U bent gewend aan het normale gebrom van de motor en het tikken van uw knipperlicht, maar wat als er andere geluiden opduiken terwijl u in uw auto rijdt? Sommige zijn niets om je zorgen over te maken, terwijl andere kunnen betekenen dat een serieuze autoreparatieservice nodig is. Gelukkig kan het type nieuwe geluid dat je opmerkt je ook helpen het potentiële probleem te identificeren voordat je je auto naar een monteur brengt.
Normaal gesproken zouden uw remmen geen geluid moeten maken als ze zijn ingeschakeld. Als je begint te piepen of piepen terwijl je het rempedaal indrukt, heb je waarschijnlijk regelmatig auto-onderhoud nodig. Meer specifiek is het tijd om uw remmen te laten onderhouden. Als u vroeg een afspraak maakt, betekent dit waarschijnlijk dat u alleen nieuwe remblokken nodig heeft, maar hoe langer u wacht, hoe groter de kans dat er meer gedaan moet worden.
Zodra je begint te piepen terwijl je remt, is het een goed idee om naar je remblokken te kijken. Na verloop van tijd slijten ze geleidelijk en zodra je dit geluid begint te horen, is dit het begin van metaal-op-metaal contact als gevolg van versleten remblokken. Als je het te lang alleen laat, loop je het risico dat je remblokken volledig verslijten, wat zowel meer schade veroorzaakt als een veiligheidsprobleem vormt.
Verderop in de rij van geluiden die je niet wilt horen wanneer remmen knarst. Als je dit geluid hoort buiten wanneer je remt, is het waarschijnlijk een ander probleem. Als u echter alleen knarsend hoort wanneer u uw rempedaal indrukt, of uw remblokken waarschijnlijk volledig versleten zijn en er nu volledig metaal-op-metaal contact is wanneer u remt.
Dit betekent niet alleen dat uw remmen aanzienlijk minder effectief zijn, maar u zult waarschijnlijk ook nieuwe remschijven en remblokken nodig hebben zodra u bij een monteur bent. Je metalen remklauw schuurt elke keer dat je remt op je rotoren, wat een oneffen oppervlak op je rotors veroorzaakt. Dit maakt je remmen minder effectief, zelfs als je nieuwe remblokken hebt geïnstalleerd.
Wanneer uw auto over hobbels in de weg rijdt, zijn verschillende onderdelen van uw veersysteem verantwoordelijk om uw auto van de grond te houden en te voorkomen dat deze gaat stuiteren. Als je een kloppend geluid begint te horen wanneer je over hobbels rijdt, is dit waarschijnlijk een deel van je vering.
Wat doen je stutten? Ze helpen het stuiteren van uw auto te dempen wanneer u over hobbels rijdt. Het eerste dat je waarschijnlijk opvalt, is een ruwe rit, vooral over grotere hobbels in de weg. Maar versleten stutten veroorzaken ook veel geklop en gebonk tegelijk.
Klinkt als rammelen en kloppen, vereist dat je oplet waar ze vandaan komen. Als u ze onder de motorkap hoort, duidt dit op een heel ander probleem dan wanneer ze onder uw auto vandaan komen. Als het geluid van de onderkant van uw auto komt, met name wanneer u inactief bij een stoplicht zit, is uw katalysator waarschijnlijk de schuldige. Als uw auto echter alleen wat luider is dan normaal en u kunt zien dat het onder uw auto vandaan komt, heeft u mogelijk een uitlaatlek.
Ongeacht wat u aan de onderkant van uw auto hoort, het is tijd om het onderhoud van het uitlaatsysteem zo snel mogelijk in te plannen als er nieuwe geluiden starten. Deze autoreparaties kunnen in prijs variëren, maar als u geratel hoort dat waarschijnlijk verband houdt met uw katalysator, is dit een taak voor een vertrouwde monteur en mag u niet uitstellen.
De laatste plaats waar je vreemde geluiden wilt horen, is onder de motorkap van je auto. Als u een piepend geluid begint te horen of zelfs piepen en piepen, is de waarschijnlijke boosdoener uw aandrijfriem. Na verloop van tijd zullen riemen van nature verslijten en als ze beginnen te slippen, zullen ze een tjilpend geluid maken. Dit kan nog meer opvallen wanneer u uw airconditioning inschakelt.
Door regelmatig onderhoud te plegen voorkom je grote problemen met je aandrijfriem, ook wel serpentineriem genoemd. Elke keer dat u een beurt krijgt, controleert de monteur of er geen onderdelen zoals riemen te versleten raken. Als u vermoedt dat uw aandrijfriem versleten is, kunt u deze het beste snel laten controleren. Als u wacht op een servicebeurt, loopt u het risico dat de aandrijfriem volledig breekt, waardoor grote autoproblemen ontstaan, waaronder grote motorreparaties.
