U krijgt meestal een indicatielampje wanneer de computer van uw auto een lek in het systeem heeft gevonden. In veel gevallen gaat ofwel de tankdop ofwel het controlelampje branden als er een probleem is met de tankdop van uw auto. Vaak zit de gasdop gewoon los en kan het probleem worden opgelost door de dop te verwijderen en weer vast te zetten ... totdat u het klikkende geluid hoort. U kunt ook benzine ruiken door de dampen die rond de losse gasdop ontsnappen. Als het eenmaal correct is ingeschakeld, is het veilig om verder te rijden met de auto en moet het lampje zichzelf resetten en uitgaan na verschillende herstartcycli van de motor.
Als u ontdekt dat de dop niet meer goed vastzit, heeft u een kapotte of defecte dop en moet deze worden vervangen. De gemiddelde tankdop kan meer dan 50.000 mijl meegaan, en zelfs langer. Maar het is een goed idee om het regelmatig te controleren op pasvorm en scheuren of gebroken stukken.
Een slechte tankdop veroorzaakt geen motoruitschakeling of elektrische / stroomproblemen. Een kapotte, of zelfs geen benzinedop, zal ervoor zorgen dat benzine uit het systeem verdampt en de brandstofdruk naar de motor verlaagt, waardoor uiteindelijk motorstoringen ontstaan. Na verloop van tijd kunnen motorstoringen tot andere kostbare problemen leiden en mogen niet worden verwaarloosd.
