Wat lekt mijn auto?

Auto's gebruiken tegenwoordig een grote verscheidenheid aan vloeistoffen om ze koel en goed gesmeerd te houden. Deze vloeistoffen worden op hun plaats gehouden door pakkingen en afdichtingen die verslijten en kapot gaan, zelfs in een goed onderhouden auto, waardoor lekkage ontstaat. Deze lekken kunnen zeker lastig zijn wanneer u probeert uw oprit of garage schoon te houden, maar ze kunnen ook een gevaar vormen voor uw voertuig. Als een lek onbeheerd wordt achtergelaten, zal het uw motor of transmissie van essentiële vloeistoffen aftappen en voortijdige storing veroorzaken. Deze storingen zullen u een forse reparatierekening opleveren en kunnen u mogelijk laten stranden.

De eerste stap naar lekkagereparatie is lekdetectie. Een essentieel onderdeel van het onderhoud aan elk voertuig zijn routinematige vloeistofniveaucontroles. Dit omvat het controleren van het koelvloeistofpeil, motoroliepeil, transmissievloeistofpeil, stuurbekrachtigingsvloeistofpeil en, in een vrachtwagen of SUV, de tussenbak en differentieelvloeistofpeilen. Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw auto voor aanbevolen intervallen voor vloeistofcontrole. Over het algemeen kan de motorolie elke week worden gecontroleerd en andere vloeistoffen eenmaal per maand, maar er moeten vaker controles worden uitgevoerd als er een lek wordt vermoed. Routinematige vloeistofcontroles zijn de beste en meest betrouwbare manier om te ontdekken of uw voertuig lekt. Brandluchtjes, natte plekken en druppels kunnen ook wijzen op een vloeistoflek in uw auto of vrachtwagen.

Als u uw lekkage heeft vastgesteld door regelmatige vloeistofcontroles, kunt u erop vertrouwen waar uw lek vandaan komt en het dienovereenkomstig behandelen. Als u uw lekkage heeft ontdekt door plassen, geuren of andere middelen, kan het moeilijk zijn om vast te stellen waar het lek vandaan komt. Het eerste dat u moet doen, is bepalen welk type vloeistof lekt, dan is het gemakkelijker om de locatie en de juiste reparatie te bepalen. Hier is een lijst en beschrijving van veel voorkomende vloeistoffen die tegenwoordig in auto's en vrachtwagens worden gebruikt:

• Koelvloeistof of antivries:koelvloeistof is verkrijgbaar in verschillende kleuren, afhankelijk van het merk en het jaar van het voertuig. Stereotypisch is koelvloeistof een fluorescerende groene kleur, maar kan ook rood, goud, geel, blauw, paars of oranje zijn. Koelvloeistof ruikt vaak zoet en ziet er waterig uit. Koelvloeistof zit in de radiateur en het motorblok en lekt vaak uit de radiateur, slangen of koppakking. Lekoplossing:BlueDevil Head Pour-N-Go of BlueDevil Head Gasket Sealer

• Motorolie:Motorolie wordt in het oliecarter vastgehouden en door de motor gecirculeerd voor smering. Het is goud tot bruin van kleur en kan glad of plakkerig aanvoelen. Motorolie lekt meestal uit een van de vele pakkingen of afdichtingen in uw motor en laat plassen achter de voorwielen achter. Lekoplossing:BlueDevil Oil Stop Leak of BlueDevil Rear Main Sealer

• Transmissievloeistof:Transmissievloeistof wordt gebruikt om een ​​automatische transmissie te smeren en te bedienen. Het wordt gecirculeerd door de transmissie en vaak door een externe transmissiekoeler die aan de voorkant van het voertuig is gemonteerd of door de te koelen radiator. Transmissievloeistof is vaak rood van kleur en dunner dan motorolie. Het zou lekken vanuit het midden van een vrachtwagen of SUV of tussen de voorwielen van een personenauto. Lekoplossing:BlueDevil Transmissie Sealer

• Vloeistof voor tussenbak en differentieel:Tussenbak en differentiëlen nemen verschillende vloeistoffen op, afhankelijk van het jaar en het merk van uw voertuig. Het kan ook moeilijk zijn om de hoeveelheid aanwezige vloeistof te bepalen, dus service kan nodig zijn door een professional. Tussenbak en differentieelvloeistof hebben vaak een uitgesproken bittere geur en laten vlekken achter in het midden van het voertuig of tussen de wielen. Lekoplossing:BlueDevil Oil Stop Lek

• Stuurbekrachtigingsvloeistof:Stuurbekrachtigingsvloeistof wordt door het stuursysteem van uw auto gepompt om te helpen bij het draaien van de wielen bij lage snelheden. Stuurbekrachtigingsvloeistof is vaak rood of bruin van kleur en kan gemakkelijk worden verward met transmissievloeistof. Stuurbekrachtigingssystemen bevinden zich vaak aan de voorkant van een voertuig in de buurt van de voorwielen. Lekoplossing:BlueDevil stuurstop lek.

Het opsporen en repareren van lekken is essentieel voor het onderhoud van elk voertuig. Gelukkig hoeft het repareren van lekkages niet duur of moeilijk te zijn. BlueDevil heeft een volledige productlijn die speciaal is samengesteld om elk lek van uw auto of vrachtwagen te dichten. De afdichting is veilig voor uw voertuig en is een permanente oplossing. Verspil geen tijd en geld aan het voortdurend toevoegen van vloeistof aan uw lekkende auto of vrachtwagen en neem niet het risico uw voertuig te besturen met gevaarlijk lage vloeistofniveaus.

Bezoek gobdp.com om te zien welk product het beste bij u past! Kom ook wekelijks terug voor meer informatie over hoe u de lekken in uw voertuig snel en gemakkelijk kunt repareren.

Foto met dank aan planetterry.wordpress.com