Hebben je vrienden je auto een bijnaam gegeven? Parkeert u voor een ander flatgebouw, zodat uw buren niet weten dat het uw auto is als u 's ochtends uw auto start en een onaangenaam piepend geluid maakt? Het hebben van een voertuig met piepend geluid tijdens het rijden of een piepende motorriem kan gênant en vervelend zijn. Behalve dat het vervelend is, is een piepende motorriem ook een teken dat de riem niet veel langer meegaat en je zou kunnen laten stranden.
De meeste auto's hebben tegenwoordig een enkele riem die de accessoires op de motor aandrijft. Dingen zoals uw dynamo, airconditioningcompressor en stuurbekrachtigingspomp worden allemaal beschouwd als accessoires voor uw motor, omdat ze niet helpen om het vermogen naar de wielen over te brengen, maar wel helpen om andere systemen in uw auto te laten werken.
Die enkele motorriem wordt de serpentine of aandrijfriem genoemd. Deze riem is anders dan uw distributieriem, want als hij breekt, veroorzaakt hij geen directe schade aan uw motor of auto. Als deze riem breekt, laadt uw dynamo uw batterij niet meer op waardoor het batterijlampje in uw auto gaat branden. Ook zal uw stuurbekrachtigingspomp niet meer pompen, waardoor uw stuur zeer moeilijk te draaien zal zijn. Als je waterpomp wordt aangedreven door de kronkelige riem dan zal ook je motor snel oververhit raken. Als u deze symptomen samen opmerkt, zet u uw auto onmiddellijk af en rijdt u naar een veilige plaats.
Zoals bij elk riemaangedreven systeem is de spanning van de riem op de poelies een kritische factor. Als de spanning te strak is, kan dit overmatige spanning op de accessoirelagers en de riem veroorzaken, waardoor de riem uitrekt en voortijdig defect raakt. Als de spanning te laag is, zal de riem wiebelen en zal hij niet genoeg wrijving hebben om de katrollen waarop hij loopt aan te drijven. Als dit het geval is, glijdt de motorriem over de poelie en veroorzaakt het vervelende piepgeluid waar je een hekel aan hebt.
In de meeste nieuwere auto's wordt de spanning van de motorriem gecreëerd door een automatische riemspanner. De automatische riemspanner is een veerbelaste arm met een katrol aan het uiteinde. Zodra de riem over de poelie is geplaatst, zorgt de veerdruk op de arm voor de juiste hoeveelheid spanning op de riem zodat alles soepel en stil verloopt. Als uw motorriem los lijkt, piept, wiebelt of klappert terwijl uw motor draait, is het mogelijk dat de spanrol een versleten lager heeft of dat de veer niet meer in staat is om de juiste spanning te creëren. In de meeste gevallen is de beste volgende stap het installeren van een nieuwe spanrol om de juiste spanning op de riem te creëren. In dit geval is het vaak het beste om de motorriem op dit moment te vervangen als de oude riem is uitgerekt en omdat de riem een relatief goedkoop onderdeel is. U kunt zelfs overwegen om dit werk zelf te doen, aangezien het bij de meeste auto's met eenvoudig handgereedschap kan worden gedaan en u slechts 1 of 2 bouten hoeft te verwijderen.
Een andere mogelijke oorzaak van het geluid van de motorriem is als u een defect accessoire heeft dat extra weerstand op de riem veroorzaakt of een wiebelende poelie heeft. Als u vermoedt dat dit het probleem is, probeer dan de motorriem te verwijderen en de accessoirepoelies met de hand rond te draaien. Als u speling in de poelie voelt, wiebelt of in en uit beweegt, kan dit duiden op een slechte lager en de oorzaak zijn van het geluid. Als u voelt dat de katrol overmatige weerstand heeft, wat betekent dat hij niet gemakkelijk met de hand ronddraait, kan dit wijzen op een interne storing in het accessoire. Als dit het geval is, merk je waarschijnlijk ook het piepen of piepen wanneer dat accessoire wordt belast. Dit zou zijn na het opstarten van de dynamo, bij het draaien van de wielen voor de stuurbekrachtigingspomp of wanneer de AC wordt ingeschakeld voor uw airconditioningcompressor.
De laatste oorzaak van een piepende motorriem is gewoon een oude riem. Het rubber waarvan de riem is gemaakt, verslijt na verloop van tijd, kan gaan glazig worden of zelfs barsten, wat allemaal geluid kan veroorzaken. Als uw motorriem er glanzend uitziet aan de geribbelde kant of scheuren in de ribben heeft, overweeg dan om deze te vervangen om te zien of dat de zaken rustiger maakt.
Foto's geleverd door:
engine_belt.jpg – Door NexTser – Gelicentieerd door Getty Images – Originele link
