwijl u minuten - uren - uit de bergen komt.
De manier waarop u uw auto onderhoudt
Er zijn twee manieren om voertuigonderhoud te benaderen:routine of noodgevallen. Hoe dan ook, we zijn er voor u. Met routine-onderhoud kunt u zelf bepalen hoe goed uw auto werkt. We zullen alles routinematig controleren om er zeker van te zijn dat het in de beste staat werkt. Noodonderhoud betekent dat we het remsysteem vervangen nadat u een storing heeft ondervonden. Dit is natuurlijk niet de meest gewenste manier, omdat je nooit weet wanneer dat zal gebeuren. Maar als er iets gebeurt, zijn we er.
Wat gebeurt er als je remmen oververhit raken? Je eerste manier van handelen is om te stoppen en in veiligheid te komen. Maar hoe u te werk gaat, hangt af van uw situatie.
We raden u aan uw auto binnen te brengen en een volledige inspectie te laten uitvoeren. Uw remsysteem is een van de belangrijkste systemen van uw voertuig; laten we ervoor zorgen dat het veilig werkt.
Heeft u nog vragen over uw remsysteem, remreparatie of hoe goed uw auto rijdt? We zijn er altijd voor u; bel ons en vraag het ons.
