Laten we eerlijk zijn, 2021 was niet het beste jaar om een nieuwe of gebruikte auto te kopen. Het chiptekort, gevolgd door de voorraadtekorten voor zowel nieuwe als gebruikte auto's, heeft dit jaar de prijzen exponentieel doen stijgen. Sommige prijzen voor gebruikte auto's wedijveren zelfs met de prijzen voor nieuwe.
Als u echter nog steeds op zoek bent naar een nieuwe auto, maar uw lokale dealer heeft weinig voorraad, dan kunt u er een bestellen die vanuit de fabriek voor u wordt gebouwd. En hoewel je misschien denkt dat het bestellen van een auto je duizenden dollars meer kost, kan het je zelfs duizenden dollars besparen als je een paar belangrijke stappen volgt.
De eerste stap om geld te besparen op uw in de fabriek bestelde auto - volgens Zach en Ray Shefska bij YAA - is onderhandelen over de prijs. Dat klopt, wanneer u een bestelling plaatst voor uw nieuwe auto, of het nu een normale fabrieksconfiguratie of een aangepaste configuratie is, moet u met de verkoper onderhandelen over de prijs vanaf de adviesprijs voordat u uw bestelling plaatst.
Timing is alles, dus zorg ervoor dat u over de prijzen praat voordat u de bestelling plaatst en niet wanneer u het daadwerkelijke voertuig in ontvangst neemt. YAA merkt op:"Als u niet met hen onderhandelt, is de veronderstelling dat de deal tegen de adviesprijs is en uw hefboomwerking (zodra het voertuig op het perceel staat) minder is. Zeker in een markt waar de voorraad schaars is.”
Wanneer u een auto bestelt die af fabriek wordt gebouwd, zal de dealer vaak extra accessoires toevoegen wanneer de auto arriveert. Ze kunnen bijvoorbeeld spatborden, wielsloten en raamtinten in uw auto installeren als onderdeel van een verplicht "beschermingspakket" dat ze gewoonlijk op elke nieuwe auto op de kavel installeren. Dealers doen dit meestal wanneer ze de nieuwe auto van de bestelwagen ontvangen en deze naar de serviceafdeling sturen voor de "pre-delivery inspection" (PDI).
De service ontvangt een reparatieopdracht (R.O.) van het management waarin staat welke accessoires op de auto moeten worden aangebracht. Volgens YAA moet je niet vallen voor deze onnodige accessoires. Vertel de verkoper in plaats daarvan meteen dat u bij aankomst geen accessoires op het voertuig wilt laten installeren. Als je een beetje van het dealerjargon wilt weten, kun je ze vertellen:"Als je de R.O. voor de P.D.I, voeg geen accessoires toe”, zegt Shefska. “(De dealer) moet het verzoek van de klant honoreren. Zij zijn degenen die ervoor betalen.”
In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, betalen dealers de fabrikanten niet contant voor de auto's die ze bestellen. Volgens YAA financieren ze ze in plaats daarvan, wat betekent dat de dealer rente betaalt over de auto's die ze hebben. Om deze renteopbouw te compenseren, geeft de fabrikant de deal wat geld voor elke auto, ook wel bekend als 'plattegrondhulp'.
Aangezien u een auto bij de fabriek bestelt, heeft deze geen tijd om op het perceel van de dealer te zitten, dus er wordt geen rente gegenereerd. In dat geval mag de dealer het hulpgeld van de plattegrond in zijn zak steken, dat u misschien als hefboom kunt gebruiken om de prijs van de auto naar beneden te onderhandelen.
YAA merkt echter op dat, gezien de huidige marktomstandigheden van 2021, de meeste dealers u misschien geen kortingen geven voor het opvragen van hun winst op de plattegrond, maar het is het proberen waard.
Nu u weet hoe u geld kunt besparen bij het bestellen van een auto, volgen hier nog enkele andere tips van YAA:
En als de dealer niet wil onderhandelen, kun je altijd proberen bij een andere dealer te bestellen en kijken of ze toegeven. Het is tenslotte uw auto die u bestelt en u betaalt ervoor, dus u zou de best mogelijke deal moeten krijgen.
