Als de koelvloeistof van uw auto is waar hij zou moeten zijn, reist hij verder een eeuwigdurende lus van uw motor naar uw radiator en terug, waardoor uw systeem koel blijft. Als het ergens anders heen gaat, heb je een probleem met het koelsysteem. Soms heb je het geluk om een duidelijk lek of een ander probleem te ontdekken, maar andere keren kan het lijken alsof je koelvloeistof in plaats daarvan in het niets verdwijnt. Als dat je is overkomen, probeer dan het volgende.
Controleer op lekkage
Soms maken veelbetekenende tekens zoals stoom onder de motorkap of verdachte druppels op uw garagevloer het bijna duidelijk dat u te maken heeft met een koelvloeistoflek, maar niet
altijd. Verdwijnende motorkoelvloeistof kan het gevolg zijn van een licht gebarsten slang, een klein gaatje in uw radiator of een probleem met de waterpomp. Het is ook mogelijk dat er een koelvloeistoflek in uw voertuig ontstaat of dat het eenvoudig via uw ontdooier in mist verdampt. Zoek 's morgens vroeg naar bewijs van een koelvloeistoflek nadat uw auto een tijdje heeft geparkeerd. Zoek naar plassen of druppels op de grond onder de motorkap van uw auto. Als u vloeistof aantreft die eruitziet en ruikt naar koelvloeistof, open dan de motorkap van uw auto en inspecteer visueel de onderdelen die zich er direct boven bevinden, inclusief de slangen die naar en van uw radiator leiden. Controleer ook de onderkant van uw radiator op vocht.
Inspecteer uw reservoirdop
Als u geen duidelijk bewijs van lekkage kunt vinden, kan een defecte reservoirdop het probleem zijn. Uw radiatordop helpt de druk in uw koelsysteem onder controle te houden door een deel van uw koelvloeistof om te leiden naar een overlooptank. Als de dop slecht gaat of problemen krijgt, kan er te snel te veel koelvloeistof vrijkomen, wat leidt tot een overlopend reservoir en op mysterieuze wijze verdwijnende motorkoelvloeistof. Let op de volgende tekens:
- Radiateurslangen die zijn ingeklapt of gescheurd
- Witte strepen op uw radiator (veroorzaakt door koelvloeistof die is gelekt en vervolgens is opgedroogd)
- Een reservoir dat overloopt of anderszins niet goed functioneert
- Een oververhitte motor
Inspecteer uw koppakking
Als uw motor oververhit is geraakt, kan dit leiden tot problemen met uw koppakkingen. Koppakkingen die zijn opgeblazen of anderszins slecht zijn geworden, kunnen ervoor zorgen dat koelvloeistof uw cilinders binnendringt en via uw uitlaatsysteem verloren gaat. Tekenen dat dit mogelijk gebeurt, zijn onder meer:
- Olie met een witte, troebele of melkachtige uitstraling
- Waterige lekkage uit uw uitlaat
- Er komt witte rook uit je uitlaat
- Een borrelend effect in je koelvloeistofreservoir, radiator of beide
- Motorvermogensverlies (mogelijk gevolg van lage cilindercompressie)
- Een oververhitte motor
- Andere problemen waardoor u zich kunt afvragen "waarom verdwijnt mijn motorkoelvloeistof steeds" zijn onder meer radiatorblokkades en andere problemen die een optimale doorstroming door uw koelsysteem kunnen belemmeren.
Houd uw koelvloeistof goed in de gaten
Of u nu wel of niet denkt dat u momenteel een probleem heeft met uw koelsysteem, het is belangrijk om uw koelvloeistofniveaus altijd goed in de gaten te houden en ervoor te zorgen dat ze op een optimaal niveau blijven. Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig voor serviceaanbevelingen, inclusief koelvloeistofspoelingen, en volg deze tot op de letter op. Dit zorgt ervoor dat problemen zo vroeg mogelijk worden opgemerkt, hopelijk lang voordat ze de kans krijgen om te evolueren naar grotere problemen en dure reparaties.
Neem contact op met ons team
Als uw koelsysteem service of onderhoud nodig heeft, kan het team van United Tire &Service u helpen. Bel gerust met een van onze 12 locaties of plan online je volgende afspraak in.
