Je deurglas vervangen Regelaar

Wat is de rol van een deurglasregelaar?

Een deurruitbediening is een mechanisme waarmee de bestuurder of passagier het raam kan laten zakken of verhogen. Er zijn drie mechanismen:

– De handmatige raambediening

– De elektrische raamlift

– De elektrische raamopener en automatisch (het is voldoende om een ​​simpele impuls uit te oefenen om het raam volledig omhoog of omlaag te gaan)

Wanneer wijzigen?

Sommige tekenen kunnen het einde van de levensduur van een raammechanisme aangeven:Slow motion van de ruit of ongebruikelijke geluiden (kraken, kraken) van het mechanisme kunnen wijzen op een storing.

Wanneer de raambediening echter elektrisch is, kan de oorzaak van de storing anders zijn (mechanisme of motor). Als het raam niet omlaag (of omhoog) gaat, maar u het geluid van de elektromotor kunt horen, is het waarschijnlijk dat alleen het mechanisme moet worden vervangen. Als u echter geen geluid hoort wanneer u op de knop drukt, is het mogelijk dat alleen de motor moet worden gewijzigd.

Hoe weet ik of mijn raammechanisme is uitgerust met een comfortfunctie?

Als je helemaal op één puls leeft, blijf je op de knop drukken, zodat je geniet van de comfortfunctie. Het is absoluut noodzakelijk dat u deze vervangt door een raammechanisme dat ook met deze functie is uitgerust.

Een deurglasregelaar vervangen:hoe deze te vervangen?

Verwijderen van de raammechanisme

Om toegang te krijgen tot het mechanisme, moet ervoor worden gezorgd dat de openingen in de deur, die scherp kunnen zijn, niet worden beschadigd.

• Het is noodzakelijk om eerst de deurbekleding te demonteren.
• Verwijder de zegels en pas op dat u ze niet scheurt.
• Verwijder het glas van het mechanisme door het slot los te schroeven of los te klikken. Hiervoor is het noodzakelijk om het glas halverwege te plaatsen.
• Als het onmogelijk is om toegang te krijgen tot de verbinding tussen het glas en het mechanisme omdat het vastzit, moet het mobiel worden gemaakt. Daarvoor:

– Als het kan worden gescheiden (dubbele kabel, rackkabel, schaar), scheid dan de motor van het mechanisme (schroef hem los van de steun). Vergeet niet de motor via de connector los te koppelen.

– Als het niet scheidbaar is (kabelmontage), knip dan de kabels aan beide uiteinden van de motor door. Scheid het elektrische raam van de motorliften van het mechanisme

• Verwijder het glas en bewaar het op een veilige plaats zodat het niet breekt. Hiervoor moet je hem verticaal kantelen, naar boven trekken en aan de buitenkant van de deur naar buiten trekken. In sommige gevallen wordt de ruit ook bij de achterstijl geleid. Het is daarom noodzakelijk om de gewrichten met de hand te spreiden en verticaal te draaien.
• Verwijder het raammechanisme in zijn geheel. Afhankelijk van het voertuig kan het aan de deur worden geklonken of geschroefd. Koppel ook de motor los van de connector als de handeling niet stroomopwaarts is uitgevoerd. Deze stap kan lastig zijn. Pas dus op dat uw vingers niet klem komen te zitten en aarzel niet om de articulatie van het mechanisme te gebruiken om het eruit te halen. Scheid het elektrische raam van de motorliften van het mechanisme

De installatie van de deurglasregelaar

Zodra het hele systeem is gedemonteerd, is het soms nodig om verbindingen of nietjes op het oude mechanisme te herstellen. Mechanisme en motor zetten elektrisch raam omhoog

• Plaats en bevestig het nieuwe mechanisme aan de deur.
• Sluit de motor aan.
• Schuif het raam in de deur en zorg ervoor dat het opnieuw in de geleiders wordt geplaatst.
• Bevestig het raam en pas het aan het mechanisme aan, pas indien nodig de hoogte van het mechanisme aan.
• Plaats de raamafdichtingen terug op de deur
• Plaats de deurbekleding terug