De koppakking houdt niet alleen de druk van gecontroleerde explosies in de cilinders vast, maar isoleert ook de cilinders, olie en koelkanalen van elkaar. Het zorgt voor een afdichting tussen het motorblok en de kop die de cilinders afdekt.
Hoe weet ik dat het tijd is om mijn koppakking te vervangen?
Als het defect raakt, kan er koelvloeistof in de verbrandingskamers lekken. Een lekkende koppakking kan er ook voor zorgen dat koelvloeistof in de buurt van het uitlaatspruitstuk naar buiten sijpelt, waardoor de motor heter wordt. Die hitte zou een waarschuwingslampje moeten activeren. Een zeker teken van een opgeblazen koppakking is stoom - wat lijkt op witte rook - die uit het uitlaatsysteem komt, en vaak van onder de motorkap. Omdat de motor snel koelvloeistof verliest, raakt hij snel oververhit en moet hij onmiddellijk worden uitgeschakeld.
Hoe vaak moet ik mijn koppakking vervangen?
De enige keer dat het moet worden vervangen, is als het lekt. De koppakking is geen onderdeel van periodiek onderhoud, dus deze mag alleen worden vervangen als dat nodig is.
Waarom moet ik mijn koppakking vervangen?
Want als je het niet repareert, kan je motor kapot gaan.
Hoeveel moet ik betalen?
De kosten van reparaties kunnen net zoveel afhangen van waar u zich bevindt als van wat u gerepareerd wilt hebben. Om een schatting van uw reparatie te krijgen, gaat u naar onze schatter, vult u het bouwjaar, merk en model van uw auto in, voegt u uw postcode toe en kiest u de reparatie die u nodig hebt. We geven u een bereik voor wat uw reparaties in uw regio zouden moeten kosten.
