We hebben allemaal wel eens op de rem moeten trappen. Of het nu is om te voorkomen dat je een hert raakt of om uit de buurt te blijven van het verkeer, als je op de rem trapt, gaat je hart sneller kloppen.
Heb je je ooit afgevraagd wat het kan doen met je remsysteem en de rest van je voertuig? Blijkt dat het net zo slecht is voor je auto als voor je zenuwen. Dit is waarom je misschien wilt voorkomen dat je hard op de rem trapt, tenzij het absoluut noodzakelijk is, en in plaats daarvan op soepel remmen wilt.
Als u hard remt, kunt u de controle over uw auto verliezen, vooral op natte of besneeuwde wegen, en een ongeval veroorzaken.
Zelfs als u niet tegen een andere auto botst, kan het dichtslaan van de remmen u of uw passagiers naar voren werpen. Deze plotselinge beweging kan ieders hoofd doen schokken en nek- of zelfs hersenletsel veroorzaken. Dat is eng genoeg om iedereen wel twee keer te laten nadenken om op de rem te trappen.
Volgens een onderzoek uit 2017 van het Amerikaanse ministerie van Energie.
Het antiblokkeersysteem van uw auto, of ABS, voorkomt dat uw wielen blokkeren en uw auto in een slip raakt. Het is een kritieke veiligheidsvoorziening van moderne voertuigen.
Maar als u hard op de rem trapt, kan uw ABS in werking treden wanneer dit niet nodig is. Als u dit wel doet, kan het antiblokkeersysteem voortijdig verslijten en krijgt u minder dan verbluffende remprestaties.
Een verlicht ABS-lampje of een niet-reagerend rempedaal zijn twee tekenen dat uw ABS niet meer in orde kan zijn na een harde rem.
Laten we zeggen dat u in een ouder model auto rijdt die geen ABS heeft (d.w.z. geen mechanisme om te voorkomen dat uw remmen blokkeren). Als u onlangs op uw rem heeft getrapt, wilt u misschien uw banden laten controleren. Hard, plotseling remmen kan flat-spotting veroorzaken.
Flat-spotting vindt plaats wanneer uw wielen blokkeren en uw auto slipt, waardoor een deel van elke band in contact blijft met de stoep terwijl het voertuig naar voren schuift.
Wanneer dit gebeurt, verdraagt het deel van de band dat in contact staat met de weg meer dan normale wrijving en hitte, wat leidt tot ongelijkmatige slijtage en een vlakke plek op het loopvlak. Het is als een tapijtbrandwond, maar dan voor banden.
U kunt een dreun, dreun voelen tijdens het rijden of verbrand rubber ruikt als u hard genoeg op de rem trapt om uw banden "plat te raken".
Remblokken komen in contact met uw remschijven en creëren wrijving om uw auto te vertragen en te stoppen. Als je in een paar seconden van 60 naar 0 gaat, wordt de ophanging van je auto extra belast en wordt je remsysteem ook blootgesteld aan overmatige hitte.
Wanneer uw remmen oververhit raken, kunnen de remblokken sneller verslijten en kunnen de rotors kromtrekken - twee dingen die de remkracht en veiligheid van uw auto in gevaar kunnen brengen. Versleten remblokken kunnen ook in andere delen van het systeem problemen veroorzaken.
Hoe weet je of je remblokken versleten zijn na een pedaaltrap? Tekenen kunnen zijn:piepen bij het remmen, een trillend stuur of een verlicht remlicht op het dashboard.
Wanneer u het rempedaal indrukt, reist remvloeistof door de remslangen en zet uw "duw" om in energie die de auto tot stilstand brengt.
De hitte en druk die ontstaat bij het dichtslaan van de remmen kan scheuren en scheuren in de slangen veroorzaken. Dergelijke schade kan leiden tot vloeistoflekken die uw remblokken aantasten. Als u dit niet doet, kan het remvloeistofpeil laag worden en uw remmen totaal niet meer reageren, waardoor uw veiligheid op de weg ernstig in gevaar komt.
Als het remlicht van uw dashboard gaat branden of als het rempedaal helemaal naar de grond gaat wanneer u erop drukt, hebben uw remslangen mogelijk onmiddellijke aandacht nodig.
De aandrijfas levert koppel van de motor aan de wielen - letterlijk uw wielen laten draaien. Mechanisch gezien is de aandrijfas vergelijkbaar met uw heup- of schoudergewricht, omdat de kogel-en-socket-structuur ervoor zorgt dat deze in meerdere richtingen kan bewegen en roteren. Als u hard op de rem trapt, kan het genoemde "gewricht" ontwrichten, waardoor er een verbinding ontstaat tussen het vermogen van uw motor en de wielen van uw voertuig.
Symptomen van een gewonde aandrijfas zijn onder meer een trillend gevoel wanneer de auto accelereert, ratelende of piepende geluiden of abnormale weerstand bij het nemen van bochten.
Mensen jagen. Ophopingen van snelwegen gebeuren. De weg is een onvoorspelbare plaats en soms moet je op je rem trappen alsof er geen morgen is (omdat je zeker wilt weten dat er is een morgen).
Maar nu je weet hoe hard op de remmen je auto kan beschadigen, wil je waarschijnlijk je best doen om te voorkomen dat je er een gewoonte van maakt. U kunt beter anticiperen op hard remmen door niet afgeleid te rijden.
Wees voorbereid op gevaren door pedalen door punten in uw woon-werkverkeer op te merken waar u vaak voetgangers, ophopingen en beperkte zichtafstanden tegenkomt. Door gevaren van tevoren te zien, kunt u een verrassing voorkomen, en dus een klap op de rem.
Als u merkt dat u te maken krijgt met wankele remprestaties nadat u op het pedaal heeft getrapt, laat dan een snelle remcontrole uitvoeren bij uw dichtstbijzijnde Firestone Complete Auto Care. Alle kracht is nutteloos zonder stopkracht!
