Niemand vindt het leuk om reparatiewerkzaamheden aan zijn auto te laten uitvoeren, maar beantwoord deze vraag. Zou u liever nu $ 200 uitgeven om een klein probleem op te lossen, of $ 1.000 over drie maanden om een groot probleem op te lossen? Het is duidelijk dat je liever het kleine probleem aanpakt voordat het een grote hoofdpijn wordt.
Het punt is dat de meeste mensen negeren of gewoon denken dat er niets mis is met hun voertuig totdat het te laat is. Dus de volgende keer dat u met uw auto naar de garage gaat en de monteurs een paar aanvullende reparaties voorstellen, denk dan twee keer na voordat u nee zegt, vooral als het probleem een van de volgende problemen is die later kan uitgroeien tot een dure reparatie.
1. Bandenrotatie en inflatie - Als u uw banden op de juiste manier gedraaid en opgepompt houdt, kunt u voorkomen dat u onderweg een groot probleem krijgt. Tijdens het rijden slijten uw banden ongelijkmatig op basis van de gewichtsverdeling. Als u uw banden niet roteert, zal uiteindelijk een van uw banden op een minder dan optimaal niveau preformeren en u vatbaar maken voor een klapband. Het roteren van uw banden kan de levensduur van uw voertuig verlengen, en niemand vindt het leuk om de $ 200- $ 400 te betalen voor een nieuwe set banden. Banden met een te lage bandenspanning hebben ook invloed op uw brandstofverbruik, dus als u ze goed oppompt, kan de tijd tussen tankbeurten verlengen.
2. Let op je bougies - Bougies helpen bij de verbranding van brandstof in uw motor. Als ze versleten of kapot zijn, schieten ze mogelijk niet goed. Dit kan ertoe leiden dat uw motor toeren maakt, aarzelt of een slechte efficiëntie heeft. Als er niets aan gedaan wordt, kan een bougie doorbranden en uw katalysator beschadigen, wat een kostbare oplossing is.
3. Voorruitchips - Een kleine chip in uw voorruit lijkt misschien niet zo belangrijk, maar ze kunnen vooral problematisch zijn in gebieden waar het weer zo dramatisch fluctueert, en wij Minnesotans hebben geen herinneringen nodig over de zomerhitte of de koude winters. Vocht kan in de spleet sijpelen, en zoals we allemaal hebben geleerd in de wetenschap van de zesde klas, zet water uit als het bevroren is. De resulterende druk kan ervoor zorgen dat het glas een spinnenweb krijgt, wat een veel duurdere reparatie is, om nog maar te zwijgen van extreem gevaarlijk als het barst tijdens het rijden. U kunt de scheur zelf afdichten, maar voor het beste resultaat moet u de scheur professioneel laten afdichten.
Gerelateerde bron:The Fiscal Times
