Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Top 10 sleeprisico's om in gedachten te houden


Misschien heb je net een boot gekocht en wil je ermee het meer op. Of misschien bereid je je voor om naar een nieuwe stad te verhuizen en moet je een aanhanger huren om je spullen te vervoeren. Of misschien wilt u uw gezin meenemen op een langlauftocht in een camper en een tweede voertuig achter u trekken voor uitstapjes. Dit zijn slechts enkele redenen waarom u iets achter uw voertuig zou moeten of willen slepen.

Slepen kan gepaard gaan met enkele risico's. Voorzichtige chauffeurs en consumenten kunnen die risico's minimaliseren en hun ervaring veel minder stressvol maken. We gaan 10 risico's bekijken die samenhangen met slepen en hoe bestuurders elk risico moeten benaderen om zichzelf en hun eigendommen te beschermen.

Als slepen nieuw voor u is, moet u de tijd en plaats vinden om veelvoorkomende manoeuvres te oefenen. Een lege parkeerplaats is een ideale oefenlocatie. Voordat je de weg op gaat, moet je leren hoe je setup omgaat tijdens bochten, remmen, achteruitrijden en andere situaties. Een oefensessie kan je ook een aanwijzing geven als iets niet goed werkt. U kunt ook oefenen met het werken met een partner voor taken als parkeren en scherpe bochten maken. Het is een goed idee om een ​​reeks handgebaren uit te werken om de communicatie te vergemakkelijken.

Het is ook erg belangrijk om de wetten te onderzoeken van de gebieden waar u doorheen gaat rijden. In de Verenigde Staten heeft elke staat zijn eigen wetten met betrekking tot sleepprocedures en uitrusting. Voordat u de weg op gaat, moet u controleren of uw voertuig aan de wettelijke specificaties voldoet. Anders riskeert u een aanvaring met de wet.

Uw verzekeringsmaatschappij kan ook voorschriften hebben die zij van u verwachten bij het slepen van een voertuig. Neem ook de tijd om deze informatie te onderzoeken -- als u regels overtreedt, kan uw verzekeringsmaatschappij weigeren dekking te bieden als er iets misgaat.

Sommige van de scenario's die we in dit artikel zullen bekijken, kunnen ertoe leiden dat zelfs ervaren bestuurders een ernstig ongeval krijgen. U kunt voorkomen dat de meeste van hen u overkomen met een combinatie van oefening, focus en aandacht voor detail. Hoewel er altijd risico's verbonden zijn aan slepen, kunt u ze met de juiste instelling en voorbereiding overwinnen.

We beginnen met te kijken naar een basisrisico:het gebruik van de verkeerde apparatuur.

Inhoud
  1. Niet-overeenkomende apparatuur
  2. Beperkte zichtbaarheid
  3. Versnellen en versnellen
  4. Draaien
  5. Remmen
  6. Bandenspanning en klapbanden
  7. Voertuig niet geschikt voor slepen
  8. Ongebalanceerde belastingen
  9. Een gesleepte auto beschadigen
  10. Zwaaiend

>10. Niet-overeenkomende apparatuur


Wanneer u iets sleept, is het belangrijk om de juiste uitrusting te gebruiken. Als de apparatuur die u gebruikt niet goed op elkaar aansluit, kunt u onderweg ernstige problemen krijgen. Hier zijn een paar tips om ervoor te zorgen dat je in goede conditie bent:

  1. Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig en kijk hoeveel gewicht het veilig kan trekken. Overschrijd dit gewicht niet. Denk eraan om rekening te houden met het gewicht van de trekhaak zelf. Het trekken van een zwaardere last kan het risico op ongevallen vergroten en schade aan uw voertuig veroorzaken.
  2. Als u een trekhaak en koppeling gebruikt, zorg er dan voor dat de onderdelen goed in elkaar passen. Als u een koppeling gebruikt die niet op de kogel op het uiteinde van uw trekhaak past, blijft de aanhangwagen niet stabiel tijdens het slepen. Controleer ook of uw apparatuur in goede staat verkeert.
  3. Zorg ervoor dat de aanhanger waterpas staat. Als u een trekhaak gebruikt om een ​​ander voertuig te slepen, controleer dan of de trekhaak evenwijdig aan de grond staat. Als de trekhaak of aanhanger scheef staat, kunt u problemen krijgen bij het remmen. Plotseling remmen kan leiden tot scharen of andere ongelukken.
  4. Zorg ervoor dat het aanhangerremsysteem van uw voertuig compatibel is met de aanhanger die u gebruikt. Remmen van aanhangers zijn erg belangrijk en kunnen het risico op slingeren van de aanhanger helpen verminderen.
  5. Gebruik nooit een sleepkabel of sleepriem voor langdurig slepen. Sleepkabels zijn goed voor gebruik in noodgevallen, zoals het trekken van een voertuig uit een greppel, maar ze zijn niet geschikt voor langdurig slepen. U kunt een sleepriem gebruiken om een ​​voertuig een paar kilometer te trekken - bijvoorbeeld naar een monteur in de buurt - maar u moet er niet op vertrouwen voor een langere rit. Riemen en touwen kunnen rafelen en breken als je ze ongepast gebruikt.

Vervolgens leren we hoe zichtbaarheid een rol speelt bij de veiligheid van het slepen.

>9. Beperkte zichtbaarheid


Voordat u de weg op gaat, moet u rekening houden met de lengte, breedte en hoogte van wat u sleept. Het vergroten van de totale afmetingen van uw voertuig heeft invloed op de zichtbaarheid. Zichtbaarheid speelt een cruciale rol bij basismanoeuvres zoals achteruitrijden van getrokken voertuigen, bochten maken en van rijstrook wisselen.

Veel bedrijven bieden sleepspiegels aan, die de bestaande zijspiegels van een voertuig vervangen of eraan bevestigen. Verlengde spiegels zijn vooral handig als de lading die u sleept breder is dan uw voertuig. Zonder verlengde spiegels kun je het verkeer van opzij of van achteren niet zien aankomen.

Voor sommige manoeuvres wil je misschien ook een partner als spotter hebben om je te begeleiden. Werken met een andere persoon kan een deel van de stress wegnemen bij taken zoals achteruitrijden in een parkeerplaats of het te water laten van een boot. Het gebruik van vooraf afgesproken handgebaren is een geweldige manier om te communiceren - het vermindert het risico op een verkeerde interpretatie van aanwijzingen. Als er andere automobilisten in de buurt zijn, helpt dit ook om verwarring te voorkomen.

Laten we nu leren over accelereren en inhalen van andere voertuigen tijdens het slepen.

Kijk eens goed

Onderzoek uw voertuig en trekhaak altijd zorgvuldig voordat u de weg op gaat. Controleer of alle verbindingen, veiligheidskettingen en pinnen op hun plaats zitten en in goede staat verkeren.

>8. Versnellen en te hard rijden


Wanneer u een lading trekt, heeft uw voertuig meer massa. Dat betekent dat u een voertuig moet besturen met een grotere hoeveelheid momentum en traagheid dan normaal. Momentum verwijst eenvoudigweg naar massa in beweging. Een toename in massa of snelheid resulteert in een toename van het momentum. Traagheid is de neiging van alles met massa om weerstand te bieden aan een verandering in zijn bewegingstoestand. Hoe massiever een object, hoe sterker het bestand is tegen verandering. Dat betekent dat het meer energie kost om een ​​massief object te laten beginnen of stoppen met bewegen dan een object met minder massa.

Dit betekent voor u dat uw voertuig tijdens het slepen harder moet werken om te accelereren. Als u dezelfde hoeveelheid energie gebruikt als om uw voertuig onder normale omstandigheden te versnellen, duurt het langer voordat u op snelheid bent. Dit wordt belangrijk om te begrijpen wanneer u moet invoegen op een snelweg of als u een ander voertuig moet inhalen.

Een voertuig passeren terwijl u een lading sleept, vereist een vaste hand en focus. Houd er rekening mee dat de lengte (en mogelijk de breedte) van uw voertuig groter is dan normaal. Voordat u een ander voertuig passeert, dient u veel eerder dan normaal te signaleren. Dit zal andere bestuurders op de hoogte stellen van uw bedoelingen. Denk eraan om na het passeren van het voertuig rekening te houden met de lengte van de aanhanger (of het getrokken voertuig) voordat u de rijstrook weer inrijdt.

Te hard rijden tijdens het slepen kan uw voertuig en uw aanhanger beschadigen. Vermijd accelereren van hellingen -- onderaan de heuvel kan het zijn dat u uw voertuig moeilijker onder controle kunt houden. Het is ook moeilijker om uw voertuig met hogere snelheden te besturen als er iets misgaat. U moet voorkomen dat u te snel over wegen met veel hobbels rijdt. Als u te snel rijdt, riskeert u een ernstig ongeval:de aanhanger kan omslaan of slippen, waardoor u de controle over uw voertuig verliest.

Zelfs de meest elementaire manoeuvres kunnen moeilijk worden tijdens het slepen. Vervolgens bekijken we waar u op moet letten als u een bocht maakt.

>7. Draaien


Wanneer u een lading sleept die een bredere wielbasis heeft dan uw trekkende voertuig, moet u er rekening mee houden dat u bredere bochten moet maken in hoeken en bochten. De wielen van de aanhanger (of het getrokken voertuig) zullen namelijk dichter bij de binnenkant van de bocht zitten dan de wielen van uw eigen voertuig. Als u niet oppast, kan de aanhanger stoepranden, borden of andere voorwerpen langs de weg raken. Dit kan schade veroorzaken aan de trailer, de banden en de as van de trailer.

Je moet ook geleidelijk scherpere bochten nemen. Te snel een bocht nemen kan uw trekuitrusting belasten. Ook loopt u het risico dat de aanhanger kantelt of begint te slingeren. Gewoon vertragen en voorzichtig de bocht nemen, kan deze risico's aanzienlijk verminderen.

Draaien is niet volledig afhankelijk van techniek. Je uitrusting heeft ook invloed op hoe goed je bochten kunt maken. Als de trekhaak van de aanhanger - het deel dat vanaf de aanhanger uitsteekt om aan de trekhaak van uw voertuig te worden bevestigd - bijvoorbeeld te lang is, zal het moeilijker zijn om bochten te maken zonder over de stoepranden te rollen. Als de veiligheidskettingen waarmee uw aanhanger aan uw voertuig is bevestigd niet genoeg speling hebben, beperken ze uw vermogen om te draaien.

Een andere zeer basale manoeuvre is simpelweg tot stilstand komen. Wat moet u weten voordat u op de rem trapt? Ontdek het in het volgende gedeelte.

>6. Remmen


Omdat het trekken van een lading betekent dat uw voertuig meer traagheid en vaart heeft, moeten de remmen van uw voertuig harder werken om u tot stilstand te brengen. Sommige trailers zijn uitgerust met hun eigen remmen. Deze remsystemen worden aangesloten op uw voertuig, dat een aanhangerrembediening op de bestuurdersconsole moet hebben. Het gebruik van het remsysteem van een aanhanger in combinatie met de remmen van uw eigen voertuig betekent minder slijtage van uw voertuig.

Of de getrokken lading nu een eigen remsysteem heeft of niet, het is belangrijk om te onthouden dat u door de toegevoegde massa meer ruimte nodig heeft om tot stilstand te komen dan normaal. Geef uzelf voldoende ruimte bij het vertragen of stoppen -- ga er niet vanuit dat u in dezelfde tijd en afstand kunt stoppen als wanneer u niets sleept.

Wanneer u remt, kunt u het beste lichte, geleidelijke druk uitoefenen. Anders loopt u het risico op scharen of slippen. Omdat je remmen harder moeten werken om de zware belasting af te remmen, kun je ze snel slijten of oververhit raken door te veel druk uit te oefenen. Door uzelf meer tijd te geven om te vertragen, vermindert u de hoeveelheid werk die uw remmen moeten doen.

U moet ook regelmatig uw remmen gebruiken wanneer u van heuvels afrijdt. Dit zal helpen om uw snelheid op het juiste niveau te houden. Het is beter om met korte, lichte intervallen te remmen dan te wachten tot je onderaan de heuvel bent. Terugschakelen naar een lagere versnelling helpt je ook je snelheid onder controle te houden.

Een cruciaal element van sleepveiligheid is ervoor te zorgen dat uw uitrusting geschikt is voor de taak. Lees meer over slepen en bandenspanning in het volgende gedeelte.

>5. Bandenspanning en klapbanden


Voordat u op reis gaat, is het altijd een goed idee om eerst uw banden te controleren. Dit is vooral belangrijk wanneer u een aanhanger of een ander voertuig trekt. Raadpleeg uw gebruikershandleidingen (of huurinformatie als u een aanhangwagen heeft gehuurd) en zorg ervoor dat al uw banden de juiste bandenspanning hebben. Te weinig opgepompte banden kunnen gevaarlijk zijn. Zie het op deze manier:elke band op de weg is een andere potentiële klapband. Preventief onderhoud kan het verschil betekenen tussen een prettige reis en een zwaar ongeval.

Blowouts zijn altijd serieuze problemen, maar als je een lading sleept, worden ze nog gevaarlijker. Een onstabiele treklast kan kantelen, waardoor het trekkende voertuig de macht over het stuur verliest en crasht of wegrolt. Als u onderweg toch een klapband krijgt, is het zaak niet in paniek te raken, uit de weg te gaan voor het verkeer en geleidelijk te vertragen.

Het verwisselen van een band op de meeste aanhangers is identiek aan het verwisselen van een band op een auto. Je hebt een krik nodig die sterk genoeg is om de aanhanger op te tillen. U moet een wig gebruiken om het wiel aan de andere kant van de aanhangwagen te blokkeren. Het is ook een goed idee om de wielmoeren los te draaien voordat u de aanhanger opkrikt. Terwijl de aanhanger is opgekrikt, verwijdert u de beschadigde band en vervangt u deze door een reservewiel. Plaats de wielmoeren terug en draai ze handvast, laat de trailer op de grond zakken, gebruik een sleutel om de wielmoeren vast te draaien en verwijder de wig aan de andere kant van de trailer.

Wat als uw voertuig niet geschikt is om te slepen, of als u meer moet trekken dan de fabrikant van uw voertuig aanbeveelt? We zullen hierna de trekkracht en beoordelingen bekijken.

>4. Voertuig niet geschikt voor slepen


Het hoeft geen verrassing te zijn dat niet elk voertuig veilig een lading erachter kan trekken. Hoewel er trekhaken op de markt zijn die geschikt zijn voor auto's, vrachtwagens en SUV's die niet zijn ontworpen om een ​​lading te trekken, is het waarschijnlijk geen goed idee om er te vaak op te vertrouwen. Als uw voertuig niet geschikt is om te slepen, kan het proberen om iets erachter te slepen ernstige schade veroorzaken. De ophanging, het remsysteem, de motor en de transmissie van uw voertuig kunnen de belasting mogelijk niet aan.

Zelfs voertuigen met een trekhaak hebben hun limieten. Elke fabrikant vermeldt het laadgewicht dat hun voertuigen veilig kunnen trekken. Trekhaken, zoals trekhaken, koppelingen en aanhangwagens, hebben ook lastlimieten. Overschrijding van deze limieten is onverstandig - het kan schade aan de apparatuur veroorzaken en kan het risico op ongevallen vergroten. Hoe zwaarder de lading, hoe moeilijker het is om het trekkende voertuig onder controle te houden.

Als u iets moet slepen dat het nominale laadvermogen van uw voertuig overschrijdt, overweeg dan om een ​​voertuig met een groter laadvermogen te huren. Als u materieel in een aanhanger verplaatst, moet u mogelijk meerdere ritten maken. Hoewel dat een deel van het gemak van het slepen wegneemt, moet veiligheid altijd een eerste zorg zijn.

Vervolgens leren we over een probleem dat erg gevaarlijk is, maar dat u in veel gevallen gemakkelijk kunt verhelpen:ongebalanceerde belastingen.

>3. Ongebalanceerde belastingen


Voordat u een aanhanger gaat trekken, moet u de trekkracht goed uitbalanceren. Probeer zwaardere voorwerpen naar de voorkant van de aanhanger te plaatsen (het dichtst bij het trekkende voertuig en voor de as van de aanhanger). Dit helpt het risico op slingeren van de aanhanger en fishtailing te verminderen. Als u de achterkant van de aanhanger overbelast, kunt u de aanhanger beschadigen - mogelijk zelfs de as breken.

Zorg er ook voor dat u het gewicht gelijkmatig over beide zijden van de aanhanger verdeelt. Ongebalanceerde aanhangerladingen kunnen voor grote problemen zorgen op de weg. Draaien terwijl u een ongebalanceerde lading sleept, kan ertoe leiden dat de aanhanger kantelt.

Houd uw aanhanger in de gaten terwijl u rijdt. Als u merkt dat hij begint te zwaaien of als u voelt dat hij weerstand biedt tegen bochten, moet u mogelijk stoppen en de last opnieuw uitbalanceren. Gelukkig is een onevenwichtige lading vrij eenvoudig op te lossen -- je verplaatst gewoon items in de trailer.

Ongebalanceerde ladingen zijn gevaarlijk, zelfs als u niet op de weg bent. Het loskoppelen van de aanhanger van uw trekvoertuig kan riskant zijn. Als er te veel gewicht achter in de aanhanger zit, kan het loskoppelen van de aanhanger van het trekkende voertuig ervoor zorgen dat de tong snel omhoog komt. Als je in de weg zit, kan de tong je verwonden. Om dit te voorkomen, moet u kriksteunen aan de achterkant van de aanhanger plaatsen voordat u deze van het trekkende voertuig afkoppelt.

Wat moet u weten voordat u een ander voertuig achter uw eigen voertuig sleept? Ontdek het in het volgende gedeelte.

>2. Een gesleepte auto beschadigen


Er zijn veel redenen waarom u een auto achter een voertuig zoals een camper zou moeten of willen slepen. Er zijn drie hoofdopties bij het slepen van een auto met een ander voertuig. Je zou kunnen:

  • Gebruik een trekhaak om de auto 'met vier wielen naar beneden' te trekken, ook wel bekend als een platte trekhaak
  • Gebruik een trekhaak, wat betekent dat alleen de achterwielen van de auto de weg raken
  • Gebruik een trekhaak, die de hele auto 'met vier wielen omhoog' vervoert

Als u een aanhanger gebruikt, hoeft u zich geen zorgen te maken over beschadiging van de transmissie van de getrokken auto. Aanhangers minimaliseren ook de slijtage van de banden van de getrokken auto. Maar aanhangers nemen veel ruimte in beslag en zijn niet zo handig als een trekhaak als je gewoon in de auto wilt stappen en bezienswaardigheden wilt gaan bekijken.

Voordat u een trekhaak gebruikt, moet u ervoor zorgen dat het getrokken voertuig veilig op vier wielen kan rijden. Niet alle auto's kunnen op vier wielen naar beneden rijden zonder schade aan de transmissie op te lopen. Volgens sleepbedrijf Remco is elk voertuig met voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak veilig om met vier wielen naar beneden te slepen. Het bedrijf stelt voor dat eigenaren fabrikanten vragen of het veilig is om een ​​specifiek voertuig met vier wielen naar beneden te slepen en om het antwoord schriftelijk te krijgen [bron:Remco]. Auto's met een automatische transmissie hebben mogelijk een smeerpomp nodig voordat ze veilig kunnen worden gesleept. En het kan zijn dat u de aandrijfas van een voertuig met achterwielaandrijving moet loskoppelen voordat u deze plat kunt slepen.

Sleepdolly's kunnen ook een auto beschadigen als u niet de juiste voorzorgsmaatregelen neemt. Als uw auto achterwiel-, vierwiel- of vierwielaandrijving heeft, moet u mogelijk de aandrijfas van uw auto loskoppelen en verwijderen voordat u een trekhaak gebruikt. Probeer nooit achteruit te rijden met een sleepwagen die aan uw trekkende voertuig is bevestigd - het risico op scharen is te groot.

Ten slotte kijken we naar het grootste risico dat u loopt tijdens het slepen:slingeren van de aanhanger.

Parallel houden

Zorg er bij gebruik van een trekhaak voor dat de trekhaak evenwijdig aan de grond staat. Anders loop je het risico op schansen tijdens het remmen.

>1. Zwaaien


We hebben het al een paar keer genoemd in dit artikel, maar trailersway verdient een eigen sectie. Veel dingen kunnen ervoor zorgen dat een aanhanger gaat slingeren:aangereden worden door een windvlaag, een scherpe bocht maken, te hard rijden of een onevenwichtige lading dragen zijn slechts enkele situaties die een slingerprobleem kunnen veroorzaken. Als een aanhanger een zware lading vervoert, kan het zwaaien ertoe leiden dat de bestuurder van het trekkende voertuig de macht over het stuur verliest. De slingerende aanhanger kan het trekkende voertuig doen schommelen en een ernstig ongeval veroorzaken. Bij verschillende incidenten zorgde een slingerende aanhanger ervoor dat de bestuurder van het trekkende voertuig de macht over het stuur verloor, zodat zowel de aanhanger als het trekkende voertuig over de kop sloegen.

Een groot deel van het probleem is dat als een aanhanger eenmaal begint te slingeren, het erg moeilijk kan zijn om hem te laten stoppen met slingeren. Zelfs een ervaren chauffeur kan problemen hebben om een ​​slingerende aanhanger onder controle te krijgen. Om het nog erger te maken, zullen veel chauffeurs proberen de controle terug te krijgen door het stuur of de remmen van hun eigen voertuig te gebruiken. Helaas draagt ​​dat meestal bij aan meer wiegen.

Het is het beste om elke stap te nemen die je kunt om te voorkomen dat je gaat slingeren. Dat betekent dat u een uitgebalanceerde lading moet trekken, met een voorzichtige snelheid (vooral bergafwaarts) moet rijden en aandacht moet besteden aan het gedrag van uw aanhanger tijdens het rijden. Als u zwaaien vroeg detecteert, is het veel gemakkelijker om het probleem aan te pakken. Als de aanhanger remmen heeft, moet u deze gebruiken om het slingeren onder controle te krijgen. Gebruik de remmen van uw trekvoertuig niet en probeer niet uit het slingerpatroon te komen. Houd na het herwinnen van de controle de trailer in de gaten. Mocht uw aanhanger weer gaan slingeren, zoek dan een plek om te stoppen zodat u deze kunt inspecteren.

Als de aanhanger geen eigen remmen heeft, moet u afremmen door uw voet van het gaspedaal te halen. Als u uw remmen toch moet gebruiken, tikt u er licht op. Als u te hard drukt, kan de aanhanger gaan scharen. U wilt zo snel mogelijk van de weg af. Onthoud dat je niet moet proberen om de slingerende besturing te compenseren - je kunt het probleem alleen maar erger maken.

In veel gevallen kunt u het slingeren verminderen door de lading in de trailer te herverdelen. Zorg ervoor dat de zwaardere voorwerpen voor de as van de aanhanger liggen. Door meer gewicht naar de voorkant van de aanhanger te verplaatsen, verbetert u het vermogen van de aanhanger om de weg aan te kunnen. U kunt ook uitrusting kopen die is ontworpen om slingeren te verminderen -- deze uitrusting kan helpen een aanhangwagen te stabiliseren door weerstand te bieden tegen slingeren.

Hoewel de risico's van slepen reëel zijn, zijn ze niet onoverkomelijk. Met de juiste voorbereiding en aanpak kunt u met vertrouwen slepen.

Bekijk de links op de volgende pagina voor meer informatie over slepen en andere gerelateerde onderwerpen.

>Veel meer informatie

Verwante artikelen

  • Quiz laadvermogen
  • Payload-quiz
  • Hitch Types Quiz

>Bronnen

  • AON Recreatie. "Wat u moet weten om te slepen." 2007. (22 september 2008) http://www.aonrecreation.com/what-you-need-to-know-to-tow
  • Camping-Canada. "Sleeptips." 2008. (22 september 2008) http://www.camping-canada.com/towing_tips_e.htm
  • Koken, Miles. "Vraag en antwoord over het slepen van een aanhangwagen." Edmunds. (23 september 2008) http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/page001.html
  • eTrailer. "Tips voor het trekken van een aanhanger." (22 september 2008) http://www.etrailer.com/faq_trailertowtips.aspx
  • Cursus groen defensief rijden. "Tips voor het trekken van een aanhanger." 2007. (23 september 2008) http://www.solutions.ca/gddc-cep/2007/Resources/Towing_Trailer.pdf
  • Gummersall, Bob. "Trekhaken, beugels en verlichting." RVers online. (23 september 2008) http://www.rversonline.org/ArtDinghy3.html
  • Henderson, Tom. "De bewegingswetten van Newton." De cursus natuurkunde. 2007. (22 september 2008) http://www.glenbrook.k12.il.us/gbssci/phys/Class/newtlaws/newtltoc.html
  • Henderson, Tom. "The Impulse-Momentum Change Theorema." De cursus natuurkunde. 2007. (22 september 2008) http://www.glenbrook.k12.il.us/GBSSCI/PHYS/Class/momentum/u4l1a.html
  • Hokin, Sam. "De fysica van alledaagse dingen." (22 september 2008) http://www.bsharp.org/physics/stuff/icebergs.html
  • Niedermeyer, Paul. "The Great American Anti-Sleep Samenzwering." De waarheid over auto's. 23 februari 2008. (22 september 2008) http://www.thetruthaboutcars.com/the-great-american-anti-towing-conspiracy/
  • Pegg, Harry. "Meer te slepen dan op het eerste gezicht lijkt." RV wonen. 15 juni 2007. (23 september 2008) http://www.calgarysun.com/cgi-bin/publish.cgi?p=187073&s=rv&x=articles
  • Penske. "Instructies voor het trekken van Dolly-uitrusting." (15 september 2008) http://www.pensketruckrental.com/personal_rental/accessories/towing_tow_dolly.html
  • Natuurkunde klassikaal zelfstudie. "De bewegingswetten van Newton." 2007. (22 september 2008) http://www.glenbrook.k12.il.us/gbssci/phys/Class/newtlaws/u2l1b.html
  • Remco. "Sleeptips." 2008. (23 september 2008) http://www.remcotowing.com/towing_tips
  • Tools van het vak. "Sleepveiligheid." Instrumenten van het Vakblad. 1 november 2006. (23 september 2008) http://www.toolsofthetrade.net/industry-news.asp?sectionID=1515&articleID=496182
  • Verenigde Staten van Transport. "Veiligheidstips voor het rijden met een aanhanger." (23 september 2008) http://www.nhtsa.dot.gov/Cars/Problems/Equipment/towing/safety_tips.htm
  • Uw RV-levensstijl. "Tien sleeptips." (23 september 2008) http://www.your-rv-lifestyle.com/towing-tips.html